Re atest plina

Ko je bio pametan toliko, pa ti busio pozadi lim za prikljucak pistolja?  Sto im dade da tako rade.

Nzm ja to ugradjen je pre nekoliko god, cale ih je tad odvezo i ugradio, tad se ja i nisam toliko zanimao za mehaniku.

Ja odradio reatest , prosao  ladno    ,kad se ugradi kako treba posle nema problema    ,jedino pre toga sam zamenio staro za  homologovano crevo i filter iz razloga sto je stari bio  plasticni a treba  da je metalni .Produzenje je do datuma  isteka starog atesta  od 10 god. ,znaci nista nisam izgubio sto se tice datuma jedino  novac koji sam uplatio reatest  

A o sinama sto se prica da stavljaju ti si to vec imao ili?

Nemam ja sine jer je meni boca umesto rezevnog tocka

zeleni macak ::,kad se ugradi kako treba posle nema problema     

Upravo tako.  

Sine se postavljaju samo kad menjas bocu,stavljas novu.U suprotnom se ne ubacuju sine,nema potrebe!

Sine sam sad vidjao da ugradjuju neke po novom o tome pricam, meni je boca na sam lim patos i samo pricvrscena onim poprecnim sinama odozgo, a sad sam video da stavljaju nesto i odozdo zbog kako sam cuo odredjen ugao(pad) pod nzm koliko stepeni itd.

Malo da osvezim temu...Posto mi registracija istice uskoro,a plin sam ugradio pre mozda 10-tak meseci morao sam da radim atest.....Cena atesta 6000 dinara placeno na Masinskom fakultetu u Ns,3000 jedna uplatnica i jos 300 dinara druga uplatnica.Odatle su me poslali na tehnicki,tamo sam prosao,vratio se na Masinski fakultet oni pozavrsavali papirologiju i to je to.Znaci cena atesta 9300 + tehnicki pregled 1000 dinara.

Kako si se ti zajebao sto si to atestirao,i ja sam to uradio ali pre 6 god,hteo sam da budem ISPRAVAN pred zakonom i ispao budala jer znam ljude koji imaju plin ugradjen pre 7-8 god, nikada nisu atestirali i niko ih ne dira,a ja prosle god. i reatest morao da uradim,hteo sam da skinem uredjaj,ono skuplje skidanje nego reatest.U ovakvoj LOPOVSKOJ DRZAVI ne isplati se bas sve raditi po zakonu.

Naravno da se nije zajebao, a iskreno ne vidim ni ti zbog cega si se zajebao sto si to uradio. Do skoro i nije bilo neke velike buke oko toga, vozio je ko je kako hteo, medjutim u poslednje vreme panduri sve vise cimaju, pa tu dolazi do drakonskih kazni, cak sam cuo za neke slucajeve oduzimanja auta ne znam iz kog razloga i na koji period, ali znam da ima neke veze sa plinom. Drugar imao udes, totalisao auto, kriv vozac drugog auta, medjutim trazili drugaru atest za plin, nema, tretira se kao tehnicki neispravan auto, te samim tim on ispade kriv, kazna ne znam kolika, plus osiguranje nece ovom drugom da isplati stetu, tj isplatilo je ali sada tuzi drugara za nadoknanu. Pa sad ti meni reci da li su sve te zajebancije vredne 10-11000 dinara? Da li za te pare vredi razmisljati svaki put kada sednes u kola, i osvrtati se na svaku patrolu, moliti Boga da te ne zaustave? Po meni ne vredi, i nije se zajebao, uradio je pametnu stvar, atestirao je i sad ne razmislja. Na stranu sto i ja tvrdim da je to harac, otimanje para zarad popunjavanja rupa u budzetu, proizvoljno menjanje zakona o tom atestu, ali jbg, sto se mora nije tesko, i moje misljenje je da je olje dati tih 10-11000 dinara i trljati nos svakom ko te zaustavi zbog toga nego rizikovati da oni tebi trljaju isti, plus da te udare po dzepu daleko vise od tih 10-11000.

Mitke u pravu si. Ovih skoro godinu dana sto sam vozio bez atesta sve ijednu patrolu po Ns zaobilazim kroz ulicice,jer kazne nisu male.Najgore je to sto kazes,ne daj Boze da se nesto desi kriv sam jer nemam atest,znaci neispravan.Na leto cu verovatno do Crne Gore pa i je to jedan od glavnih razloga,da me ne cimaju na granici.

