Rasprava o kvalitetu

Dva kom,ista mera,neka bude tesno,lako je prosiriti ako ima materijala

Ok onda 2kom sa rupom na 11.8 Javim ti kad napravim.

U izradi ojacanja za gredu:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Nabavljene opruge i u izradi gredofix:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ofarbano u epoxi prajmer:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljeni nosaci b. stangle, Pa6 caure i ojacanja ofarbana u akril:
[You must be registered and logged in to see this link.]

ristivoje ::Nadam se da ces se snaci
[You must be registered and logged in to see this link.]
Unutrasnji precnik je 12,ali osovinica je malo pojedena pa mozes jednu,dve desete da bude uze.

Hoce valjati?

Saznacemo kad ugradimo,ovako,lici

Vazi, javi mi se na PP da se dogovorimo oko slanja

Gotova ojacanja grede:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Jos jedan par ramena uspesno "unisteno"
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ramena Metalac sa Frad zigom 🙂

Fad

Pa6 caure:
[You must be registered and logged in to see this link.]

U pripremi ekscentricni srafovi i nosaci balans stangle:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljen po jedan 48mm i 50mm leptir. Pored sirenja, zamenjeni svi srafovi sa prohromskim imbusima:
[You must be registered and logged in to see this link.]


Fabricki 45mm (1230mm2 poprecni presek)
Modifikovan 45mm (1387mm2 / +9%)
OEM+ 48mm (1425mm2 / +16%)
Motorsport 50mm (1738mm2 / +41%)

Sklopljeni nosaci i ekscentricni srafovi:
[You must be registered and logged in to see this link.]

I rasturene MaXpeedingRods gewinde:
[You must be registered and logged in to see this link.]


Plan je da se preventilisu, promeni viskozitet ulja, preradi mehanizam za stelovanje na 10 klikova sa 24 i da se preprave na gasne. I inace su jedan amortizer pogresno poslagali diskove u ventilu i brdo metalnih opiljaka u ulju

Zavrseno modifikovanje gewindi. Prepravljene u gasne visokog pritiska, napunjene na 8.5bara. Prestelovani ventili i mehanizam za stelovanje tvrdoce, sipano novo ulje i izmereno:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Prednji amortizeri:
Na sabijanje, 0 klikova - 312N, 5 - klikova 344N, 10 klikova - 394N
Na izvlacenje, 0 klikova - 180N, zbog tehnickih ogranicenja, nisam u mogucnosti da izmerim dalje

Zadnji amortizeri:
Na sabijanje, 0 likova - 295N, 5 klikova - 328N, 10 klikova - 377N
Na izvlacenje, 0 klikova - 180N, zbog tehnickih ogranicenja, nisam u mogucnosti da izmerim dalje

Stigla neka nova roba
[You must be registered and logged in to see this link.]

A nisi naisao da dobijes i malo stare 😁

Verovatno cu ici pocetkom decembra za BG pa cu onda da navratim

Posle manjeg zastoja, uniball ramena i spone ponovo u ponudi:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Sklopljene spone i poredjenje u odnosu na FAD:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Uskoro novo u ponudi, Sport rame duze 18mm bez stelovanja duzine, Tehnicki Edition. Originalno Yugovo, Racing u najkracem polozaju (8mm duze kao Floridino standardno), Sport (18mm duze) i Racing u najduzem polozaju (28mm duze):
[You must be registered and logged in to see this link.]

Javljam se da testiram sport model ramena😁

Nazalost vec imam test vozilo za to

Gearfix-ovi i priprema za prednje koske za Yugo:
[You must be registered and logged in to see this link.]


Hvala Aleko2141