UTEGE TRAPOVA - Sanke, koska, dodatne opruge na zadnjem trapu.

Svima su vec poznate cuvene "sanke"
Imam jako dobro iskustvo sa utegama firme "Felna" iz Malog Mokrog Luga;
1. dakle sanke predstavljaju metalni most izmedju nosaca ramena na sasiji i nosaca balans-stangle na prednjem veznom limu. Sanke gore navedene firme ne traze nikakve prepravke na sasiji.
2. Ojacanje koseva prednjeg trapa- predstavlja polugu kojom se ispod haube, preko srafova amortizera spajaju prednji kosevi. Uloga:Sprecava "skupljanje" koseva tj. deformaciju nosaca prednjih amortizera.
Postoje dve verzije- ravna, efikasnija kod reli voznje, ali ima manu sto blokira prostor za rezervni tocak
Druga varijanta je sa lukom, ostavlja prostor za rezervni tocak, ali montaza vanstandardnog karburatora moze biti onemogucena(u zavisnosti koji karb montirate)

3. Dodatne opruge za zadnji trap- montiraju se umesto kruskastih guma-granicnika iznad viljuski zadnjih tockova. Odlicno su resenje za Zastavina Poly vozila i vozila koja vuku veliki teret. Mane:Onemogucavaju spustanje auta, dodaju mu na visini.

Ovo nije reklama, cinjenica je da jedino ova firma (provereno) ima patent na ove proizvode, kao i cerifikat Instituta Vinca.
Svaki proizvod ove firme na sebi ima karakteristican zig. Proizvodi se mogu poruciti na 011/4887-517, ili naci na Bubanj Potoku, odeljak za nove delove.

zastava101b ::Svima su vec poznate cuvene "sanke"
3. Dodatne opruge za zadnji trap- montiraju se umesto kruskastih guma-granicnika iznad viljuski zadnjih tockova. Odlicno su resenje za Zastavina Poly vozila i vozila koja vuku veliki teret. Mane:Onemogucavaju spustanje auta, dodaju mu na visini.

Kolko kostaju ove opruge?
Da li mogu da se skrate pa da se montiraju na spustenog Yuga?
Koja im je funkcija osim tereta? Mozda manje propadaju zadnji amortizeri i gibanj?

Posto sam montirao sanke, krivu kosku i te federe na ljubljenog mi jugasina pre ~ godinu, mogu posvedociti da se auto ukrutio i da je drasticno stabilniji u krivinama. Upravljanje je mnogo preciznije. Sto se tice tih federa, po recima proizvodjaca, oni su osmisljeni da pruze podrsku gibnju u slucaju povecanog opterecenja (kg) zadnje osovine. E sad, mozda nije namerno ali kad auto ide kroz dugacke krivine na velikim brzinama, nema vise one oscilacije zadnjeg ogibljenja koja me uvek uzasavala vec samo cuti i pegla ali na lezecem panduru se oseti da je auto mnogo tvrdji tj odskoci onako malo burnije. Nisam spustio auto ali sa ovim setom ko i da jesam. Moram samo da napomenem da imaju certifikat samo za sanke, za ostalu robu nisam video nikakav certifikat vec samo registraciju patenta i bla, bla, bla Uglavnom, da ima vise takvih firmi, onda bi i mi vikend tjuningasi procvetali...

Da li mogu da se skrate pa da se montiraju na spustenog Yuga?

Mogu, ali ti kurcu ne trebaju, bolje stavi ozbiljniji gibanj.

Dobar poseo je da se povezu i prednje sanke medjusobno, da se izvare flahovi poprecno i po dijagonali.

Ja imam spojene sanke po precno sa dva 6x5o mm flaha dijagunalno nemam jer nam vise Prohromskoh flaha i imam pomenute sanke felna proizvodjaca i nema nikakve prepravke samo spojene su na nosac bal.stangle samo sa 1 stafom to mi je malo slabo a za ove federe umesto odbojne gume prvi put cujem

Imam pitanje u vezi sanke,naime stavio bih kod mene na keca ali vidjam dve vrste!Za keca sa ravnim krajevima i za yuga sa jedne strane sa kosim krajevima!Da li pasu jedne na druge i u cemu je caka??



ovo su za zastavu




a ovo za yuga!
Da li pasu jedne na druge ili moram da kupim odredjene??Napominjem za zastavu 101 mi treba?

