Karburator IPM 32MGV 1 (24)
+31
strelok89
Suva Planina
mdjordjevic10
Samo ja
JHary7
Sultan
d.stole
ZAC
bane90
joey5
sasacv68
charjek
nemanjaelite
YUgisa
preza-trajce
Checky
Milos
zastava 128
zile
Miljan
miljanxXx
Mitke
NikolaBoss
draggan
mmarkoo
Crazy128
-YUGO_55-
altairandy
alkibra
dejanrakocevic
Predrag B.
35 posters
Zastava Forum :: Mehanika :: Karburatori
Strana 1 od 21
Strana 1 od 21 • 1, 2, 3 ... 11 ... 21
Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Kako vec vecina vas zna za moj problem sa Jugom IN 1.1 (2006) evo da vas obavestim o koracima koje sam preuzeo po tom pitanju.
Pre neki dan dosao sam u posed karburatora 32MGV 1 sa precnikom difuzora od 24 mm. placen 260 dinara.
Karburator je star preko 20 god. ali je u solidnom stanju, nema luftova u osovinicama leptira. Kompletno je rasklopljen i ociscen acetonom i nitro razredjivacem, a zatim osnovni odlivak otkuvan u sircetu.Potom sam obrusio sve nalezuce povrsine na karburatoru (postolje karba, donju povrsinu karburatora, gornju povrsinu, poklopac, povrsine za smestaj vakumskih uredjaja)
Potom sam oImam tu srecu dami prijatelj radi u IPM-u pa sam preko njega uspeo da nabavim kompletnu garnituru za reparaciju karburatora....posto Precizna mehanika ne radi vec 4. godine, bilo je malo poteskoca sa nabavkom, ali na kraju sam nabavio komplete reparacije za sledece karburatore: 32MGV 12; 32MGV 1; 32 DTMR 32 i DMTR 30 32. i to sve placeno sa 200g kafe i flasom pica.
Sad imam komplete za 4 razlicita karburatora, samo jos ostaje da ih polako nabavljam.
Za sada kompletno sredjen 32MGV 1
Izgled karburatora pri kupovini...
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) Originalslika15626597.th](https://2img.net/r/ihimg/a/img22/1596/originalslika15626597.th.jpg)
Ociscen, prebrusen u toku sklapanja...
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003723](https://2img.net/r/ihimizer/img201/3688/20130202003723.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003706](https://2img.net/r/ihimizer/img62/2087/20130202003706.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003748](https://2img.net/r/ihimizer/img5/38/20130202003748.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003859](https://2img.net/r/ihimizer/img213/5615/20130202003859.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003923](https://2img.net/r/ihimizer/img571/7326/20130202003923.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003637](https://2img.net/r/ihimizer/img39/8642/20130202003637.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003619](https://2img.net/r/ihimizer/img252/5774/20130202003619.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003808](https://2img.net/r/ihimizer/img685/1078/20130202003808.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003835](https://2img.net/r/ihimizer/img521/7310/20130202003835.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202004007](https://2img.net/r/ihimizer/img69/2203/20130202004007.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202105114](https://2img.net/r/ihimizer/img705/9365/20130202105114.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202105053](https://2img.net/r/ihimizer/img823/562/20130202105053.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202105134](https://2img.net/r/ihimizer/img521/4734/20130202105134.jpg)
Pre neki dan dosao sam u posed karburatora 32MGV 1 sa precnikom difuzora od 24 mm. placen 260 dinara.
![Cool](/users/3412/29/47/92/smiles/800823.gif)
Karburator je star preko 20 god. ali je u solidnom stanju, nema luftova u osovinicama leptira. Kompletno je rasklopljen i ociscen acetonom i nitro razredjivacem, a zatim osnovni odlivak otkuvan u sircetu.Potom sam obrusio sve nalezuce povrsine na karburatoru (postolje karba, donju povrsinu karburatora, gornju povrsinu, poklopac, povrsine za smestaj vakumskih uredjaja)
Potom sam oImam tu srecu dami prijatelj radi u IPM-u pa sam preko njega uspeo da nabavim kompletnu garnituru za reparaciju karburatora....posto Precizna mehanika ne radi vec 4. godine, bilo je malo poteskoca sa nabavkom, ali na kraju sam nabavio komplete reparacije za sledece karburatore: 32MGV 12; 32MGV 1; 32 DTMR 32 i DMTR 30 32. i to sve placeno sa 200g kafe i flasom pica.
