Koje ulje?

A Mobil se posle Castrola najviše kopira

Ulje kupujem samo kod uvoznika ili u prodavnicama koje nabavljaju od uvoznika.

To ulje koje je sipao ili nije bilo odgovarajuće gradacije, ili je bilo totalni lažnjak.

Što se tiče Valvoline Max Life 15W-40, preporučuje se za motore koji su više prešli, a to kod Zastave znači preko 100.000 km. Ne treba ga koristiti pre toga.

Licno, ja ni u uvoznika nemam poverenja, barem je to zasnovano na mom iskustvu u radu sa amortizerima Ali da ne idem u off, tvrdili su mi da je original i poznanik mi radi u prodavnici i ja sam zadovoljan trenutno sa njime

Ja znam samo da komsija ima servis i da je kupovao Castrol u buradima pa je prestao...

Bas zato posto se Castrol kopira, kupujem ga iskljucivo u WV i OOOO ovlascenim salonima-servisima, oni prodaju vozila i servisiraju ih u toku garancije...ne bi se igrali sa fals robom, nije im u interesu.

Ne vidim nijedan razlog da kupuješ Castrol koji kod ovlašćenih košta jezivo. Imaš Mobil 10W-40 u Veranu za 490 din./l. Možeš slobodno da ga uzimaš na moje ime jer u principu ne prodaju ljudima koji ne kupuju za dalju prodaju ili servis.

Mislio sam da je problem u tom Mobilu, ali problem je u mom motoru (glavi). Bar se nadam da nije u bloku

taj mobil je polusintetika?

Predrag B. ::Ne vidim nijedan razlog da kupuješ Castrol koji kod ovlašćenih košta jezivo.

Znam vlasnika ACM-a...kod njega kupujem po drugacijoj ceni od regularne za taj servis... zato kupujem u servisu.

ZAC ::Bas zato posto se Castrol kopira, kupujem ga iskljucivo u WV i OOOO ovlascenim salonima-servisima, oni prodaju vozila i servisiraju ih u toku garancije...ne bi se igrali sa fals robom, nije im u interesu.

Komsija je jedan od tri ovlasena servisa za Nisan vozila pa je prestao da ga koristi

U pravu je Castiel, i ja sam osetio veliko poboljsanje sa Seleniom kad sam prvi put sipao negde 2004-5, ranije sam sipao prve dve zamene Texaco Havoline, posle Galax, Fenix, i jednom Optimu, motor je imao neki cudan, grub zvuk, nikad mi se nije svidjao, a od kad sipam Seleniu motor je duplo tisi, zvuk je kao kad je izasao iz fabrike, a primetno je da se mnogo lakse vrti, jer ima manji otpor.

Tako je i cale isto sa renoom

Miljanče, koje su ti gradacije bila sva ta ulja osim Golda?

pa ja imam blizu 100k tako da mogu nastaviti sa Valvolinom

Predrag B. ::Miljanče, koje su ti gradacije bila sva ta ulja osim Golda?

15W-40 sve, Texaco Havoline Premium (na 1500 i 7000km), Galax GLX 2 (na 20000), Fenix Univerzal (na 26000), Optima Super Visk (na 32000).
Selenia je na 36, 39 i 41000. (vise vremenski nego zbog kilometraze).

Eto ti odgovora Motoru više prija manje viskozno ulje Isto bi se ponašao i sa bilo kojim drugim originalnim 10W-40

Da su sva ta ulja bila loša, motor ti ne bi doživeo ni 36.000 km

y mog Yuga je stalno sipan onaj Galax,i presao je 190000 sa zamenom karika na 100000 i nije bio kritican na iber,bio je u filteru..a onda sam ja poceo da vozim.. od generalne se sipa shell..

Ne kazem ja da su ta ulja losa da bi zaribao motor, nego jednostavno losije se ponasa sa njima, grublje radi, slabije ide, vise trosi, teze pali.

Pa u 45-icu kad sam sipao Long Life posle Selenie, izgubila je minimum 30% snage, vukla se.

Sa porastom viskoziteta povećava se i ukupno trenje u ulju. Razlike su drastične. Probaj sledeći put Mobil 10W-40 ili Total 10W-40 i ne bi smeo da primetiš nikakvu razliku u odnosu na Gold.

Optimu mrziš za džabe, jer bi ti se motor isto ponašao i da si sipao Marly iste gradacije kao Long Life.

posto je sad u njega 15-40 kazes da bi mu lakse bilo sa 10-40? al meni se ne sipa polusintetika,nzm zasto..

Da

Nema razloga da se brines, ja sipam sintetiku....polusintetika i sintetika imaju manja korozivna svojstva kad omatore od minerala...... ja samo sintetiku, ona ima najveci procenat aditiva za neutralizaciju sumporne kiseline, koja se neminovno stvara u ulju...automatski motor duze traje.

sad ima 27000 od generalne..dal bi bilo dobro da pocnem?

Nikada nije kasno...samo lepo isperi motor.

od sledece zamene cu da sipam polusintetiku..pa ce da cidimo sta ce da bude..

Zac, sintetika je kod Zastava problematična zbog materijala zaptivki (semeringa) koji ne reaguju baš najbolje na nju, pa može da izazove popuštanje istih. Polusintetika je već sasvim adekvatna

Čedo, nema šta da ispiraš, samo dobro zagrej motor (dpk ti se ne upali ventilator), a zatim odmah ispusti ulje i pusti da curi bar pola sata. Zameni filter za ulje i sipaj neku od navedenih polusintetika sa posebnom pažnjom na to šta piše na deklaraciji

Ne verujem da Corteco pravi razlicite semeringe za Zastavu i neke druge automobile.

To mi je rekao jedan tehnolog koji se bavi uljima... i meni zvuči čudno...