Rasprava o kvalitetu

YUgisa ::Jer kad ljudi sipaju gusce ulje u standardan amortizer, oni dobijaju bas naglaseno digressive efekat u startu, a onda jako linearno dalje u dijagramu sto u praksi znaci da osetis svaku neravninu jer i na najmanje pomeranje klipa ima veliki prirastaj u sili, a amortizer nema neku veliku max silu koja bi dala stabilnost autu.    

Već sam te kanio pitati (jer godinama sam tražio koja su karakteristike FIAT SAI ulja za amotizere); ulje koje su AP amortizeri koristili, jesu li bili bliže ISO 15 ili 32 viskoznosti?

Ja sam tek nedavno i posredno zaključio da su bliže 32?
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ovo je tek nauka, previše za mene:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Pa nisam puno novih amortizera rastavljao, ovako kod starih rekao bih da je oko 20-25 kod vecine proizvodjaca, jedino QH odnosno LIP amortizeri imaju neka jako retka ulja. Jer imam Hidrokip 32 ulje i kad sam sipao u neke amortizere za probu, dobili su na tvrdoci.

Napravljen nosac gibnja i pripremljena ramena i spone:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Rasturen menjac:
[You must be registered and logged in to see this link.]

U izradi viljuske za Renault Clio Williams:
[You must be registered and logged in to see this link.]

I sta kazes, vozila baba do pijace, nije mogla stisne kvacilo do kraja? 😁😂

Olizala sinhrone i zube na rikvercu

Menjac je stvarno super, sem trece brzine koja je na 90%, ostale su kao nove, jedino ulje u njemu izgleda kao da je bilo losije posto ima jako puno crnog taloga, jedino potencijalno sto mi se cini da je malo losije je lezaj spojnicke (mozda zbog ulja), uz njega cemo zameniti i lezaj osovine jer menjamo prenos, a tu ne nadjem tehnicki nacin da skinem stari lezaj bez ostecivanja. Normalno dihtovanje na svim stranama se ocekuje

Iskreno, ja nisam zamenio ulje kod mene.. 🙄

Treca baksuz

Malo bolja slika menjaca:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Gotovo:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Nastavljeni radovi na gibnjevima i oprugama:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ofarbani gibnjevi i opruge:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Novi dizajn ukrasne kugle, uskoro u ponudi:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Posle 9 godina, napokon stigle i nalepnice
[You must be registered and logged in to see this link.]

5 ks vise 😂

Ostavi jednu nalepnicu za mene

Pa ti imas nekoliko auta

Ove su +20ks

U pripremi dupla prednja b. stangla, nosaci b. stangle, ekscentricni srafovi za podesavanje nagiba:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Zavrseni nosaci:
[You must be registered and logged in to see this link.]

U pripremi ramena za Auti TT:
[You must be registered and logged in to see this link.]

I gredofix:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Malo smo busili i varili:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ocisceno i ofarbano:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Jos dve slicice ramena:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Amortizeri haube u pripremi:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Zavrseni amortizeri:
[You must be registered and logged in to see this link.]