![Naughty](/users/3412/29/47/92/smiles/186647.gif)
Sad imam komplete za 4 razlicita karburatora, samo jos ostaje da ih polako nabavljam.
Za sada kompletno sredjen 32MGV 1
Izgled karburatora pri kupovini...
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) Originalslika15626597.th](https://2img.net/r/ihimg/a/img22/1596/originalslika15626597.th.jpg)
Ociscen, prebrusen u toku sklapanja...
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003723](https://2img.net/r/ihimizer/img201/3688/20130202003723.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003706](https://2img.net/r/ihimizer/img62/2087/20130202003706.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003748](https://2img.net/r/ihimizer/img5/38/20130202003748.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003859](https://2img.net/r/ihimizer/img213/5615/20130202003859.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003923](https://2img.net/r/ihimizer/img571/7326/20130202003923.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003637](https://2img.net/r/ihimizer/img39/8642/20130202003637.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003619](https://2img.net/r/ihimizer/img252/5774/20130202003619.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003808](https://2img.net/r/ihimizer/img685/1078/20130202003808.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202003835](https://2img.net/r/ihimizer/img521/7310/20130202003835.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202004007](https://2img.net/r/ihimizer/img69/2203/20130202004007.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202105114](https://2img.net/r/ihimizer/img705/9365/20130202105114.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202105053](https://2img.net/r/ihimizer/img823/562/20130202105053.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 20130202105134](https://2img.net/r/ihimizer/img521/4734/20130202105134.jpg)
_________________
Nisam pametan al` sam neophodan.
![Very Happy](/users/3412/29/47/92/smiles/949823.gif)
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14370
Godina : 49
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Baš si ga sredio ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Biće ti ovaj bolji nego dif. 22 mm, ali ništa bez dvogrlog![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
da li si mu produvao sve kanale? Pazi da ne pretegneš vijak da podešavanje smeše
Nadam se da si pravilno podesio plovak i da si vodio računa o tome da li ispod igličastog ide podloška ili ne ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Biće ti ovaj bolji nego dif. 22 mm, ali ništa bez dvogrlog
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
da li si mu produvao sve kanale? Pazi da ne pretegneš vijak da podešavanje smeše
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Predrag B.- SOHC 1498ccm 85ks
- Broj poruka : 6738
Godina : 37
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 14.09.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
fino izgleda..javljaj rezultate
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35049
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Ovaj karburator je kombinovan od MGV 1 i od MGV 12, sto je neminovno kad se montira na novije Zastave koje imaju povratni vod za gorivo.
Originalno, MGV 1 nema povratni vod i ima drugacije reseno kuciste membrane sauha, pertlovano je, ne menja se membrana, a vakuum dobija crevom sa spoljne strane sa izvoda na kucistu leptira, koji se moze videti na dnu, na ovoj slici
https://2img.net/r/ihimizer/img521/4734/20130202105134.jpg
a evo kako original izgleda sa starim tipom membrane za sauh i bez povratnog voda.
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) Jk2ytjhwjfqijhjo95uc_thumb](https://2img.net/h/www.zaslike.com/files/jk2ytjhwjfqijhjo95uc_thumb.jpg)
Sto se tice poklopca nije problem, ali novi tip membrane za sauh vakuum dobija kroz kanal u telu karburatora, a na starom tipu tela (MGV 1, 10, 11) to ne postoji, tako da mora da se stavi stari tip membrane sa crevom spolja.
Originalno, MGV 1 nema povratni vod i ima drugacije reseno kuciste membrane sauha, pertlovano je, ne menja se membrana, a vakuum dobija crevom sa spoljne strane sa izvoda na kucistu leptira, koji se moze videti na dnu, na ovoj slici
https://2img.net/r/ihimizer/img521/4734/20130202105134.jpg
a evo kako original izgleda sa starim tipom membrane za sauh i bez povratnog voda.
