Pumpa za vodu

Ja imam taj šraf i upravo sam ga vadio. Ima kao pipak na vrhu, nije običan šraf.
Inače naprskao sam wd40 kroz paoke remenice na spoljni ležaj i zvukovi su nestali Svakako bih zamenio pumpu, pa sam pročačkao prodaju delova rs i tamo našao par zanimljivih ponuda. Nadam se da su odgovarajuće. Pretraga za Yugo ne daje rezultate ali našao sam neke kataloške brojeve gomile proizvođača pa valjda je to to. Evo linkova:
https://www.prodajadelova.rs/metelli-24-0554

https://www.prodajadelova.rs/metelli-24-0054

Ja bih uzeo zajedno sa kućištem jer idu i dihtunzi, a i da se ne zezam sa onim zazorom i da li uopšte pasuje na DMB kućište. Ovako bih samo zašrafio

Evo rezultata jedne od pretraga:
https://www.prodajadelova.rs/Search?text=5882695&q=eyAidGV4dCI6ICI1ODgyNjk1IiB9

Zastavin kataloški broj pumpe izgleda da je 5882695

Pa ja do sada nisam imao nekih preteranih problema sa zazorima, ali cuo sam za situaciju da su morala dva dihtunga da se stavljaju jer je previse tesno.

Jesi li ti baš ovakvu polupumpu ugrađivao, kako se pokazala?

https://www.prodajadelova.rs/graf-pa554

Takve sam ja ugradjivao, ali ja mislim da ni jedan auto nije presao preko 20.000 gde sam ja ugradio pa ne mogu reci koliko moze da traje. Ali nisam imao problema sa montazom, uvek su odgovarali zazori i nije bilo problema nakon ugradnje ni sa pumpom ni sa hladjenjem.

Isti su kataloški br kao ove Metelli kojih ima na stanju. Valjda je to to...

Trebalo bi da jeste.

Kod mene si stavio Metelli i nekih 5.5 godina i 60.000km sve je i dalje ok.

To je dobra vest.
Nalazim po oglasima i glanc nove DMB pumpe sa kućištem za po 7000din. Da li vredi uzimati to s obzirom da su verovatno godinama stajale? Šta mislite?

dimmu ::Kod mene si stavio Metelli i nekih 5.5 godina i 60.000km sve je i dalje ok.

Jesam? Ni ne secam se vec da je bila Metelli. Jel sam Graf stavio na Zelenog?

Pa sumnjam i da su Metelli bas najaktuelnija proizvodnja, verovatno bi teoretski malo krace trajale zbog starosti semeringa, ali svakako da nije kao da je koriscena sve ove godine.

YUgisa ::

dimmu ::Kod mene si stavio Metelli i nekih 5.5 godina i 60.000km sve je i dalje ok.

Jesam? Ni ne secam se vec da je bila Metelli. Jel sam Graf stavio na Zelenog?

Da, tako stoji u servisnoj knjizi
Za Zelenog ne znam, nisam ispratio.

Aha onda je kod njega jer imam slike kad smo radili ali su izmesane od oba Yuga pa je onda ta Graf na Zelenku, a Metelli nisam ni zapazio sliku Ali onda jos bolje sto radi

Da li uzeti Metelli sa kućištem ili Hepu samo umetak?
https://www.autohub.rs/hepu-p072-pumpa-za-vodu-hladjenje
Kad bih znao da je stvarno Made in Germany uzeo bih Hepu
Za Metteli bih imao još 10% popusta al to je nebitno.
Inače moja pumpa se smirila i sad radi skroz normalno. Juče sam baš zagledao i ona ideja sa podizanjem motora da se zameni samo umetak deluje izvodljivo. Bar kad se gleda Šteta što ne može da se skine remenica (kao npr kod Lade). To bi značajno uprostilo zamenu

Licno ja preferiram skidanjem cele pumpe, pa bih se pre odlucio za celu pumpu i sve lepo predihtovao i manje briga moze da iskrsne. Ja sam podizao motor samo kod zelenog jer sam znao da se sve lako skida pa opet na kraju mi bilo mrsko. Jeste malo brze i nije smaranje toliko taj jedan sraf na pumpi ali nekako mi se cinilo da moram da pazim na vise stvari pri podizanju i spustanju motora.

Moraću ovih dana da pogledam iz kanala kako izgleda situacija pa ću da se odlučim. Ima onih cevi koje treba skinuti, pa to zezanje sa izduvnom granom itd. Ajde da ne računam alternator, njega vadim za 10min. Pri tom, nigde na onim spojevima i dihtunzima ne pušta pa mi se zato i ne kupusa na taj način. Pre par godina sam menjao umetak pumpe kod Lade. Kako je to kulturno napravljeno i lako se menja, a isto ima pumpu sa kućištem i cevke iz nje... Ovde kod Yuga je po meni najveći problem remenica koja se ne skida. Jeste da se pumpa ne menja svaki dan ali bez potrebe su zakomplikovali tako prostu stvar. Ipak nije fora samo napraviti da nešto radi, treba misliti i o kasnijem servisiranju ali ajd sad, šta je - tu je.

Pa nije tako strasno kad se jednom podigne motor i da moze da se skine remenica, ne bi napravilo drasticnu razliku, pumpa je previse glomazna da se izvuce dok se ne podigne i da nema remenice, a pristup srafovima je sasvim ok kad se izdigne, nisu iza remenice i slicno pa da je problem prici.