Pomerio se gibanj, zamena ili ne

Pa ne znam da li sam doktorirao, ali covek se uci dok je ziv a ja volim stvari da dokazem matematicki, ne samo da slepo verujem nekim mitovima i tako zvanim majstorima

Dr. med. YUgisa...

Nasao sam nov gibanj za ispod 2000din, sa 3 lista. Da li je to ok cena, i jel svaki gibanj isti ili postoji razlika u kvalitetu od proizvodjaca do proizvodjaca?

to nije nov gibanj vec repariran gibanj...

Kao sto kaze charjek, verovatno je repariran. Mislim uvek postoji mogucnost da je neko lud i prodaje nesto sto mu je stajalo godinama za te pare ali retko. A da budem iskren, jos u zivotu nisam video gibanj sa 3 lista da je ispeglan na odgovarajucu meru za fabricki auto. Skoro svaki je 1 do 3cm visi a bilo je i po 5cm visih nego sto treba.

Ima kesu i nalepnicu sa znakom zastave. Kako da saznam da li je stvarno nov ili repariran?

charjek ::

YUgisa ::Otidji pa proveri gibanj, uspravi ga i izmeri od tla do prvog lista od dole koliko je udaljen, fabricki bi trebao da je oko 20-20.5cm. Barem za visinu od ruba do centra tocka da je 34cm, ali tvoj posto je IN, mozda je nesto nizi fabricki tako da ako je recimo oko 32cm

ja izmerim nov u radnji i dva i tri lista je 22cm.Kako sad to?

Ako je visi od toga, moras ga svakako peglati i ne vredi puno bez obzira i da je stvarno nov. Ja sto sam licno video i sto mogu biti siguran da je repariran, nisam siguran kako to rade, ali koriste polovne listove i kroz nesto ga propuste jer stanje listove da se nevide ostecenja od rdje. I pri tome ostaju neke linije po duzini celog gibnja. Linije su onako ko da si cesljem prevukao, sitne i paralelne na svakih par mm.

Inace nisam se puno raspitivao, mozda ima i negde jeftinije, ali gledao sam cene novih listova za gibanj tj metalnog profila za gibanj, to je dugacko oko 4m pa ti seces i oblikujes po potrebi, negde oko 3000din bi izasla samo takva jedna sipka da se napravi nov gibanj, a da napravis sa 3 lista, za ovakve kakve ja pravim treba oko 3m.

Znaci ako sam dobro razumeo ova visina mora da bude 20cm i da nema tragove peglanja?
Sta je sa debljinom listova,koliko ona iznosi?

Nisu to tragovi peglanja, nego tragovi otanjivanja listova. Mada naravno, ako vidis tragove peglanja kao sto su udarci cekicem, svakako znas da nije original Da, ta visina treba da bude oko 20cm i debljina lista je ja mislim oko 6mm tu na sredini. Takodje radjen gibanj mozes videti i po tome da sem ovog najduzeg lista, ostali su na krajevima sve tanji postepeno. Dok kad ljudi sklapaju gibnjeve, onda obicno se radi od 3 dvolisna, napravi se 2 trolisna, onda se seku listovi na krajevima pa onda taj stanjen deo se odsece pa je list celom duzinom jednake debljine...

Ok, provericu, mala cena je uvek povod za sumnju

Mislim, nije nista problem i da ti uzmes repariran, stvar je samo koliko je kvalitetno on uradjen. Da li su stanjeni listovi ili ne, da li auto ima odgovarajucu visinu sa njima ili ne, da li su na hladno ili toplo peglani jer moze da pukne ili propadne u zavisnosti kako je odradjen itd... Da li je podmazan ili nije pa ce da skripi ili ne... Ne fali nista repariranom ako se dobro uradi

23cm taj "nov" gibanj

a kod drugog lika , kaze repariran, 3 lista 1400din +ptt, ali ga mrzi da meri, kaze nema on za to vremena
nemam ni ja vremena da ugradjujem svakakve gluposti vise u kola