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) P6x1ejr2556sjjd9fs_thumb](https://2img.net/h/www.zaslike.com/files/p6x1ejr2556sjjd9fs_thumb.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) 4wkri77klmz9fs7p8w55_thumb](https://2img.net/h/www.zaslike.com/files/4wkri77klmz9fs7p8w55_thumb.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) Wj9qkrewack3syx5g5f_thumb](https://2img.net/h/www.zaslike.com/files/wj9qkrewack3syx5g5f_thumb.jpg)
![Karburator IPM 32MGV 1 (24) Jk2ytjhwjfqijhjo95uc_thumb](https://2img.net/h/www.zaslike.com/files/jk2ytjhwjfqijhjo95uc_thumb.jpg)
Sto se tice poklopca nije problem, ali novi tip membrane za sauh vakuum dobija kroz kanal u telu karburatora, a na starom tipu tela (MGV 1, 10, 11) to ne postoji, tako da mora da se stavi stari tip membrane sa crevom spolja.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9432
Datum upisa : 05.03.2008
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
vidim da znas oko karba...pa jedno pitanje...gusi mi se jugo i ne radi kako treba...trokira...kad mu dam malo vise gasa stucne kao kad ga presauhujes...
sta moze bit...sta da radim...
sta moze bit...sta da radim...
dejanrakocevic- OHV 767ccm 30ks
- Broj poruka : 86
Datum upisa : 26.08.2011
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Svasta moze biti, najcesce losa membrana za obogacenje smese, zapusena njena brizgaljka ili lose zaptivanje izmedju nje i tela karburatora, pa propusta gorivo pored.
Mogu jos biti i delimicno zapusene dizne ili kanali, uglanom treba mu kompletan servis i ciscenje.
Mogu jos biti i delimicno zapusene dizne ili kanali, uglanom treba mu kompletan servis i ciscenje.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9432
Datum upisa : 05.03.2008
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14370
Godina : 49
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
U pravu si, jeste taj kanal, vidi jel ima i na kucistu leptira taj kanal, skroz do dna treba da ide. ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Prvi put vidim MGV 1 sa tim kanalom, ali otkud onda izvod za vakuum crevo sauha na kucistu leptira.
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Prvi put vidim MGV 1 sa tim kanalom, ali otkud onda izvod za vakuum crevo sauha na kucistu leptira.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9432
Datum upisa : 05.03.2008
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
To i mene zbunjuje...bas sad pricam sa Predragom...telefonom, o tome...nista mi nije jasno..... ovaj kanal u telu, sto sam slikao, je prohodno.
_________________
Nisam pametan al` sam neophodan.
![Very Happy](/users/3412/29/47/92/smiles/949823.gif)
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14370
Godina : 49
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Juce sam montirao elektronsko paljenje na moj yugo 55. Sve je islo kako treba, dok nije dosao na red vakum razvodnika. Gde njega da prikljucim?Na karburatoru postoje dva vakumska izvoda,ali ni jedan naje u funkciji. Morao sam da ga skinem sa motara i da otpustim postolje gde es nalaze vakumski izvodi. I onaj manji izvod sto je iznad zavrtnja za smesu,i onaj drugi veci ispod karburatorskog lonceta bili su potpuno zatvoreni. Posto ovaj manji nema vezu sa grlom karburatora, tj ne stvara depresiju, odlucio sam da "otvorim"veci koji ima vezu sa grlom karburatora. Uzeo sam burgiju 2,5mm i probusio aluminijumski zid od nekih 2-3mm debljine.Posao sam od tog da ako nesto ne bude uredu,blindiracu rupu i traziti drugo resenje. Vratio sam karburator nazad i upalio motor koji nije bas lepo radio,ali kad sam skinuo cev sa vakuma razvodnika obrtaji su se povecali i na cev se osetila depresija. Znaci "laznjak" je proradio. Sledi dalje podesavanj itd...
alkibra- OHV 663ccm 21ks
- Broj poruka : 21
Datum upisa : 07.01.2013
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Ne valja ti to, jer vakuum treba da se povećava sa otvaranjem leptira za gas i ne treba da ga bude na leru, odnosno može ali tek toliko da ne pomera paljenje u ranije...
Predrag B.- SOHC 1498ccm 85ks
- Broj poruka : 6738
Godina : 37
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 14.09.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
ovakav karburator imam ja kod mene ![Very Happy](/users/3412/29/47/92/smiles/949823.gif)
isti je![Mig](/users/3412/29/47/92/smiles/932385.gif)
![Very Happy](/users/3412/29/47/92/smiles/949823.gif)
isti je
![Mig](/users/3412/29/47/92/smiles/932385.gif)
miljanxXx- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 10127
Godina : 31
Datum upisa : 07.01.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Jos nisam zavrsio sa podesavanjem. Cekam stroboskop. Znam da na leru depresija je minimalna, ali u trenutku kada sam skinuo cev sa razvodnika motor je radio pod sauhom.Verovatno usled obogacene smese i priliva vazduha kroz cev vakuma doslo je do povecanja broja obrtaja i pojave vakuma.
alkibra- OHV 663ccm 21ks
- Broj poruka : 21
Datum upisa : 07.01.2013
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Predrag B. ::Ne valja ti to, jer vakuum treba da se povećava sa otvaranjem leptira za gas i ne treba da ga bude na leru, odnosno može ali tek toliko da ne pomera paljenje u ranije...
