Rasprava o kvalitetu

Ako samo neka ide..neka je sa srecom..   

Hvala

[You must be registered and logged in to see this link.]

Sta je interesantno sa ovim amortizerima, pa to da su amortizeri totalno novi, ne korisceni, samo je fabrika zaboravila da ih napuni uljem     Zamislite da kupite amortizere, dodjete kuci i otvorite kutiju i da skontate da amortizeri ne rade, kako bi to objasnili prodavcu da je razlog vracanja    Inace je proizvodjac Krosno/Poljska.


Inace ce da posluze za razna objasnjavanja principa funkcionisanja amortizera ali i za testiranja razlicitih ulja na performanse amortizera kao i za eksperimentisanje prepravke uljnih amortizera u amortizere sa visokim pritiskom gasa kao i za testiranje izrade mogucnosti podesavanja tvrdoce bez promene ventila.  

Cek..novi a prazni?
Kolik oih cenis kada ubacis uloske?

Da, izasli su iz fabrike kao totalno novi, nema nigde ni jednog ostecenja (sem malo farba) i nema tragova ulja, jedini je zakljucak da nisu sipali ulje u njih posto nema nikakvog otpora  

Necu ubacivati uloske u ove, ovi ce da posluze za razne prepravke kroz koje cu da dodjem do bitnih informacija, rasturanje nekih mitova i razvoj "novih" tehnologija

Za Bilstein amortizere sa uloskom cu koristiti dotrajale amortizere koji ne mogu da se koriste za takve eksperimente jer su propali semerinzi, zamoreni ventili i istrosene karike Cena je i dalje 10.500din za takva dva prednja i 11.200din za zadnje:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Sta sad ubacujes u ponudu umesto Sachs-a?

Nista trenutno. Zainteresovanost za njih je i vise nego skromna, vecina se ljudi odlucuje za Schwarz amortizere kao najeftinija varijanta i za Bilstein amortizere kao najkvalitetnija varijanta. Uz to oba ta proizvodjaca su pokazala konstantne osobine bez izuzetaka i to na mnogo vise primeraka od Sachs amortizera. Ukoliko se eksperimenti sa gasnom tehnologijom pokazu uspesni, verovatno ce se naci u ponudi modifikovani u gasnu tehnologiju Schwarz amortizeri koji bi cenovno bili u rangu sa Sachs uz postizanje mnogo kvalitetnijih performansi.

Ali uvrstanje modifikovanih Schwarz je prilicno rizican poduhvat, ja bih rado voleo da nadjem neku osobu spremnu na eksperimentisanje i da izvrsi testiranje tih amortizera na svom vozilu u odredjenom periodu uz neke pogodnosti posto ih ja ne mogu testirati na mom Yugu.

Do tada, u ponudi ce ostati prednji amortizeri Schwarz i Bilstein, a od zadnjih kao i do sada u ponudi ce biti samo Bilstein amortizeri.

Jel mora da se plati testiranje
Oni moji od kad sam ih stavio presao sam 11000km i jos rade

Normalno da ne treba da se plati testiranje Onaj ko se odluci da prihvati testiranje ce da dobije popust pri kupovini a ako se slucajno desi da u ispitnom periodu amortizeri ne pokazu adekvatne performanse, onda mi vraca te amortizere i dobija nove obicne Schwarz Ali mora da bude meni osoba od poverenja

A jel mogu zadnji? Posto su prednji ajde de

Nemam zadnje Schwarz

[You must be registered and logged in to see this link.]

Narednih dana stize isto ovo ali za Z101   

dali ulosci amortizera mogu da se stave u amortizere od zastave,stari tip oni koji se otvaraju?

[You must be registered and logged in to see this link.]

Ako pitas za ove sa slike, ne mogu da stanu u te stare amortizere, ulosci sem sto su kraci pa bi moralo nesto da se podmece plus ne bi imali poente ako bi se zeleo spustiti auto jer bi dobio opet fabrickih dimenzija, ti stari amortizeri imaju i uze kuciste, verovatno kao posledica boljeg centriranja fabrickog mehanizma (posto su predvidjeni za rasklapanje i ponovno sklapanje) i fizicki ne moze da stane ulozak... Takodje vrh uloska je siri i od fabricih najsirih kucista pa se mora dodatno rasiriti kao sto se vidi tu:
[You must be registered and logged in to see this link.]

ulosci su kraci od tela amortizera zastavinih?
jel si probao mozda sa uloscima od kadeta ili od astre f? kakvi su oni.mislim na dimenzije,duzi,kraci. ja mislio da ubacim u kuciste uloske i stavim ficine opruge.
mada nije ovo tema za to.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Tu se vidi na prednjim koliko je kraci, zadnje ne treba gledati jer je dignuto dno... Opel ima precnik uloska koliko je spoljasnji precnik amortizera od Yuga.   Takodje amortizer mora da ima ukupnu duzinu manju od fabrickog jer ce u suprotnom ficina opruga da ispada iz lezista...

treba da dobijem neke uloske od golfa i nabavio od zastave one sto se otvaraju al onda da trazim neke druge zastavine amortozere. posto sve to za dz nabavljam pa da probam da napravim pa ako je ok da kupim samo nove uloske jednog dana.
al znaci samo da nadjem od yuga neke druge stare amortizere

Da, tako

[You must be registered and logged in to see this link.]

sta je ovo crno sto si namazao?

Grafitna mast