Problem sa paljenjem??

Da Zac upravo tako, ide preko zajednicke diode, i da bude po vidljivo.
I meni ide ovo dosta na masu nzm, ja sam napisao kako bi krenuo redom sta da gledam pa decko neka gleda sta ce.

Sad sam stigao sa voznje..otkacena buksna sa automata..i nista nije sijalo..cak ni na jaka kocenja, samo ponekad BRAKE zato sto je bilo bas jako kocenje (skripe gume)..kada sam vratio buksnu pocnu da sijaju obe..

ZAC ::

Zuty ::Zac ima, zato sam i reko.

Aha, shvatam..spojili su i tu lampicu za kocnicu sa uljnom kao dodatnu indikaciju za preslab pritisak ulja u motoru...znaci kada se upale obe..znaci STOP...prritisak u motoru nije adekvatan..ne vozi dalje napravices stetu na motoru!
Onda neka on proveri kolicinu ulja u motoru..da en bude da se stvarno pali kao upozorenje..

ZAC..proverio sam i ulje u motoru i ulje za kocnice..ima i jednog i drugog..ulje u motoru je braonkaste boje, nije tamno..i na sredini je onog granicnika na meracu, bas kako treba da bude..a ulje za kocnice ima vise od pola posude..
Znaci da ne vozim auto..

U pravu ste..kocnica i ulje su vezani..kad je skinuta buksna sa automata..na kontaktu ne sija ni kocnica..sem kad se digne rucna ili na bas izuzetno kocenje..a sa buksnom sija i kocnica iako je spustena..

Pa ja bi resio a ti kako hoces, ako vozis i ako je zaista do pritiska ulja primetices mozda kako promeni rad i tropa, tad vadis kljucevi i ides pesice gde si poso.

U svakom slucaju moras proveriti sve...Po slikama tvog auta.. po masnom motoru...vidi se da je taj motor poprilicno izraubovan ,pa nije iskljuceno i to da mu je pritisak ulja doista los...posto i uljna pumpa ima svoj vek..a moze biti i zacepljeno usisno sito na surli uljne pumpe......znaci, to sto ima ulja na sipci ne znaci  ida se motor dovoljno podmazuje... Proveri ispravnost davaca pritislka ulja i masi..ako je on ok a masa dobra na celoj karoseriji, ..onda problem trazis u motoru..  Bitno je ne voziti auto dok se ne vidi da li je pritisak ulja uredu... inace...znas sta sledi.

Necu voziti auto..znam ZAC sta u tom slucaju sledi.. idem sutra redom da proveravam..pa javljam sta sam uradio..
A taj davac pritiska ulja..jel to ono sto je isto pokriveno onom kao kapicom sto stoji kod svecica..iznad automata ulja..
Nego mi samo recite koju marku da uzmem taj automat ulja..?

Bilo koji sa odgovarajućim navojem. Kad motor prolupa te lampice se pale na ler. Biće da kod tebe taj automat zeza.

https://www.youtube.com/watch?v=It925sOoJUU

Nemoj pisati poruku za porukom, koristi opciju EDIT. Milos

Dobro...ali bolje da sve proveri prvo...nadam se da nije do pritiska ulja..ipak..

Imao sam nekim slucajem u rezervi automat ulja..nov..nikad stavljana na auto ..pa sam ga zamenio..ne leru gasi sve lampe..sutra cu da obrnem koji krug..da vidim da li je bolje ili ne..a ovaj davac sam bio do pola odvio i pocela da curi neka tecnost iz motora..valjda antifriz..pre dva dana sam ga sipao..pa njega ne mogu da zamenim..

I ja se nadam da nije do pritiska ulja..inace sam naj**ao..ne gine mi generalka

E super...onda je sve ok...

Ne diraj taj davac gde ide antifriz, on sluzi da ti pokazuje tem.motora na tabli.

To cemo tek da vidimo..ok je za sada samo na leru..nisam ga ni malo vozio..a ovaj problem se pojavljuje u voznji..mada je mislim da je problem sada resen..bar bi trebalo, ako nije nesto ozbiljnije U svakom slucaju javljam sutra sta sam uradio..

kokisa82 ::Ne diraj taj davac gde ide antifriz, on sluzi da ti pokazuje tem.motora na tabli.

A ja reko i njega da zamenim..

njega ne diraj..ako se bude i posle desavalo da pali lampice,menjaj ulje,to ti je poslednja sansa da  ne radi generalnu..

Izgleda da je to ipak bio automat..posle zamene ne pali nista u radu..danas sam se vozio par kilometara i nista nije pokazivao..cak ni na nagla kocenja i kretanja.. Tako da je on najverovatnije zezao..

Eto, i to smo rešili super, ako ti mašina ne troši ulje zameni ga, stavi nov filter i pun gas.

Hvala Bogu
Videcu da i to zamenim uskoro..cisto da ga malo osvezim..