Ne, vakuum treba da opada otvaranjem leptira, i mora da bude doveden ispod leptira. Zastavini karburatori imaju fabricku gresku sa tim izvodom za razvodnik, sa pogresnog mesta je izveden vakuum, jer kod svih ostalih vozila to je drugacije reseno, imam karburatore od puno modela automobila i kod svih je vakuum za razvodnik doveden ispod leptira, i vakuum mora da postoji i na leru, zato je u podacima navedeno da se ugao pretpaljenja podesava sa skinutim i zapusenim vakuum crevom.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9432
Datum upisa : 05.03.2008
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
To mi stvarno nema nikakve logike...
Predrag B.- SOHC 1498ccm 85ks
- Broj poruka : 6738
Godina : 37
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 14.09.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Miljane, gde da prikljucim cev od vakuma a da bude ispod leptira?Da zatvopim postojeci kanal i da izbusim novi koji ce se zavrsavati ispod leptira? Ako je to moguce, koji precnik otvora da bude ipod kojim uglom?
alkibra- OHV 663ccm 21ks
- Broj poruka : 21
Datum upisa : 07.01.2013
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Treba vec da imas jedan izvod fabricki koji vodi ispod leptira, na starim modelima je ka akumulator, a na novijim skroz dole ispod lonceta karburatora, tu spoji.
Ima logike, nekad sam i ja mislio kao ti, ali sam posle proucio malo taj sklop i princip rada i onda mi je bilo jasno. Npr. motor radi na nekom broju obrtaja, vozis konstantnom brzinom, vakuum deluje na membranu koja polugom pomera razvodnu ruku i daje ranije pretpaljenje obezbedjujuci vecu snagu i manju potrosnju za isti otvor leptira. Zelis da ubrzas, dodajes gas, motor je optereceniji i stvaraju se uslovi za pojavu detonacija, otvaranjem leptira, vakuum ispod njega opada (jer ulazi vise vazduha kroz difuzor) samim tim opada i vakuum u crevu i popusta membranu tako da razvodna ruka daje kasnije pretpaljenje i samim tim izbegava detonacije. Postepenim povecanjem broja obrtaja vakuum ponovo postaje jaci i daje ranije pretpaljenje pri konstantnoj voznji.
Nadam se da si razumeo.
Predrag B. ::To mi stvarno nema nikakve logike...
Ima logike, nekad sam i ja mislio kao ti, ali sam posle proucio malo taj sklop i princip rada i onda mi je bilo jasno. Npr. motor radi na nekom broju obrtaja, vozis konstantnom brzinom, vakuum deluje na membranu koja polugom pomera razvodnu ruku i daje ranije pretpaljenje obezbedjujuci vecu snagu i manju potrosnju za isti otvor leptira. Zelis da ubrzas, dodajes gas, motor je optereceniji i stvaraju se uslovi za pojavu detonacija, otvaranjem leptira, vakuum ispod njega opada (jer ulazi vise vazduha kroz difuzor) samim tim opada i vakuum u crevu i popusta membranu tako da razvodna ruka daje kasnije pretpaljenje i samim tim izbegava detonacije. Postepenim povecanjem broja obrtaja vakuum ponovo postaje jaci i daje ranije pretpaljenje pri konstantnoj voznji.
Nadam se da si razumeo.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9432
Datum upisa : 05.03.2008
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Stavovi nam se razilaze na dva mesta:
1: Po meni, depresija koja je na leru predviđena za vakuum razvodnika ne bi smela da bude maksimalna, da se ne bi povećao broj obrtaja u leru nakon što se crevo vrati na vakuum razvodnika,
2. vakuum u usisnoj grani a samim tim i u okolini leptira raste sa porastom broja obrtaja. Depresija koja se koristi za vakuum razvodnika zavisi od broja obrtaja i od trenutnog položaja leptira (opterećenja).
Sve u svemu, "problem" je bolje rešen kod IPM dif. 24, 32 DMTR 32... jer propustljivost zavisi od položaja osovine leptira.
