Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Ne stosuju amortizeri,provereno sa vezicom Nije mnogo spušten,ali taman mi je za moje potrebe...

Kod Z101 ne moze bas vezicom jer stos guma nije na osovini/klipu amortizera. Sto znaci da moze da legne na stos gumu a da vezica pokazuje da ima 20-30mm... Tek kad bi nabio stos gumu do panja kao preko tog lezeceg, onda bi se amortizer sabio toliko da vezica dodje do kraja Jedino ako su uzeo u obzir i premerio koliko se pomerila vezica.

To mi nije palo na pamet Vidiš,to moram da vidim

Jel neko video ovo i jel koristio?! Pitam se kakvu funkciju ima u praksi. Tacnije kako se ponasa auto sa ovim na oprugama.
https://www.kupindo.com/Prateca-oprema/10547435_GUMENI-Optizer
http://www.halooglasi.com/polovni-delovi/gume-tockovi-razni-delovi/gumeni-podmetac-opruga-i-amorizera-optizer/3814972

Vidjao sam jos nesto slicno na stranim sajtovima, samo je princip kacenja drugaciji i obavija ceo precnik opruge.

https://zafc.forumsr.com/t2529-optizeri-opruge-ojacanje-opruga-uz-pomoc-gumenih-elemenata-zasto-ovo-nije-kvalitetno-resenje

Cela tema o tome Prosta ciganija kad propadne auto od pretovara...

Haha, ja kucao al mi nije izasla ova tema.

Unosan posao, prijatelj ima prodavnicu, skoro pa dzakovima da nabavlja za prodaju. Da, pretraga se gubi cesto. Treba ici na gugel pretragu.

Au.. Pa ljudi razmisljaju, sto bi placao nove amortizere ili opruge kad ovo malo " " kosta 120 dinara.
Kucao sam u Google samo naziv "optizer" al me bacio na neke forume. I niko nista konkretno da kaze o tome. I meni deluje jako "rizicno" stavljati ovako nesto, ali me juce zaintrigiralo jer sam video nesto slicno po funkciji na nekom stranom sajtu samo sto ne izgleda isto kao ovo. Ovo "optizer" mi izadje kao neka reklama malo pre, pa me podseti

Pa ja necu zaboraviti kad je dosao lik u prodavnicu i odnese 12kom i sav srecan sto je nasao Ima taj prsten kao koji se stavi pa ide ceo krug ali to je meni cista glupost, ali rade ljudi svakakve stvari. Meni su ti optimizeri ko i kad ljudi odseku nekoliko krugova od opruge pa lezi na odbojnoj gumi...

Kakva glupost...

Onda najbolje skine oprugu i zavari cev, nece sigurno da se spusti auto.

Pa meni su pricali, kupio covek Ficu a pozadi stavili cepanice jer su propale opruge

Jeste li vi skontali da na tom linku piše da ti gumeni umeci imaju niz pogodnosti u vožnji?

Čak piše i da smanjuju potrošnju!?

Samo me interesuje kojom naučnom fantastikom oni to postižu. Možda na nekom VW dizlu pošto i guma i VW kad prže, oni ostavljaju crn oblak, pa kanda ova guma malo odmeni dizlo u svom poslu...

Ako ne ide prodaja, ti samo dodavaj uspesnost proizvoda dok ne krene

Stavis ovo, sjebes koseve i auto ti stoji parkiran. Ne moze da se vozi = stedi gorivo

Ahaaaaa, dakle to je ta formula

Moze li preporuka za amortizere prednje i zadnje, koju marku uzeti, ne trebaju mi "sportske" performanse al ne bih ni da uzmem nesto sto ce da rikne nakon 10.000km.

Takodje me zanima sta se radi sa oprugama, da li da ostavim ove koje imam ili da menjam, ne bih spustao auto, jer cu stavljati i gibanj sa 3 lista,koji ce ga verovatno malo podici, bitna mi je koliko toliko udobnost po ovim nasim oranicama

Od sirom dostupnih amortizera po prodavnicama, ne govorim o tome ako neko negde uspe da iskopa neki zaostali lager ili slucajan uvoz neceg kvalitetnijeg, govoreci iz iskustva i struke, ni jedan taj amortizer ja ne bih stavio kod sebe na auto.

