Weber 7Y 2M-RA stelovanje

Ma probao sam sa stelovanjem smese vise puta, polako, nisam zurio, znam kako sam stelovao na jednogrlom, i ne moze da se dobije miran rad nikako. Pokusacu opet da prestelujem plovak, a one cetiri dizne da nosim kod drugara da ih opere u ultrazvucnoj kadi. Valjda ce nesto od toga da pomogne. Ako ne, stvarno nemam predstavu sta da pokusam vise.

Odmah si trebao ceo karb rastavljen u ultrazvucnu kadu. Mada sta je tu je, ne verujem da je kanal zapusen, cim on reaguje na sraf za smesu. Ako ne pomogne ciscenje dizni, probaj sa Carb Clinerom da prskas u kanal gde se srafi ler dizna, za slucaj da ima nekih prljavstina, da razbije to i protera dalje.

Pa razmisljao sam o tome, ali ovaj drugar ima malu ultrazvucnu kadu, samo dizne mogu da stanu u nju. A majstor ovde za ultrazvucno ciscenje trazi 2-3 hiljade dinara, pa sam ga sam ocistio. Pa pokusacu i tako, mada ako ga ono kuvanje i ribanje nije ocistilo, ne verujem ni da ce carb cleaner.

jel mozes da snimis kako radi?

Snimicu sutra, pa cu okaciti klip da vidite. Poludeo sam vise dok ga nastelujem.

Evo snimak kako radi kada je otvoren sauh skroz. Dok radi pod sauhom jos i radi nekako normalno. Ovde je bio povecan ler gas, i ovo mi nije jasno zasto ovako dugo padaju obrtaji, zasto odugovlaci ovoliko:



I evo ga taj nemirni rad na leru, kada sam smanjio obrtaje na leru:

sta si mu stavio tu krpu od gore dok radi?

Da improvizuje filter za vazduh, posto mi je isto radio sa krpom i sa filterom za vazduh

mora da radi normalno i bez filtera..

Ako skinem krpu/filter a ne povecam mu ler gas ugasi se

Da nisi malo preterao u meri za plovak,da je vise od 9mm pa da zato zeza? Po tome sto kazes,kao da ima malo goriva..

Prelivao bi onda.

Da li moze neko da mi objasni kako se steluje plovak i na koliko da ga prestelujem jos jednom za svaki slucaj, da nisam negde pogresio. Sad je cini mi se na 6mm nastelovan, kako sam video na forumu negde. Goriva ima kad skinem poklopac karburatora odprilike do pola lonceta, ne preliva.

Pa gledas da kad je zatvori iglicu gornja strana plovka stoji paralerno sa dihtungom..

Onda mi je plovak dobro nastelovan. Sta jos moze da bude problem, gde moze jos da vuce fals vazduh?

Dihtunzi ispod karba,creva za vakuum,dintung usisne grane..

Cuo sam da ako se previse steze karb za granu moze da se deformise postolje karba i tu da vuce fals vazduh.

Nisam ga previse stezao, ne bi trebalo da je to. U krajnjoj liniji ako je to, poravnacu ga odozdo kao sto sam usisnu granu poravnao. Ne vuce na crevima za vakum, to sam proverio, dihtung usisne grane je nov stavljen, grana poravnata, i mazana diht masa tako da ne verujem ni da je tu, e jedino su mi sumnjivi dihtunzi ispod karburatora, provericu to sutra, posto sam stavio stare dihtunge, premazao diht masom, cak mislim da ispod karburatora imam samo onaj debeli plasticni deo, bez dihtunga, premazano diht masom. Rasturicu sutra to, napravicu nove dihtunge za ispod karburatora i montirati da vidim da li je to to mi nije ni palo na pamet

Grana-silikon-dihtung-silikon-bakelit(plasticni deo)-silikon, dihtung, karb. Znaci onaj dihtung sto ide na postolje karburatora nikako se ne maze silikonom s te strane....

E pa to sam promasio onda. Probacu sutra da napravim dihtunge nove, pa sve ispocetka da slozim tako, pa javljam. Daj Boze da pomogne, posto sam poludeo vise.

Stavljeni su novi dihtunzi, i dalje ista situacija. Gasi se kad skinem krpu sa karburatora, radi normalno pod sauhom posle toga krene opet da zeza. Nemam predstavu sta mu je, izgleda mu nema pomoci.

kako ti stoje dizne rasporedjene od strane akumulatora prema strane kaiseva
?

ona mala 50, pa F46, F22, pa ona zatvorena, valjda tako treba? Jedino mi je palo na pamet da nisam kod rasturanja okrenuo ono sto ide u grlo karburatora nekako,ali ne bi trebalo. Da li mozda imas sliku kako to stoji?

Vladislav ::Cuo sam da ako se previse steze karb za granu moze da se deformise postolje karba i tu da vuce fals vazduh.

Dobro si čuo,ja sam imao tu zajebavanciju.

ne znam,po snimku deluje da radi normalno..tu mi deluje jedino da neko stelovanje nije kako treba,nije mi jasno zasto ne radi bez filtera,jel prima gas bez filtera?