Evo nove globe koju su smislili

http://www.nitro.rs/novi-propisi-za-ugradnju-i-atest-tng-uredaja-od-nove-godine/

Ja sam uradio reatest pre 4 dana na Masinskom fakultetu u NS-u,zakazao pregled dan ranije,promenio sam samo creva napred jer je istekla homologacija(1500 sve sa rukama),boca vazi do 2018te ali sam ipak stavio sipke ispod nje jer sam ionako radio limariju..platio taksu 6002din i nisu me slali na tehnicki sve sam tamo zavrsio i isti dan dobio potvrdu znaci sve 7502din i kraj,lik kaze da auto ne sme biti nizi od 10cm (najniza tacka na kolima),mora imati podizace prozora,bravu na gepeku(kod mene je slikan otvoren gepek pa se ne vidi),fabricki auspuh,volan u sustini mora sve biti fabricki ali neke sitnice progledaju kroz prste,registrovao sam ga u petak 13100din i kazu na tehnickom da je bio najbolji jugo tog dana po statistikama na valjcima..

Auuuu..pa ja vama zavidim...pa vi sa TNG-om se vozite bukvalno dzabe!!!

ZAC ::Auuuu..pa ja vama zavidim...pa vi sa TNG-om se vozite bukvalno dzabe!!!

Ovo nije tema za provokacije i zajebavanja ,smatraj se javno opomenut za takvo ponasanje .

Pravila foruma :

3. Ponasanje

-Svako omalovazavanje, provociranje ...........................kao i rasprava sa Administracijom Zastava Foruma, bice sankcionisana.


Samo da te obavestim ja na moju kilometrazu svake godine ustedim oko 450 eura   .

Svako ima pravo na svoj izbor gde ce da trosi svoj novac i nema potrebe za takvim tvojim pisanjem .

Ja sam atestirao 2013te godine, mislim da me ne kaci ovo.

Ali recimo ako je ovako, za naredno atestiranje i ako mora promena bih skinuo verovatno.
Jer ce auto da vredi 500 evra, a za ovo ce trebati 350.

Jedino ako i skidanje ne kosta 20+14k

Pa ne kosta toliko ali i skidanje se placa, pogotovo jer treba potvrda od servisa da je to i ucinjeno... Sigurno izadje sve to 10ak hiljada ako se sve regularno plati bez drugarskih pomoci...

8.000 je sad ukupno kod mene.

Pa to, ja sam negde pre cuo da je 14.000

Nego rekoh ako ne izmisle i za skidanje da treba potrda agencije za bezbednost, to bi bio vec hit

mamu im njihovu, 20.000 dinara..

teslaboj ::Evo nove globe koju su smislili

http://www.nitro.rs/novi-propisi-za-ugradnju-i-atest-tng-uredaja-od-nove-godine/

Ako je verovati drzavnoj televiziji i gosp. Mirku Alvirovicu tj njegovoj emisiji SAT nece biti potrebna tehnicka dokumentacija o prepravci na tng koja odobrava agencija za bezbednost saobracaja tj nece  biti naplate tih 20000 din. Videcemo u sledecim danima ima li sta od toga .

Predrag B. ::Jeste lepa, ali od onoga što vidim neke stvari nisu po propisu. Cev od TNG ventila do isparivača nema kompenzacionu spiralu, a ventil za benzin se nalazi iznad bobine.

Zasto je cev od TNG ventila do isparivaca u spiralu?

Ovako ljudi moji...

Boca mi istice u toku sledece godine,atest istekao pocetkom ove...Posto imam ortaka koji na crnjaka radi plin,dogovorih se da za nekih 15000 mi stavi novu bocu,i sta on misli da bi trebalo jos menjati(creva,ventil,izmestiti neke stvari...).Pa da ga palim i teram na Zrenjaninski put na atest,jer mi 15 marta istice registracija.
Zanima me ako mi to on odradi sve u fulu,necu imati problem kada ga oteram u AMSS?Ako i nadju neku zackoljicu,sitnicu nikakav problem teracu auto opet kod njega ali u ovlasceni servis gde legalno radi .Od papira imam kopiju uverenja sa Masinskog Faxa u Kragujevcu(bivsi vlasnik tamo odradio plindzu) i ono zeleno kartonce potvrdu.Ima li guzve u Borci?Videcu od ponedeljka(posto mi plin zavrsava u subotu),da oteram auto na Zrenjaninski...