Rasprava o kvalitetu

Patent radi uspesno,to je bitno Uzeh sad ovo,pa cemo da vidmo koliko ce trajati i ima li jos neki problem.
U svakom slucaju,hvala na info!

Nema na cemu, nadam se da si resio problem

U pripremi Pa6 caure, viljuske i amortizeri haube:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Caure za viljuske i za spoj ramena i b. stangle:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Jos jedan set caura za viljuske i adapter cepa za ispustanje rashladne tecnosti:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ugradjena jedna CB za otvaranje gepeka vrata na Yugu, provucene sve zice uz fabricku instalaciju:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Zamenjen i donji nosac motora:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ristivoje, evo bio sam i u prilici da slikam situaciju, vlasnik nije siguran tacno koliko ali jeste preko 12.000 presao od jula kad smo namontirali
[You must be registered and logged in to see this link.]

Svaka cast druze...interesuje me, posto zanm da vec neko vreme testiras te plasticne caure na svom autu, da li si primetio da se caure "sabijaju" vremenom, plasticno deformisu, pa dobijaju luft ili su se pokazale kao dugotrajne?

Moje prve caure na balans stangli (nisam to ni ja licno pravio) su potrajale nekih 30.000km, a ovaj eto koliko prelazi za 3 meseca, ima caure na viljuskama od marta, a na b. stangli od jula i nema problema. Od ljudi sa kojima sam ja pricao, jos niko nije prijavio probleme, pravim ih skoro 2.5 godine. Nije problem plasticna deformacija, problem je habanje od trenja. Guma moze na silu da se sabije pri montazi pa se od trenja popuni, ali ova plastika se pri montazi sabije par stotih i nema "rezerve".

e to me zanimalao...

Lepo što si se mene setio
Dobro se drži posle toliko km Kad bi ova sr..a potrajala toliko...
Ne dade  mi djavo mira,isekao sem ležaj popreko i kad sam video jasno je  što procuri brzo,semering je neka plastičetina a mesto gde naleže je puno riseva od prese,neobrađeno.

Pa ja ne vidim razlog sto ne bi mogla barem 5-6 puta toliko ako ne i vise, mislim da je Corteco semering dobar kvalitet, a usustini treba samo njega menjati, lezaj mislim da nece propasti posto ne trpi prakticno nikakvo opterecenje, a ima odlicno podmazivanje. Problem moze biti samo ako je neko nestrucan pre toga skidao originalni lezaj, jer na ovom jugu skoro da nije moglo posto je neko udarao u poluosovinu pri skidanju i ostavio riseve i udubljenja.

Nadam se da su akron manzetne sa lezajem dobro uradjene... ja sam ih montirao 2012 ili 2013

Meni jos nijedna akron i birth nije procurila, a ugradio sam ih dosta.

Ta vest me raduje.

Moje je jos suvo sve,stavio sam akron

i meni je suvo, ali malo je presao od 2012

Ceda i ovaj sa slika se bore ko ce vise preci Njih dvojica su mi najbolji testeri

Miljan ::Meni jos nijedna akron i birth nije procurila, a ugradio sam ih dosta.

Ja sam izgleda neki specijalac

Ja za sad 10k od kad sam stavio efi,od pocetka maja odprilike..

Malo usputnog posla, popravka slomljenog nosaca paljenja na Pocket bike-tu:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljeni nosaci amortizera haube i adaptera za izmestanje cepa rashladne tecnosti:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Gotovi amortizeri haube:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Adapter rashladne tecnosti:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljene caure za viljuske sa podesavanjem zatura i za ramena na spoju sa b. stanglom:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Resavanje nekih problema sa curenjem antifriza, zamena creva i slavine radijatora plus ugradnja adaptera za cep. Mada ono sto se kod nas prodaje za rezervne delove je prava sramota, covek kupi "novu" slavinu, ne gleda nalepnicu da pise da je remontovana, a od remonta nema ni R. Samo prefarbana i stavljeno malo masti. Pusta malo pod pritiskom kad je zatvorena skroz, bice dobro ako ne bude curila i van sistema...
[You must be registered and logged in to see this link.]

Na kraju sto se tice tih glupih slavina, docice dotle da ili budzimo sa nekog drugog auta, ili da pocnemo da pravimo svoje...uzas.