EDIT: Ispravljeni linkovi. Procitaj ovu temu oko postavljanja slika: https://zafc.forumsr.com/t12-ubacivanje-slika-u-poruku

YUgisa

Ta prva je originalna za keca sto je fabrika ugradjivala na specijalna vozila tipa pandurski, poly i slicno dok ova druga su vanstandardne i istog su oblika za Z101 i Yugo ali nisu iste duzine pa kad kupujes trebas da uzmes bas za Z101

Koje su dimenzije sanki za yuga 45?

iste ako i za svakog drugog yuga..

obratite paznju na to koju kosku kupujete!!!

izmerite razmak pre montaze koske,"felnina" koska kupljena u prodavnici,sa racunom...
prilikom montaze kosevi su na meri 90,3,a nije moguce da se sama od sebe iskrivila,pa da fali vise od centimetra...
videli bi se tragovi,koska je kao i sve druge,samo sto je kraca...
fabricka greska!
a treba da dodje kad se namontira na koseve na razmak 91,5...

Jel to ravna ili kriva?

kriva

Mozda je lose smotana ili je slaba pa se skupila od pritiska kad ste namontirali

ja vam kazem na sta da obratite paznju

a vi sad kako hocete

Ni sa jednom njihovom koskom nisam imao problem i to na 3 auta.

A jel moze ova koska da se namontira posto imam dvogrli elektronac i ono kuciste sa rebrastim crevom?

Prebaceno iz ''Zastave clanova''. Milos

Ne, za to treba drugacija. Zato sam i prodao ovu.

A kako ta koska sto moze da se stavi izgleda?

Levo - koska za jednogrli
Desno - koska za dvogrli



Prebacicu kasnije poruke u sledecu temu da ne bi ovde pravili offtopic a i verujem da ce kasnije nekom posluziti informacija.

https://zafc.forumsr.com/t249-utege-trapova-sanke-koska-dodatne-opruge-na-zadnjem-trapu?highlight=koska

Pozdrav svima . .imam neke nedoumice pa mislim da je ovo prava tema za to da pitam.

Rec je o yugicu standardnom 1.1 2004-to god,e sad ima ugradjene sanke tako sam ga kupio od coveka,ali nije imao kosku pa sam resio sam da stavim (ravna je koska nije kriva),uzeo je od lika kaze bila je na kecu nekom u dobrom je stanju,nije varena,da je pukla ili tako nesto samo je skinuta,ima krugove na krajevima koji se okrecu da se lakse montira . .E sad moje pitanje je: Da li moram da odvrcem one srafove koje drze amortizer da bi je stavio jel mogu ladnije od leda da je stavim preko tih srafova i da odozgo zavijem jos jedan sraf i da to stoji . .pitam zbog toga da bi znao da li isti efekat dobijam ako je montiram odvrcuci srafove amorta ili ako je zavijem odgore na te srafove odma. nisam u mogucnosti trenutno da pustim sliku ali prvom prilikom cim budem mogao stavicu.Sta vi mislite? hvala . .

Odvrnes navrtke koje drze solju amortizera..obavezno..i onda postavis ojacanje i stegnes.
I nisam siguran da "koska' od keca pase na Juga...mislim da ne.

Znaci ipak moram da odvrcem navrtke koje drze solju amortizera ,e to me zanimalo . . .pa gledaj jedino ako me nije slagao rekao je da je skinuto sa nekog keca,merili smo i sve se uklapa,fora je u tome sto na krajevima ta 'koska' ima neke krugove koji rotiraju i mogu da se okrecu,on mi je rekao ako u krajnjem slucaju ne budes mogao iz bilo kog razloga da je montiras ti je vrati. .

Slikaj tu kosku sa rotacionim tanjirima..bas me zanima. Znam da keceva obicna ne ide na Juga...e sad ta..ne znam.
Da obavezno pod navrtke koska..nista ne znaci onako kako si ti mislio..onda bi nosio samo taj mali brezon od 8 mm

Vazi prvom prilikom cu da slikam i da postavim.

Zac ostado ti duzan za ovo,nisam slikao tu kosku jel je nisam ni stavio na auto,odustao sam jel je to izgleda neka budzevina teska,u principu moze da se namontira,okrecu se ti tanjiri ali ne drzi to kako treba,a i morao bi da secem onu plastiku da bi prosla na drugu stranu,stavio sam krivu kosku "Felna" i nema frke .