Stelovanje smese za IPM32 MGV1

Pozdrav ljudi, reparirao sam karburator ocistio pa vidim da se malo gusi, posto sam zavrnuo sve dizne shvatio sam da mi je potrebno stelovanje smese za karb i lera. Pa me interesuje koliko da odvrnem taj donji sraf za smesu kod tog karburatora koji sam naveo u temi ?

U pitanju je zastava 101 L '77 god !

Na tom starom tipu karburatora, stelovanje se vrsi na sledecim srafovima, crveni kvadrat je sraf za smesu, zeleni kvadrat je sraf za ler gas.
Ako je sraf skroz zavrnut, odvrnes ga nekih 2.5 krugova da motor moze da radi na leru, onda sraf polako odvrces dok motor dize obrtaje. Cim prestane da dize obrtaje, tu stanes. Nakon toga podesis ler gas na srafu za to.



Kod novijeg tipa karburatora, sraf za smesu se nalazi na drugoj lokaciji, oznacen na slici crvenom bojom. Sraf za ler gas je na istom mestu na oba tipa karburatora.



Sva podesavanja se vrse na radnoj temperaturi motora

A dok odvrcem sraf za smesu, ler gas treba da bude potpuno zavrnut?

Ne, sraf za ler gas mora da bude zavrnut do te mere da motor moze da odrzava nekih 900 obrtaja. Kako stelujes sraf za smesu, broj obrtaja ce rasti ili opadati. Na kraju podesis konacan ler gas na 900 obrtaja.

Aham razumem, hvala puno imenjace, pozdrav

Ako podešavanje vršimo analizom izduvnih gasova, idealna smeša bi trebala biti oko 3000 obrtaja gde je najveći obrtni moment (za motor 1.1)...Ili na najvećem broju obrtaja?
Za ler gas smeša bi trebala da bude idealna ili da vuče na siromašno?

Da, idealna smesa bi trebala da bude gde je najveci obrtni moment. Mislim to je teorija i onda bi usustini trebala biti malo bogatija smesa iznad i siromasnija ispod. E sad po nasem zakonu takvo podesavanje bi trebalo da bude u dozvoljenim granicama, ako poostre mere onda ce verovatno morati da se podesava da idealna bude na najvisim obrtajima. Mada i suvise siromasna smesa isto ima neke negaticne posledice za ekologiju, ali mislim da da za benzince samo CO2 gledaju pa vazi prethodno napisano.

Muka je to nastelovati na karbu ako nemas brdo dizni,emulziona najvise utice na smesu pri voznji..sraf onaj je samo za ler