Projekat: Restomod Yugo 1.3EFI

Ocisceni i desni kosevi i poskidani svi nepotrebni nosaci sa karoserije nakon 5h rada:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ide ovo bas dobrim tempom.
Leva strana sto se tice patosa je bas znatno bolja, a pragovi mi se cine bas kontra naspram desne.

Pa ovo grubo guljenje ide relativno brzo, ali sad kad bude trebalo krenuti rasturati elemente i cistiti, pogotovo kad treba krenuti variti svaki spoj, prilicno ce da uspori dnevni napredak.

Nije puno radjeno, ali skidamo stari vezni i testiramo nov:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Pocelo krpljenje:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljen usek za osvetljenje gepeka, zatvorene rupe za ST osvetljenje tablice, izbusene rupe za IN poklopac i zavaren na mesto vezni lim:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ako vec stavlja fabricko osvetljenje gepeka sad dok je vreme neka stavi jos jedan na levu stranu, da jednako osvetli ceo gepek
Sad je vec kasno kada se isekla rupa ali bih te fabricke prekidace zaobilazio u sirokom luku jer pricali smo i na forumu vise puta da se isti raspadaju. Sto plastika od kucista, sto sam prekidac.
Jedino sto vidim da bi im malo produzilo zivotni vek u gepeku je da se napravi sistem sa prekidacem kao na vratima. Da kada se otvori gepek sami svetle, pa da se ne diraju prekidaci. Ali opet meni su se u gepeku dva nova prekidaca raspala, a koristio sam ih svega par puta...

Ne mislim da ce on puno tovariti ovde

Obrusen i zafarban zadnji vezni:
[You must be registered and logged in to see this link.]


Isecen zadnji desni kos:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Zamenjen desni kos, sredjen patose gepeka i zapoceto skidanje levog kosa:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Uklonjen levi zadnji kos i kako to sve izgleda nakon 50 radnih sati:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Sljivoooo, sto mi ubi auto

Sve sam ti zahvalniji sto si ga kupio preko reda pre mene

HAHAHAHHAAH

Na isto ti dodje sada

Manje se nerviram Danas nisam ni slikao sta sam radio jer nema sta da se vidi, a potrosio sam 4 sata Samo seckanje i ciscenje i krivljenje lima da se sve lepo uklopi.

Zakrpljena polusasija, zapoceto uklapanje zadnjeg kosa i ojacana greda:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Sest sati kasnije, zavaren levi kos i demontirana greda:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Zavarena greda i pojacani A, B i C stub:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Kad sam gledao snimak ispada da sajtna nije bila nešto bolja nego na tečinom jugu

A dobro tu sam sekao da otvorim skroz Nije se sama skroz otvorila

Znači varate

Nismo hteli da se takmicimo hahahaha

VPetar ::Znači varate

Ociscenja greda i zadnji kosevi i sve ofarbano u epoksi prajmer. Takodje dodati varovi na tunelu i pojacane rupe do tunela za montazu sedista posto cesto pucaju na tom mestu (bice pojacane i one blize pragu):
[You must be registered and logged in to see this link.]