Rasprava o kvalitetu

I ti bi proizvodio da te sloba tera 😅

Ocisceni gibnjevi od korozije (pre i posle), takodje i opruge i predjeni antirostom:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljen Mini OCC:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Sklopljen OCC i ofarbani gibnjevi, opruge i viljuske u osnovnu:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Sklopljeni gibnjevi, ofarbano sve jos jednom u osnovnu i onda akrilnom bojom:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Testiran jedan par novih Monroe amortizera za Punta mk2:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Rezultat: Nezadovoljavajuci kvalitet.

Razlika u karakteristikama? Kolika u procentima?

8-10% na sabijanje i 21% na izvlacenje

Cekaj, pasu amorti sa Punta na Juga/Zastavu?
Bas me cudi, sa Monroe sam uvek imao super iskustva.

Ovo su Puntovi i idu na Punta Konretno bi bili smaranje da se stave fabricki zbog platforme, ali neke gewinde bi mogle, na Z101 ko stvoreno, a za Yuga bi trebalo prepraviti klip na vrhu ili napraviti adekvatnu solju da se zasrafi. Odgovara sirina usica, jedino je oko 8-10mm veci razmak izmedju dve rupe gde se kaci na rukavac, pa bi trebalo slicovati gornju na dole.

Pretpostavio sam da bi rupe trebalo razbusiti i da platforme mozda ne mogu, cini mi se da je sira opruga na Puntu? Jedino to sve zameniti.
Vidis, sto se gevindi tice, to i nije losa ideja

Na vrhu je slicna, ali je dole na platformi puno sira i u ekscentru, nije simetricno kao kod Yuga/Z101... Vecina tih markiranih gewinda (FK, Jom, KW) sto se moze videti na Yugicima su ustvari Puntove prednje... Mislim da je neka fora i sa Korsom C da isto moze na tu foru.

Mislim da vanja ima napred od.korse c amorte ili tako nesto

Za Korsu i za Golfa znam da mogu da idu ulosci, to 100%, jedino sto su malo kraci, pa mora da se skrati telo, ali to je to. E sad, da li moze ceo amort, ne znam. Skontao sam cak i da starije korse imaju na oko slican prednji trap, slicna ramena (one male matore). Ali nikada nisam imao priliku da zalegnem ispod Korse, ili u rukama imam delove, pa uporedim, premerim i slicno. Slicno sam primetio i kod matorog Pola-video na nekom Britanskom forumu slike.

Edit, sada guglao, greska za Korsu, ipak se radilo o Polu. ali je vise na oko slicno nego sto moze da se ubudzi. Mada dizajn sa prve slike je moguc na nasim automobilima (ako se secate cuvenog SAM teksta o ukidanju balans stangle)

[You must be registered and logged in to see this image.]

Kadet, astra i vektra imaju uloske, nisam siguran za Korsu, mozda jedino Korsa A... I nije tako lako ubaciti uloske, jer su vecinom veceg precnika od fabrickog Jugovog kucista Imam negde sliku i zapisano na njoj gewinde sa korse, ali ne secam se koja je tacno, mislim da je C ali nisam siguran a nemam pojma gde je na kompu slika

Kad vec ubacujes uloske veceg precnika, onda lepo napravis cev sa navojem i platformu.

Sto se mene tice, za 99% ljudi, gewinde su samo bacanje para tako da ono

Jbg, zavisi sta zelis.

Maksimalno funkcionalno da bude

Sklopljene viljuske i zavrseni gibnjevi:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Jos jedan yugo na redu:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Sta ne valja na slici:
1. Dva amortizera razlicitih proizvodjaca
2. Oba amortizera dotrajala
3. Opruge razlicite duzine
4. Jedna opruga sabijena 4cm ispod maksimalno moguce mere
5. Unistena odbojna guma usled konstantnog stosovanja
6. Solja opruge ostecena od stosovanja
7. Fali gumeni izolator solje
8. Ostecen nosac lezaja jer je sabijena opruga bila prekratka i ispadala iz svog mesta

[You must be registered and logged in to see this link.]


Jel stosuje? Ma kakvi, samo solju sabija...
[You must be registered and logged in to see this link.]

Znaci nista ne valja 😅

Pa ima nekih delova koji su ok Istina u manjini

Srafovi i platne oko solje 😅

Valjaju i plastike ispod opruge sto dolaze na platformu amortizera

Ajoj ovaj je los kao i onaj beli sa prethodnih slika
Cak je i njemu udubljen karter