Povezivanje obrtomera

imam obrtomer koji se srafi na tabli,znaci nije od nekog tipa auta,i ne znam kako se povezije.ima 3 kable ali ne znam koja se gde povezuje?oko tih stvari se ne razumem i ako meko moze da mi da neko misljenje.boje su cini mi se:crvena ,crna i plava.

Pa daj malo i sliku?

Javiće se neko već,a pretraži malo po forumu mislim da to već ima negde!

nemam sliku slikacu... ja kao trazio da vidim ima li negde ali nisam nasao.ne znam sta ti znaci slika rekoh ti ima tri kable i koje su boje.taj ko je radeo sa time vec treba da zna kako funkcionise....

Šta znaš može i da posluži slika!

Evo ovde imaš!

https://zafc.forumsr.com/t1829-obrtaljka-u-yuga-45-moze-li-ova

ok.slicna je moja samo sto moja nema svetlo uopste,to sam ja dodao diode ovo ostalo cu da pokusam isto kao onaj lik

Ako se razumeš bar malo onda probaj,ako jok,onda pazi šta radiš?

Nemoj da prespojiš nešto pa da bude svašta!

nisam bas bez veze,ali nisam nikada to povezivao.pa sta moze biti,samo ona da crkne i to je to...hahahaha

Neko nepisano pravilo kaze: Crveno- uvek ide na plus, Crno je minus ( ili masa) a treca zica dovodi signal ( impuls) na obrtomer. Impuls mozes uzeti sa bobine jer jedino tu mozes uzeti podatak o broju bacenih varnica u minuti sto odgovara broju obrtaja u minuti, (naravno, ovo se odnosi na motore sa klasicnim paljenjem).

Plus se uzima iza kontakt brave, t.j. tamo gde ga ima kada se da kontakt.

Pa ne bas uvek... Kod vecine da, ali postoje i obrtomeri koji se podesavaju (broj cilindara, radni takt) elektronskim unosom kod njih treba stalan plus da se nebi svaki put pogubio kad mu se skine kontakt. Ali to su neki napredniji modeli koji imaju i memoriju pikova i shift light, nisam video jos nikog da je u zastavu ugradio takav.

Prihvatam primedbu na ono sto sam napisao. Nekada davno sam imao obrtomer Poljske proizvodnje namenjen za ugradnju u Fijata 125P, koji je imao jos jednu zicu za osvetljenje,..... no tehnika napreduje, a ja samo iznosim svoje iskustvo. Idemo dalje.

Da li moze da se povezu DVA obrtometra na jedan auto i tako proveriti podudarnost istih,jer ja imam jedan pa bih proverio da li pokazuje tacno.Drugi je naravno fabricki u autu ugradjen pa mu se veruje.

Mogu dva.

W na alternatoru i tu mozes povezati obrtomer

kod mene je fino ispo obrtomer



ima 4 zice
Crvena- uzeta sa kontakt brave +
Crna-uzeta sa mase
zelena-uzeta sa bobine + cini mi se
bela-za svetla uzeta sa prekidaca za svetla

Obrtomer FI 95 bas mocno izgleda ja sam ga novog platio 4500 u AP sportu
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/208/dsc00869am.jpg/

zorke ::W na alternatoru i tu mozes povezati obrtomer

To samo ako u pitanju elektronski obrtomer od dizela, ali tada se mora raditi kalibracija istog. Kod benizaca je najjednostavnije preko bobine/komutatora, samo uneses broj cilindara i vozi mishko.

kod dizela se veze na alternator obtomer, a novije generacije imaju senzor na radilici.

Da ali ti common rail dizeli imaju iste obrtomere kao i benzinci.