Pumpa za vodu

To je stari tip, taj nosac je da se zakaci kuka kad vadis motor.
Kod novog tipa se tu srafi nosac alternatora i ujedno je na njemu rupa za kuku.

moze li pumpa da pravi vibracije samo na odredjenom broju obrtaja, ili da zalupa u trenutku ostrog dodavanja gasa kad je auto na leru...radio sam generalnu, prosao prvi servis posle 1200km, majstor je vec najavio da treba da zamenim pumpu, i posle jos jedno 300km, pocelo tako da se cuje na oko 3k obrtaja brrrrrrrrrrr, ili kad jace dodam gas, pa dok se motor ne zavrti, u nekom trenutku se zacuje br br br...

Tesko, ona se cuje stalno kad ode lezaj.

ok, ne valjaju mi ni lageri na menjacu, mogu li oni proizvoditi takvu buku?koji problem zvuci najlogicnije samo da nije nesto sa motorom u pitanju...?alternator mozda?!

To sto zalupa u trenutku ostrog dodavanja gasa u leru moze samo radilica da bude, lezajevi u menjacu, alternatoru i pumpi ne mogu tako da se cuju, oni se najvise cuju na leru kad radi motor i zvuk je potpuno drugaciji.

znaci na reklamaciju kod majstora...uhhhhh

Snimi ako mozes.

probacu, ali ne verujem da ce da se cuje, posto se uzivo bas slabo cuje....

Procurela mi pumpa za vodu. Ako sam dobro shvatio ne menja se cela nego samo polupumpa ? Da li neko moze da mi kaze koja marka je dobra i koliko bi kostala polupumpa? Necu menjati ja,vec majstor, posto mora da se menja i donji nosac motora

Imas Metelli, odnosno to je sad GRAF, ona ti je oko 1900 dinara.

Zna li neko gde mogu da nadjem komplet pumpu za yuga ali bez one rupe , pretpostavljam za radijator. Kupio sam u avali neku i nisam uopste video da ima tu rupu. Ne bi probavao da je zacepim limom ili necim. Pre bih kupio pravu.

A zasto menjas pumpu? Pa izremontuj tu IPM-ovu, bolja je od tih novih kineskih... zamenis semering i lepo stavis unutra SKF lezajeve i miran si 100 000 km..

Ne moze da se rastura Zastavina pumpa. Tj. moze, ali jako tesko, ne isplati se muka oko toga.

A da, zbog remenice koja je cvrsto nabijena na osovinu....sranje... Mogla bi se prepraviti...zabusiti rupa na osovini i napraviti zljeb za klin...klin i zavrtanj sa podloskom i eto rastavljive pumpe..

Ipm je samo kuciste,a polupumpu sam menjao vec 2 puta. Problem mi je zapravo u kucistu, koje sam par puta obrusio na jednom mestu gde ide dihtung i polupumpa, posto se stari dihtung skamenio. Previse sam verovatno skinuo i tu sad curi. Najradije bih sada kupio kuciste, ili komplet pumpu samo zbog kucista , jer sam je skidao vec 3. put u nedelju dana ,a znas i sam verovatno kako je pristupacno

A tooo..pa nadji onda kuciste na otpadu..ako nema novih...

Pretpostavljam da ima to negde novo, verovatno je kupovao neko vec

Imaf fabricke poklopce za to,moj ti ima tu poklopac,verovatno moze da se nabavi

Koju pumpu uzeti novu, a da je ok? Nije bitna cena toliko koliko je bitno da traje i da je kvalitetno.

Metelli

U gradu nadjoh samo kineske pumpe tako da ce morati Metelli da se narucuje
Znam da je tesko preko videa reci da li je to tacno problem ali mozda je zvuk nekome poznat

Koliko je uopste bezbedno voziti sa takvom pumpom? Ja bih je odavno promenio ali ne pitam se mnogo ovoga puta..

Mozda je i alternator, poslusaj nekim dugackim srafcigerom ili turpijom.

Probao sam bas veceras malo da poslusam ali nemam nista toliko dugacko. Moracu videti sa drugarom da li on ima neki duzi srafciger. Moji su svi kraci pa motor nadjaca bilo koji drugi zvuk. Alternator je kompletno repariran pre nekih godinu dana i recimo 10.000km manje/vise. Probacu sutra kad uhvatim malo vremena da odslusam i iz kanala. Nisam primetio da igde kaplje antifriz niti da ga fali iz posude, samo se cuje taj zvuk. Koliko sam i veceras video bice to fina igranka da se zameni pumpa ali sta da se radi. Postoji mogucnost da cu uskoro prelaziti sa tim autom po 150km svaki radni dan te pumpa mora da se sredi ako je ona problem jer ako ostanem negde na putu, bice veselo :|

Meni isto ovako krlja, skontao sam da je vodena pumpa. Ja vozim po gradu, eventualno do Nisa-retko, tako da opusteno, kad dodje na red, dosla je.