Re: Re atest plina

od **MarkoIrmes** Sub 05 Mar 2016, 19:33

A ne izbije ga pritisak iz boce malo mnogo jako napolje? Very Happy

Verujem da postoji način, da prespoje multiventil na neku bocu, pa ga isto tako i vrate, ali ne verujem da u Srbiji neki servis to ima...

od **fox_87** Sub 05 Mar 2016, 19:37

MarkoIrmes ::Boca 100e otprilike, reatest 50e, i eventualno još majstor šta uzme za ruke i creva...

20.000 za sve Surprised

, zapalicu auto majke mi. Pa ja toliko plina ne potrosim za 5godina Smile

od **dimmu** Sub 05 Mar 2016, 19:39

Meni su letos izracunali 11 i kusur hiljada nova boca+reatest, nije valjda toliko poskupelo Surprised

od **fox_87** Sub 05 Mar 2016, 19:42

ja znam da sam placao reatest 6000din, pre 3god, meni istice valjda pocetkom 2018-te

od **dimmu** Sub 05 Mar 2016, 19:50

Meni istice u avgustu ove godine i ako je stvarno 150e, jos registracija na to oko 100e... Sve lepse od lepseg Very Happy

Prosle godine smo racunali takodje oko 6000din reatest i da je boca od 50l oko 5000din. Mada me ne bi cudilo da su uveli neke novine da se izbije jos neki dinar iz dzepa.

od **martin koral IN** Sub 05 Mar 2016, 19:51

26000 zamena boce,mv ,reatest i ruke u autogas servisu za sluzbeni poli+registracija i jos nesto mehanike,letva i paknovi=45000 gazda mi dobio nervni napad. Doduse poli je 2008 i zasad ide.

od **fox_87** Sub 05 Mar 2016, 19:58

Za te pare hocu i punu bocu narednih mesec dana

od **Alex** Sub 05 Mar 2016, 20:01

Pa valjda ako radim reatest plina onda mora da bude ispravno sto se tice plina a ne i benzina?
Prosli put kada sam radio atest nisu mi gledali benzin sigurno mi ni tada auto nije radio na benzinu,samo su pregledali plinsku instalaciju,sve islikali i trazili da se postave "cevi" ispod boce.

od **Nikola I.** Sub 05 Mar 2016, 20:07

Koliko sam ja cuo/citao, mislim da vozilo skroz mora da bude tehnicki ispravno, a da li i to spada neznam... Wink

od **fox_87** Sub 05 Mar 2016, 20:10

S obzirom da moze da se uradi tehnicki i registracija a da auto ni ne dovezes majstoru , sto onda ne bi mogao reatest bez zamene boce Wink

od **Nikola I.** Sub 05 Mar 2016, 20:13

E, to vec zavisi od snalazljivosti... Wink

od **Alex** Sub 05 Mar 2016, 20:13

Bem li ga valjda zavisi gde se radi.
Komsija letos skidao plin i u AMSS traze da sve bude fabricko posle skidanja.
Njega vratili zato sto mu suvozacev retrovizor nije imao zastitnu plasticnu oblogu vectra je u pitanju,sve rupe i rupice u vezi plina trebaju da budu zapusene.
Kaze tip cini mi se na floridi da li je imao onu plastiku kao svetla izmedju zadnjih svetala i bila je nesto razbijena valjda je falilo parce,naterali su ga da kupi drugu i da je montira da bi presao isto je skidanje plina bilo u pitanju.

od **Nikola I.** Sub 05 Mar 2016, 20:15

Da da... Sve mora da bude fabricki i funkcionalno... Pogotovu ono sto spada pod signalizacijom... Wink

od **Alex** Sub 05 Mar 2016, 20:24

Pa to ne spada pod signalizaciju vec ukras,kod komsije je retrovizor ispravan i funkcionalan samo mu je falila ta plastika koja ide preko retrovizora sa spoljne prednje strane kao recimo kod ovog retrovizora ova siva plastika obelezena strelicom:
https://2img.net/h/s17.postimg.cc/hvissbenz/Untitled.jpg
Znaci retrovizor ceo samo nema tu ukrasnu plastiku i morao da kupi nov retrovizor od 2-3000din Doh

od **kokisa82** Sub 05 Mar 2016, 22:58

To je svugde u Evropi normalno,samo nam uvode disciplinu i nama je sve cudno i nejasno.U Svajcarskoj kola se registruju svake dve godine ali zato sve mora da bude perfektno,ni trunku rdje auto ne sme da ima,napuklo sraklo fara,stop svetla odmah te vracaju dok ne popravis.

od **Mitke** Uto 08 Mar 2016, 10:13

MarkoIrmes ::Kako brate? Ja na više mesta pitao (doduše menjao sam multiventil, ne čitavu bocu, ali ne vidim razliku, mogao je da mi istoči pa nalije posle u istu bocu ), i svi rekli ne može

Moze, samo nece da se cimaju. Kod mog majstora drugaru na punta ugradjivali plin, dakle sve novo, boca logicno prazna. ugradili sve, zakacio neku svoju bocu na neko crevo sa nekim cudom, i iz svoje boce pretocio koji litar drugaru u bocu da mogu da kalibriraju uredjaj i da vide kako radi, pa posle ga poslali na pumpu da sipa plin.

