Jeftino spustanje auta - secenje opruga i caure, problemi i resenja

Sipka moze na bilo kom amortizeru rukom da se izvadi (bar na std). Mozda su poceli da cure, jesi ih gledao?
Svu tezinu automobila drzi opruga, nema amortizer skoro nista sa tim. On sluzi da stabilizuje vibracije kojim se opruga izlaze u toku voznje. Ako ne stosuju amortizeri, onda nema problema da vozis te amortizere. Samo pritegni sraf koji ide na kraju sipke, mozda zbog toga tropa. Mada ne mora da znaci.

Nesto malo sam bacio pogled na amorte, nije bilo nikakvog curenja, ili se to mozda slabije vidi pa ja nisam video detaljno... O.o
Pa ok to za sipku i ja kontam, a ako je skratim to sto si preporucio da li cu ga onda dodatno spustiti ? jer mi stvarno ne treba nize od ovoga.
Pogledacemo sutra , dolazi Yugisha u pomoc, pa cemo videti dal stosuje pa cu javiti
Bilo je dooosta zezanja oko srafova, svi upekli jedva smo odvili, pa je moguce da je mozda lik nesto zeznuo pa cuti...
Dok sa druge strane jedan drug mi kaze on je menjao amorte nedavno i isto mu se culo nekakvo lupkanje i nazvao odma majstora i majstor mu rekao to ce biti neko vreme dok opruga ne legne lepo... jer je dugo stojala i tako nesto...

MA opruga je garantovano ili sipka..
Ne se spustiti ako skrati sipka, jer visina zavisi iskljucivo od opruge.

Evo jedna ''divna'' vest cisto da javim.
Pogledao je YUgisha i stosuje lezi skroz.... :@@@@@@@
tako da cu najverovatnije staviti malko duzu oprugu 2 kruga secenu.

Tako da savet svima da ne seku duze od dva kruga ni po koju cenu (ako su standardni amorti).

Tek sad vidim da se ovaj moj text sam malo napisao, pola slova fale.
Tropalo ti je zato sto je opruga kratka, ili u prevodu, dugacka je sipka za tu visinu opruge, pa tezi ka tome da ispadne, a uvek kad je na granici da ispadne, ona tropa.

Rece YUgisha da skratim sipku i da smanjim stos gumu da amort dise malo vise i to je to ... tako nekako, poslace slike pa cu videti dal cu se snaci, ako je samo ''sec sec'' brusilicom onda nije problem

Evo cisto da se javim u ovoj temi i da opisem situaciju Draganovog Yuga, onaj ko mu je spustao ga je prilicno dobro zahebao... Posto po skracivanju opruga, napred je toliko legao da lezi na stos gumi... A onaj ko je skracivao oprugu pokusavao je da ujednaci levu i desnu stranu dodatnim skracivanjem desne opruge za pola kruga sto naravno nije donelo zeljen efekat jer auto nije mogao nikako da ode nize od stos gume na kojoj vec lezi... Inace, koliko sam ja zagledao, cini mi se da je opruga od starosti izgubila svoja svojstva i da je zato toliko legao po spustanju i da se dragan nesto preracunao oko merenja posto njegov nije 30+cm nego oko 29cm... Takodje tu jos u igru mogu da udju i amortizeri sa svojom duzinom, koji su mozda nesto malo duzi od fabrickih, kao recimo sto su Monroe amortizeri od Yuga duzi za 1 cm od fabrickih... Pa se tako umesto 3cm lufta zavrsilo na kraju da leva strana ima nekih 5mm lufta a druga strana je na cistoj nuli...

Predlog koji sam ja dao Draganu je da se skrati osovina amortizera za 4 cm (kao sto sam ja uradio, sto je moguce bez rastavljanja amortizera) i da skrati onda stos gumu pa da proba tako da vozi ako zeli da mu auto bude na ovoj visini kojoj jeste uz napomenu da mora da ujednaci duzinu opruge.... Ili ako nece da skracuje, onda da druge opruge skrati za manje tako da bude minimum 31cm od ruba do centra...

dragane, onu temu o skracivanju amortizera cu da odradim u toku dana

Hvala... I napomena svima , cim spuste auto, prvo sto rade je da idu na optiku.

Ne samo posle spustanja, vec posle svake intervencije na trapu (mislim na servis tipa zamena amorta) bi je trebalo odraditi.

Pa bas tako.... onda bi mi bilo pametno da prvo napunim amorte i sredim ako nesto treba pa tek onda na optiku... ajme stojace on na parkingu neko vreme ((

koliko ja da secem oprue i kolike caure da kupim////
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/7/kekan.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/560/19434310150121035283622.jpg/

Pa da ne bi prosao kao Dragan, skrati za 1.5 krug pa probaj tako da vidis kako ce da izgleda i da ne bude nize od ruba do centra tocka od 31cm... A pozadi mozes probati da ga spustis koliko dozvoljavaju fabricki srafovi, to bi trebalo da bude oko 3 cm pa ako ti je to malo, onda zameni srafove pa mozes napraviti caure od produzenih matica ili nekih cevi i tako stegnuti... ja licno ne bih isao na vece od 3, max 5cm...

YUgisa ::Evo sta ti ja preporucujem. Posto ti je cabrio za vozikanje a ne za trke, kupi one crvene zastava sport amortizere napred, oko 2000 din su a pozadi stavi caure od 3 cm i gibanj od 3 platne. Bice ti nizi za oko 3 cm, lezanje je sasvim ok, a jeftino. Ja imam tu kombinaciju sem sto ja imam gibanj sa 4 platne i super je. Nema nikakvih problema. Eventualno napred bi mogao jos da stavis ficine opruge i taj sport amortizer, al bi ti mozda bio vec pretvrd. Kad dodjes u Su, provozacu te jedan krug pa ces videti

ovde rece da ce se spustiti za oko 3 cm ameni rece da ce biti kao fabricki.ne zna sada sta da radim...????

Ja sam se zeznuo kad sam napisao to... Moja greska

i sta je u stvari stvarno?

Ostace odprilike na istoj visini... Uzmi izmeri rastojanje od centra tocka do ruba i ako imas taj trolisni gibanj, izmeri koliko je visok na sredini od zemlje pa cu ti izracunati sa tacnoscu do 5mm greske Imao sam zapisane sve te dimenzije na papiru ali dosla keva u sobu i pokupila i bacila u kantu

ok
thanks

Ali ako stavis trolisni gibanj pozadi (treca platna debljine kao prve dve) i caure od 3cm, auto ce ti biti isti kao sa dvolisnim bez caura.

a kruci,a? onda ce biti dobro!!!

Naravno da ce biti kruci.

epe danas sam odradeo zadnji trap.zamenio viljuske pozadi i ubacio gibanj sa 3 platna i caure o 30mm.bili ste u pravu,nije se spustio vise nego sto je pre bio ali je kruci.sada napred da ga odradimi bice super. nikako da se nakanim da secem opruge....

Da li imas alat za sabijanje opruga? Posto bez njega moze biti opasno rastavljati a tesko da ces moci i sastaviti

Nadam se da si procitao temu, ne preko 2 kruga na std amortima.

hvala na brizi momci....imam alat,sam sam ga napravio,kao i sve sto previm.vest sam sa bravarijom,gvozdjem,idejama i tako time.jedan krug cu kratiti pa cu videti kako je.znm ada ne preko 2 kruga.hvala!!!

Sa 1 krugom neces ni primetiti nista