Pumpa za gorivo

Juce mi auto stane na sred puta i vidim da je prazan filter za gorivo promenim njega jer je bio pun svega i svacega i ok uspem da upalim i napunio se filter gorivom ko i obicno, medjutim danas sam odvozio mozda 2 km i opet se ugasi i opet prazan filter odem na pumpu sa flashom i dosipam malo da slucajno nisam ostao bez goriva ali nishta...simnjam na pumpu ili da se negde gadno zacepio dovod?
E sad gledao sam pumpu moze da se rastavi na 2 dela shta onda treba sve da uzmem da zamenim ili bolje komplet pumpa jer nezam kad je ova menjana mada nelici da je skoro auto je yugo 55 89god...

Ako je do pumpe bolje uzmi novu posto mislim da nije skupa

Nije pumpa skupa, mozda oko 800din, tako nesto, vise se ne secam, ali sto kaze Macak, nije skupa. Ako je losa membrana, ona verovatno moze da se menja (ako se pumpa otvara sto kazes), a sad, na tebi je da li hoces to da radis, ili da stavis novu pumpu.

i mislio sam da je bolje komplet da uzmem e sad shto se tice menjanja jel samo skinem staru stavim novu? mislim ima nekih komlikacija?

Nema komplikacija, treba ti kljuc (13 cini mi se), srafciger (da otpustis selne i skines creva), skines staru pumpu, preporucujem ti i stari dihtung da skines i stavis nov, stavis pumpu, stegnes (mozda nije lose da stavis creva na pumpu pre nego sto je montiras), i vozas se.

Inace, jedan nacin da proveris pumpu (nije bas sjajan, ali moze da posluzi ako nema boljeg resenja) je da skines crevo od pumpe do karba i samo na sekund (bukvalno) zaverglas, dobra pumpa bi trebala da baci mlaz benzina u vis (ne igraj se ovako ako ne moras , i obrisi obavezno sve ako ipak to uradis).

pa mogao bi i to da probam ali kao shto sam napisao nema uopshte bezina u filteru tako da nedolazi do pumpe

reshen problem danas, tj nadam se da je reshen sutra cu josh malo da ga provozam pa cemo da vidimo uglavnom nisam uopshte pumpu morao da menjam al ajd stoji mi u gepeku ko rezerva zezala me ona polugica skroz se istroshlila nju sam promenio i sad sve radi kako treba hteo sam i onal plasticni izolator ali to nema shanse da se skine zapeklo skroz...ali uglavnom hbala na pomoci reshen problem

i ja imam problem,kad mi auto stoji 2 dana,posle ne mogu da ga upalim,mora dugo da se vergla..to je do pumpe zar ne?

da...
pumpa ne drzi gorivo...
vrati ga u rezervoar...
pa posle dok povuce...

Na pumpi za gorivo ima nepovratni ventil koji ne dozvoljava da se gorivo vraca u rezervoar.Jedino resenje je zamena pumpe jer taj ventil koliko ja znam se ne menja i ja bi ti preporucio da u skorije vreme promenos pumpu jer moze negde da te ostavi na putu .Meni se desilo jednom davno na stojadinu da mi je auto stao i nije mogao da upali zbog tog nepovratnog ventila.

stavio sam novu,mislio sam da me ona zeza a ustvari je filter bio prljav..vratim staru pa vam kazem kako ce biti

ljudi,opet isto..samo sad drzi pola dana i posle nema sanse da upali..

Koju pumpu imas?
Ja sam imao neku Torino italy ili tako nesto, i u njoj je jedan gumeni cepic zaduzen da gorivo vraca samo pod odredjenim pritiskom. Ta pumpa je od gore tj,njen poklopac valjkastog oblika. Kod njih se moze srediti ta gumica samo.
Ako neku mala privreda,one su polu-loptastog oblika od gore, tu,cini mi se, samo zamena cele pumpe pomaze,kada krene da vraca gorivo.
Za Teleoptik pumpe nisam siguran

e ne znam koja je posto sam je skinuo sa nekog fiatovog motora,moram da pogledam..radila je extra,sad od kad sam poceo da sipam europremijum pocelo da zeza..

Skini ,otvori i pogledaj.To ti je 10 min. Kada je rastvis, u gornjem delu pumpe,to jest u poklopcu ima plastika. Na toj plastici ima jedan gumeni cepic,koji je kod mene stalno spadao. Samo oprezno rastavljaj pumpu,da ne pogubis nesto

sutra,kad dodjem kuci..pa se javim

imam jedan problem sa pumpom...
ne "drzi" mi gorivo,kad stoji auto preko 5h vrati sve u rezervoar...
rasturio sam je i zamenio membranu ali nzm kako se rastura gornji deo pumpe...
ja msm da mu te gumice u gornjem delu ne dozvoljavaju da se vraca...
a kod mene su lose...
kako da rasturim taj deo?

Nikako, to se ne menja, moras drugu pumpu da stavis.

na svojoj 128 nemam filter za gorivo pa ga nameravam staviti. Od pumpe za gorivo do karburatora vodi crevo 55 cm duljine. Kažite mi da li mogu da postavim filter bilo gde na tom crevu ili ne?

gde je najzgodnije mesto da ga postavim?

koliko znam filter se postavlja pre pumpe

Na filteru pise da se postavlja izmedju pumpe i karburatora, meni je nekad stajao pre puma i imao sam problema sa tezim paljenjem kad duze stoji, kad sam prebacio posle pumpe, problem je nestao.

znači, posle pumpe!!!
Bilo gde?

ja imam pre pumpe kao neku taloznu casicu a posle pumpe standardni metalni..pa bilo gde..ne bi trebalo da bude problema

Molim za savet:
Problem je u pumpi za gorivo (Yugo IN 2008 god.)Po gašenju automobila,pumpa ne drži gorivo,pa se sve vrati u rezeorvar.Onda je ujutru potrebno duže verglanje dok gorivo ponovo dođe do karburatora.Pošto je pumpa "pertlovana",nemoguće je menjati membrane,već ju je potrebno zameniti celu.Normalno,kupim odgovarajuću...Skinem staru...Kad stara ima pipak koji koji ulazi u blok,a ova nova nema?Čačkajući po netu,ni u jednom katalogu za yuga nema te sa pipkom,već je ona za Floridu!To prvi put vidim.Zna li neko da mi kaže o čemu se tu radi?[img][/img]

Na prvoj slici je pumpa koju sam kupio,a na drugoj kakva mi je potrebna.[img][/img]

EDIT: Koristi opciju EDIT, nemoj pisati dve poruke jednu za drugom u roku od par minuta. YUgisa

Pumpa je za floridu, isto je i kod mene