A amortizeri dostupni vecini su:
Optimal: Ima kopija, falsa i skoro svaki ima manjka ulja u sebi. Teoretski kad bi nasao ok i kad bi ga napunio uljem kako treba, verovatno bi bio najbolji izbor.
Sachs: Tragikomicna izrada, jedan tvrd, drugi mekan, trajnost maksimum godinu dana...
Monroe: Nije toliko strasan po tome kakve su sile ali trajnost koliko ja vidim i cujem ni 6 meseci...
LIP/QH: Sve kopije, gore nego propao amortizer, jedino ulje ne curi... Luft, manjak ulja, tragi komicne sile ko i kod Sachs-a...

E pa jbg onda, jos jedan dokaz da se treba ratosiljati ovog auta. Kada bi me neko slupao pa da naplatim odstetu vise bih izvukao nego da ga prodam.

A reparacija i punjenje amortizera, koliko je to dobra opcija?

Ukratko nije, jer vecina samo zameni ulje, eventualno neki imaju nove semeringe, ali niko ne garantuje da ce funkcisati kako treba nakon toga. Jer prvo imas tamo jednu kariku od cega zavisi da li ce amortizer imati lufta ili ako se bas potrosi nece nista raditi mada jos nisam naleteo na amortizer da ostalo ne strada a da karika propadne do te mere. To je tesko da neko moze da ti zameni, mada jos i nekako, ali diskovi koji se koriste u regulaciji kao ventili tesko da neko ima nove i da ima odgovarajuce debljine i precnika i da moze sve to da zameni i sklopi da ti amortizeri imaju performanse i karateristike kao nov ispravan amortizer. A ti diskovi tj ventili se retko kad pohabaju jedanko na levoj i desnoj strani auta i onda bez obzira sto ima novo ulje i semering, opet ne funkcionise kako treba i efekat je isti kao i da kupis Sachs i slicno... Uostalom takva ozbilja reparacija i jeste moguca i ti delovi postoje u inostranstvu ali cena bi bila kao i da kupis neke dobre amortizere.

Postoji resenje za tvoj problem samo sto kao i vecina drugih forumasa kojima sam to rekao, ne opravdava im toliku cenu ili ne mogu sebi da to priuste

Ove amortizere od 10.00din za 4kom vise ne radis?
https://zafc.forumsr.com/t4218-ponuda-gasnih-amortizera-visokog-pritiska-po-povoljnim-cenama

Delphi ako nadjes, odlicni su, ali mislim da ih nema u prodaji, to je islo samo u prvu ugradnju.

Ne na zalost, neka moja zamisao nije uspela, zakomplikovala se izrada, a i sama nabavna cena amortizera je drasticno poskupela (prednji amortizeri su 3 puta skuplji) pa nema puno smisla da ulazem u to jer bi bilo samo 20ak procenata jeftinije od ovoga, a ovo pruza puno vise:
http://boyracermotorsport.forumotion.com/t5-boyracer-motorsport-set-prednjih-amortizera-prosport
http://boyracermotorsport.forumotion.com/t6-boyracer-motorsport-set-zadnjih-amortizera-prosport

Naravno kao sto sam drugima rekao, ja ih mogu izraditi u duzoj verziji kao za fabricke aute posto su ovi kraci za spustene aute.  

Naravno, necu da ovo ispadne sad neka samopromocija, ja prenosim svoje iskustvo, znam da drugi ne dele slicna iskustva a i svako neka za sebe proceni sta mu je prihvatljivo i da li mu je rizik.

Da, Delphi je dobar kao i originalni AP, imaju i iste karateristike ali ih ja nisam video duze vreme u slobodnoj prodaji. Zaboravio sam reci, naleteo sam par puta na SBB amortizere u slobodnoj prodaji, ali nemam iskustva a i to malo ima malo nema...

Video sam te, ali 33.000 za sva 4 mi je stvarno mnogo, oko 10-12k bih mogao da izdvojim
Potrazicu onda delphi kada budem menjao,barem znam koje sada da zaobidjem

Dobro su i Delphi i Lip/QH ako nadjes originalne, dobri su i Supra kao i Schwarz ali je glavna stvar da li ces ih naci Pogotovo zadnje...

Racunaj samo a ako uzmes drugi auto, tesko ces se uklopiti isto sa 10-12.000din za 4 amortizera To je nacesce dovoljno samo za dva, sve ima svoje prednosti i mane