Takodje nema viska pritiska, kad skidas multiventil, samo malkice pritiska izadje dok ga razdvajas od boce, cim skines skroz, on ostaje u boci u tecnom stanju, tacnije cim izgubi pritisak on postaje tecan, tako da verovatno moze i da se presipa iz boce u bocu, al to nije ispitano od strane mene i sa tim se ne bih zezao Very Happy

od **junior45** Uto 08 Mar 2016, 10:49

Meni ujak rece da je bio svedok dok su pretakali tng,dok je bio u tecnom stanju..skinut multiventili na obe boce i presipaju..al daleko u poljani nekoj,gde nema struje :d

od **boravirus** Uto 08 Mar 2016, 12:06

Mitke ::Takodje nema viska pritiska, kad skidas multiventil, samo malkice pritiska izadje dok ga razdvajas od boce, cim skines skroz, on ostaje u boci u tecnom stanju, tacnije cim izgubi pritisak on postaje tecan, tako da verovatno moze i da se presipa iz boce u bocu, al to nije ispitano od strane mene i sa tim se ne bih zezao

?????? Moram da reagujem, nije mi jasno ovo "izgubi pritisak on postaje tecan". Pa plin je upravo tecan zato sto je pod pritiskom. Zasto onda postoji isparivac koji tecnu fazu pretvara u gasnu.

od **Tatamata** Sre 09 Mar 2016, 19:01

plin je uvek tecan jer je na minus 40 stepeni tek u isparivacu na plus temperaturi pretvara se u gas a boca je stalno podpritiskom i nemojte se zajebavati jer naglo otvaranje to jest ispustanje pritiska moze da dovede do samozapaljenja plinskih isparenja i da odletite u tri lepe materine

od **MarkoIrmes** Sre 09 Mar 2016, 19:10

I ja bih rađe "žrtvovao" par litara plina (taman i da je 6-7l, to je 500din), nego da se zajebavam sa životom...

od **junior45** Sre 09 Mar 2016, 19:13

zato su ovi i otvarali bocu na sred livade,da bude manje sanse za varnice

od **ristivoje** Sre 09 Mar 2016, 19:29

Ja sam sa zetom sipao plin iz boce za šporet u jednu Ladu,pretakanje je trajalo dok se ne izjednače pritisci u bocama. To smo izvodili na sred ulice Smile

od **Tatamata** Sre 09 Mar 2016, 20:03

ima specijalna pumpa za pretakanje guglajte malo http://www.zavoli.rs/mds-metal

od **Mitke** Sre 09 Mar 2016, 22:21

boravirus ::
Mitke ::Takodje nema viska pritiska, kad skidas multiventil, samo malkice pritiska izadje dok ga razdvajas od boce, cim skines skroz, on ostaje u boci u tecnom stanju, tacnije cim izgubi pritisak on postaje tecan, tako da verovatno moze i da se presipa iz boce u bocu, al to nije ispitano od strane mene i sa tim se ne bih zezao

?????? Moram da reagujem, nije mi jasno ovo "izgubi pritisak on postaje tecan". Pa plin je upravo tecan zato sto je pod pritiskom. Zasto onda postoji isparivac koji tecnu fazu pretvara u gasnu.

I sta si odreagovao sa 72 upitnika?
To sto sam se zeznuo? Jbg, desava se i najboljima Very Happy

od **boravirus** Čet 10 Mar 2016, 08:00

Mitke, nema ljutnje. Problem nastaje onda kada neko shvati poruku na nacin koji moze biti opasan. Zato sam skrenuo paznju na tu konstataciju. Koliko znam, auto gas je mesavina dva gasa: propana i butana u odredjenoj razmeni. Pod normalnim atmosferskom pritiskom su gasoviti. Kada se sabiju na veliki pritisak, tada prelaze u tecno stanje. Temperatura u boci je priblizno ista kao spoljasnja okolina i tek prelaskom u gasovito stanje oduzima toplotu okolini i tada pocinje da ledi oko sebe. Zato sluzi isparivac da odvede tu energiju i da nesmetano gas dovede do karburatora. Smatram da Forum treba da bude i edukativne i preventivne prirode i ne treba dozvoliti da pausalna misljenja dovedu do katastrofe.

od Sponsored content