Doradjivanje 1.1 motora

ZAC ::

Miljan ::

Nikola I. ::Pa ni ja neverujem da 1.1 motor moze da razvije 160 km/h, ali ima ljudi koji to uporno tvrde...

163 po gps-u

Mozda i moze, ali to je ludost kao da se sa Mon Everesta spustate biciklom...hocu d akazem da je jako opasno voziti se u autu cija je karoserija iz `70 godina prosloga veka...nije konstruisana za programirano savijanje i amortizovanje prilikom udarca o prepreku..  
Moj savet je nikada sa zastavinim vozilima ne vozite brze od 110 do 120 km/h

Tako je druze ZAC apsolutno se slazem sa tobom i to i ja isto tvrdim ali mi niko ne veruje...
Ta brzina nije primerena ne samo za Zastavu, vec za sva vozila A i B segmenta, to su pre svega "lagani" automobili i totalno nebezbedni... Max brzina 120 je skroz adekvatna za voznju, bilo kog auta, pa i nemas gde od toga brze da vozis... A zelja za dokazivanja i lecenja kompleksa nije vredna rizika svojih i tudjih zivota...

Samo da dodam, da ne budem pogresno shvacen..ne samo sa zastavom, sa bilo kojim automobilom te kategorije koji je tehbnoloski oz pre 40 godina..

Zac, ni u jednom autu ni pri 120 km/h pri direktonom udaru niko neće preživeti.

Pa sanse su jako male, naravno, sve zavisi od situacije do situacije... Jer za prezivljavanje osoba u vozilu, utice jos nekoliko faktora...

nikola inzenjer stari

Ma kakav inzenjer... I do tehnicara sam jedva dogurao...

Nikola I. ::

Ne moze 1.1 preko 140

A evo i za one sto pametuju mnogo

a tako mnogo stvari znas..dete za primer

120 s nekim novijim autom mi uopste nije zanimljivo, narocito na autoputu, a mesto ima gde i koliko god hoces

Zivo me zanimam kako je prica o pojacavanje motora i njegovih performansi preraslo u bahatu voznju od 140km/h,lecenje kompleksa i samoubilacku misiju
Ako cemo da trolujemo , vece su sanse da se zagine jer auto nema odziv na gas i treba mu vecnost da pretekne nego voziti ravnom deonicom 300  

Ako standardni karburator izvlaci koliko izvlaci, onda cu potraziti problem u problemu

Ne ne ne Fox, pogresno si me razumeo... Ne kazem da je 140 bahata voznja, vec da je sa takvim vozilima sve preko te granice, pa ne ravno samoubistvu vec da je nebezbedno... Sada ce neko da pokrene osudu komentara, ali ko bar malo razumno razmislja shvatice...
A sto se tice vecih sansi da se "zagine" kada auto nema odziv na gas, tu opet dolazimo do zdravog razuma jer samo lud covek moze da krene u preticanje kada zna da tu radnju ne moze da odradi na bezbedan nacin...

zar je preticanje jedina situacija kad vise snage moze da te izvuce? ja mislim da nije..

Moze vise snage da te izvuce, kada te na primer neko juri...

ocigledno ne vozis mnogo,pa nisi dosao u takvu situaciju kad dodatna snaga resi problem..

Ajde posto ti prelazis milion kilometara godisnje, objasni nama koji "ne vozimo mnogo", koje su to situacije osim preticanja koje dodatna snaga resava...

pa kako neznas,ti si skoro najpametniji na forumu,za sve imas rec?

Moze da pomogne recimo da iskocis iz ulice recimo jer nasi ljudi i kad idu 10km/h u koloni ne bi slucajno propustili ove iz sporedne ili da napravis rastojanje kad neko pokusava da te gura otpozadi... Uostalom, ja sam dva puta mogao da zavrsim pod kamionom jer su pokusali da se spoljne (leve) trake prestroje u unutrasnju (desnu) traku ali posto nisam kocio nego ih prestigao, izbegao sam nesrecu... Ili recimo nije se nista desilo ali moglo je da bude kad sam preticao 4 kamiona koji umesto da naprave rastojanje su se nabili jedni drugima na branik kad sam krenuo da preticem...

Sto se mene tice, u Zastavi 60-65ks je komotno za voznju, moze lepo da se vozi lagano i da ima nesto rezerve, ispod toga mi nije prijatno za voznju, nekako uvek imam osecaj da moram da kalkulisem da li mogu nesto da uradim ili ne.

Pa da, svakako primer je na mestu... Visak snage je naravno uvek dobrodosao, ali u kriticnim situacijama uglavnom pomaze prilikom preticanja, obilazenja, izvlacenja iz kolona itd. verovatno postoji jos nesto, ali iskreno ja za ove tri i po godine koliko vozim, nisam se susreo (na svu srecu) sa takvom situacijom...

junior45 ::pa kako neznas,ti si skoro najpametniji na forumu,za sve imas rec?

Vidis, da sam skoro najpametniji na forumu to nisam znao...
Forumi izmedju ostalog zato i sluze, jer svako ima pravo da se pridruzi diskusiji i da iznese svoj stav...
Mada kada je taj stav drugaciji ili kada se to nekad nekome ne svidi, to obicno bude propraceno nekim komentarima i obicno preraste u raspravu...

pa kako nisi skontao do sad da si najpametniji,za sve imas nesto da kazes obicno procitas neciji post,malo izvrnes reci,nista novo ne napises,pises samo da se vidi da je napisano..

YUgisa ::
Sto se mene tice, u Zastavi 60-65ks je komotno za voznju, moze lepo da se vozi lagano i da ima nesto rezerve, ispod toga mi nije prijatno za voznju, nekako uvek imam osecaj da moram da kalkulisem da li mogu nesto da uradim ili ne.

Meni bi recimo od 60 -75 Ks bilo taman za ovakav motorcic od 1100 kubika, mada vise naginjem ka 75 Ks. Ja sam trenutno zadovoljan i sa osmicom i sa confortom. Imam utisak da je na menjacu jedino treca brzina konstruisana bas po meri. Ne kazem da je prva i druga losa, ali treca je pun pogodak po meni ili se meni na oba auta tako ponasa. Sa nekim malim testom na osmici u prvoj ide preko 50 -55 km/h nisam bas gledao u sat da bih znao tacno, u drugoj dostize (bar kod mene) sigurno nesto preko 80 (nisam testirao neku krajnu granicu, jer nisam ni imao potrebe), treca ide nesto preko 120 (takodje nije testirano do neke krajnje granice) i u sve tri brzine auto bas bas povuce. Mozda su ubrzanja na confortu nesto sporija, ali ne znam koji odnos menjaca imaju. A verujem da doprinosi i to sto je na osmici 4-2-1 sistem a na confortu je klasika 4-1. Naravno utice jos dosta stvari tipa koji karburator, u kakvom stanju je motor, itd..al to je priblizno, ako ne i isto po nekom mom osecaju.

Dobro tu se slazemo, kad sam rekao 60-65ks mislim onako kao osnovna verzija, dodatnih 10-15ks bi svakako dalo stvarno neku sportskiju i komotniju notu. Ja bih opet skratio 3 i 4 brzinu Tj skratio bih i petu, stavio bi 1:1 prenos ali bi bilo malo zamorno van grada...

Ubacis sestu za otvoreni put

Pa da vise vozim i da moze i mozda, ali za ove moje potrebe moze da se pregura 5tom