Pa sa tim ima da bude visok ko koza... Mislim, teoretski ako je stanjivan, mozda je nesto meksi pa nece se podici jako ali ne znas sta dobijas dok ne stavis...

jbg, neka firma je radila tu reparaciju, cim su ofarbani, lepi, sa nalepnicom
ovaj drugi sto ga mrzi da meri, kaze da se ne proizvode 15god, i da je ovo sto on prodaje super kvaliteta, a mrzi ga da izmeri visinu i kaze koja je debljina lista

nista, bilo mi zao da propustim ako je dobar dil , ali ocigledno nije
skupljam deo po deo pa mozda nesto i napravim od ovog auta

Verovatno je stavio na svoj auto, skontao da je jako visok i sad prodaje pa kao nema vremena da izmeri...

Ma jok, ima gomilu robe
https://goo.gl/Ijv7cq

Posto vidim da otkupljuje letve i reparira, lepo pitam coveka, ako vi radite reparaciju gibnja, jel peglano na toplo-hladno ,visinu, jesu li gume izmedju lista ili je podmazivano, odgovor je

lave da skratimo pricu nemam vremena da premeravam i ispitujem kvalitet i zamor materijala ... kvalitetnije nepostoji na trzistu da se kupi to se prodaje u svim radnjama jer nov se ne proizvodi vise od 15 god. jer fabrika vagona kraljeva neradi. to je to veruj da ima kvalitetnije pa i dosta skuplje ja bi ti predlozio i jedno i drugo pa da biras ,ako oces da verujes ja sam ih za 10 god mnogo prodao po raznim pijacama i veoma su kvalitetno uradjeni . pozzzzzz

Jok ja treba da kupim,ugradim, da digne auto da moram da stavljam dzak od 100kg u gepek, ili da skripi gibanj na svakoj rupi,i sad sam ja budala sto pitam a on je pametan jer ga mrzi


A kod ovog coveka je 23cm, on se potrudio da izmeri
https://www.kupujemprodajem.com/Zastava-128-101-skala-31377828-oglas.htm?filter_id=1903005

Pa zato smo i stigli tu gde jesmo, vecina je u tom fazonu sta bi ti sad jos da biras...

Sa tim ce ti biti 39cm od centra tocka do ruba, a to je previse.
Idelno bi ti bilo da je gibanj 17-18cm.

da li pase gibanj sa zastave 101(skala 55 1999god) na yuga ii da li moze nekako da se odredi prema visini gibnja koliko ce biti od centra tocka do ruba?

Pase i sem za dvolisni gibanj, moze da se odredi visina sa par milimetara tolerancije u tacnosti.

na z101 je trolisni lai malo je od tereta ispeglan tako da cu morati da ga stavim meni je na yugu dvolisni ali je izgleda propao malo veci teret pozadi oko 70.80kg tockovi dodju do ruba aa i stalno vozim nesto tako da ce mi trolisni odgovarati ja mislim

To je svaki dvolisni takav. Ne pomaze ni cinjenica da je srednji nosac na gredi isto fabricki lose izveden pa sem sto steti gibnju, polomi i gredu.

aa da li moze nekako da se ojaca greda ii da li sa 3 lista mnogo lomi gredu, ako moze neko ojacanje po principu uradi sam i slicno

Nije stvar koliko listova ima, nego je stvar da je taj centralni nosac predugacak i da ga gibanj previse pritiska. Treba ga po potrebi skratiti da maksimalno 5mm pritiska gibanj... Ili eventualno ga izbaciti.

Mada nije lose staviti ovakvo ojacanje:

znaci kako sam shvatio onu gumu na sredini grede valjalo bi pomeriti ili kako vec ne kapiram najbolje ii da li ima nekih posledica ako se pomeri ta guma na sredini grede, ii ovu cev sto se srafi na srafove za viljuske da li mogu sam da napravim ili mora da ima neka odgovarajuca mera?