Weber 7Y 2M-RA stelovanje

Problem je sledeci, auto upali kad se sipa benzin direktno u karburator, i radi, ali se gasi na leru, tj. radi samo dok se daje gas. Ako se ne sipa benzin u karburator direktno nece da upali nego samo vergla i povremeno se javi kao. Pokusao sam da stelujem pozadi na ler gas, i smesu, ne reaguje na stelovanje, isto radi kao i pre. Sta moze biti problem? Povezao sam dovod goriva, odvod, vakum za razvodnik pozadi iznad ler dizne. Ler diznu i sauh sam vezao na + sa bobine zajedno.

ono sto si prespojio jednu na drugu,to zapusi posebno i sve ostale sto nisi zapusio a ne koristis,zapusi..jedino sto pored toga sto si cackao,moze biti jos lose nastelovan plovak i zapusena neka dizna ili uopste prljav karburator..

Pokusacu da zapusim sve posebno pa da probam da li radi kako treba. Ako ne rasturicu karburator i ocistiti ga. A da li neko moze da mi objasni detaljno kako se steluje ovaj karburator na benzin? I kako ga nastelovati da radi na plin kako treba, kako prvo, kako drugo grlo?

http://www.filedropper.com/weber7y2m-ra

ovde imas sve o tom karburatoru,nesto srpski,nesto engleski..za benzin naravno,za plin ti ne mogu pomoci.. pazi kad budes skidao poklopac,prvo skini dizne da se ne pokida dihtung..

Vazi, hvala ti na pomoci

https://zafc.forumsr.com/t4682-stelovanje-smese-za-ipm32-mgv1

Postupak stelovanja imas opisan u ovoj temi, isti princip. Za stelovanje na plinu nisam bas strucan ali uvek kada sam gledao kako se steluje, malo odvrnes smesu i isturiras pa mu trazis neku sredinu kada najbolje prima gas. Provozas ga malo, proveris svecice i pratis potrosnju.
Vidim da je karburator unutra prljav, verovatno je zapusen ler kanal i zato nece da radi na leru. Ili elektronska ler dizna ne funkcionise pa ne otvara kanal kuda prolazi smesa.

Hvala, i ja sam posumnjao na elektricnu ler diznu, provericu to sutra. A plin na jednogrlom znam da nastelujem sam, za dvogrli nisam siguran da li bih znao. Da li mozda neko zna gde ima da se kupi set dihtunga i membrana za ovaj karburator, i koja je cena za to sve odprilike?

Znam da je drugar skoro trazio i nije mogao da nadje po prodavnicama auto delova. Probaj pozovi http://kamil.rs/, oni to prave. Dihtung i membrana sve zajedno ne bi trebalo vise od 300-400 dinara da kosta. Pored toga ti trebaju i gumice ajnspric dizne i srafa smese ali to pasuje sa jednogrlog pa mozes potraziti u lokalnim prodavnicama.

Mozda preliva karburator kao moj sto je pa ne moze da radi na manjim obrtajima posto je puno goriva, evo moj kako je radio kad je prelivao.

Hvala, pozvacu ovo i pitacu. E moj karburator potpuno isto radi kao tvoj Zuty, kako si ti resio to sto je prelivao?

U povratnom vodu iz karburatora imas nepovratni ventil koji hoce da zeza,odvi povratak i razbusi malo sa donje strane i iscackaj gumicu..videces na sta mislim kad odvijes i pogledas sa strane gde se nabija crevo

IMao sam problem najpre sa plovkom kog sam stelovao 10x a posle i dizne neke zapusile i proradio posle.

Ovako stoje stvari, rasturao sam malopre gornji poklopac, produvao one 4 dizne odozgo na kompresoru, vratio, proverio da li radi elektricna ler dizna, i ona radi, ali situacija je ista i dalje Sumnjiv mi je ovaj nepovratni ventil sto kaze junior, kada sam produvao kompresorom kroz rupu gde ide dovod goriva, delovalo je kao da je zapuseno bilo, i sumnjiv mi je iglicasti lezaj isto. Sutra cu da rasturim to, da vidim o cemu se radi, ako ni to ne pomogne, rasturicu ceo karburator, oprati ga, prestelovati plovak, pa ce valjda da proradi

Jel si sve dizne vratio na svoje mesto posto su sve 4 razlicite,svaka ima svoje mesto

Da,da skidao sam i cistio jednu po jednu, i vracao na svoje mesto A da li ovaj karburator ima takvu ler diznu, i gde se nalazi ona, da ocistim i nju posto samo na leru ne radi kako treba

jel si cackao sraf za smesu?

Jesam, pokusao sam da stelujem, ne reaguje na nju nikako

Jos uvek nisam resio pitanje karburatora, ne mogu da ga nastelujem da radi na ler-u kako treba. Opran je, izduvan kompresorom, tako da ne verujem da je zapusen karburator negde. I mnogo dimi na auspuhu. Sraf za smesu kada zavrnem skroz ugasi se, a kada odvrnem skroz takodje se ugasi. Proverio sam ne vuce nigde fals vazduh, sve rupe sam zapusio, ali i dalje neravnomerno radi na leru. Sta moze biti problem jos, nisam pametan vise sta da mu radim

Koje boje je dim na auspuhu?
Tako i treba da se ponasa sa srafom za smesu. Imas gore u temi sto sam postavio pre nekoliko postova opisan postupak stelovanja smese, da ne pisem sve ovde ponovo.
Sta te muci generalno na leru, nece da radi, nema stabilan ler ili nesto trece?

Bele boje je dim na auspuhu. Muci me sto nestabilno radi na leru, variraju obrtaji, ne mogu da ga nastelujem da radi mirno.

Beli dim je kondenzacija, to ne bi trebalo da ti pravi problem. Postoji par stvari koje mogu da prave problem ali cim reaguje na sraf za smesu znaci da je dizna i kanal za ler prohodan. Prelistaj temu gore o tome kako se steluje smesa, nasteluj lepo i mislim da ce to resiti problem.
Jesi gledao svecice, koje su boje?

a jel si dobro zapusio one cevcice sto ne koristis?

Pogledaj u tvojoj temi opet redosled dizni da nisi pogresio...

Zapusene su sve cevcice koje se ne koriste najbolje moguce, a i dizne sam stavio onako kako je Miljan napisao da treba. Smesu sam pokusao da stelujem vise puta, ali i dalje isto, na leru ne radi mirno koliko god stelovao. Da li je moguce da vuce fals vazduh izmedju onog poklopca karburatora i onog donjeg dela, da li smem tu da namazem diht masu malo?

probaj opet sa stelovanjem smese,kod mene je od zavijenog oko prvog kruga vec bilo dosta,moras polako odvijati,ne mozes da zuris..nemoj mazati tu diht masu,nece moci posle karb da se otvori i slomices plovak(ne pitaj me kako znam)