1: Po meni, depresija koja je na leru predviđena za vakuum razvodnika ne bi smela da bude maksimalna, da se ne bi povećao broj obrtaja u leru nakon što se crevo vrati na vakuum razvodnika,
2. vakuum u usisnoj grani a samim tim i u okolini leptira raste sa porastom broja obrtaja. Depresija koja se koristi za vakuum razvodnika zavisi od broja obrtaja i od trenutnog položaja leptira (opterećenja).
Sve u svemu, "problem" je bolje rešen kod IPM dif. 24, 32 DMTR 32... jer propustljivost zavisi od položaja osovine leptira.
Predrag B.- SOHC 1498ccm 85ks
- Broj poruka : 6738
Godina : 37
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 14.09.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Cekajte ljudi, jel na novijim karbovima vakum za razvodnik ispod glavnog leptira ili ne? Nemam sad gde da pogledam svoj 32MGV12...tek kada ga skinem, prostudiracu.....
Miljane, izgleda cu ipak morati da promenim poklopac karba, ili da ga prilagodim ovom.... ima nelogicnosti, onaj kanal na telu, koji se spaja sa kanalom vakuma na poklopcu, izlazi u difuzor???????? tacnije, malo pre difuzora????![Unsure](/users/3412/29/47/92/smiles/331762.gif)
Predraze okaci tu sliku koju si gledao dok smo razgovarali.
Miljane, izgleda cu ipak morati da promenim poklopac karba, ili da ga prilagodim ovom.... ima nelogicnosti, onaj kanal na telu, koji se spaja sa kanalom vakuma na poklopcu, izlazi u difuzor???????? tacnije, malo pre difuzora????
![Unsure](/users/3412/29/47/92/smiles/331762.gif)
Predraze okaci tu sliku koju si gledao dok smo razgovarali.
_________________
Nisam pametan al` sam neophodan.
![Very Happy](/users/3412/29/47/92/smiles/949823.gif)
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14370
Godina : 49
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Na koju misliš? Gledao sam slike koje si ti okačio i svoj rastavljeni karb ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Predrag B.- SOHC 1498ccm 85ks
- Broj poruka : 6738
Godina : 37
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 14.09.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Aha, ja sam mislio da si neto nasao na netu...ok.onda...
Cek, jel na tvom-mom fabrickom karbu, cev vakuma za razvodnik sa strane lonceta, to jest ispod lonceta na podnozju?
Na ovom ovom sto sklapam je definitivno vakum za razvodnik ispod leptira...da li je tako i na tvom...ovom na Jugu.
Cek, jel na tvom-mom fabrickom karbu, cev vakuma za razvodnik sa strane lonceta, to jest ispod lonceta na podnozju?
Na ovom ovom sto sklapam je definitivno vakum za razvodnik ispod leptira...da li je tako i na tvom...ovom na Jugu.
_________________
Nisam pametan al` sam neophodan.
![Very Happy](/users/3412/29/47/92/smiles/949823.gif)
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14370
Godina : 49
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Tebi je priključak za vakuum cevčica koja se vidi na slici 3 (gađa osovinicu leptira). Depresija zavisi od položaja leptira i broja obrtaja, a čak i u leru pušta pomalo, za razliku od dif. 22 gde propušta zanemarljivo (kalibrisani otvor se nalazi delom iza, a delom iznad leptira kada je u položaju koji odgovara radu motora na leru).
Poslednji izmenio Predrag B. dana Ned 03 Feb 2013, 00:32, izmenjeno ukupno 1 puta
Predrag B.- SOHC 1498ccm 85ks
- Broj poruka : 6738
Godina : 37
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 14.09.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Na novijim je iznad, a na starijim i dvogrlim ispod, sto je daleko bolje resenje.
Gde izlazi u difuzor ?
Slikaj i obelezi mesto gde je drugi kraj kanala.
Gde izlazi u difuzor ?
Slikaj i obelezi mesto gde je drugi kraj kanala.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9432
Datum upisa : 05.03.2008
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
Miljanče, kod Zacovog karba standardni kanal za sauh je prohodan samo do pola, i povezuje poklopac sa otvorom koji se nalazi tik ispod "sulundara" u difuzoru ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Predrag B.- SOHC 1498ccm 85ks
- Broj poruka : 6738
Godina : 37
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 14.09.2012
Re: Karburator IPM 32MGV 1 (24)
E pa o tome sam ja i pricao.
Ali kako ako postoji onaj kanal kroz telo, cemu on sluzi on, kod MGV 12 je to kanal za sauh.
Probacu da nadjem slike nekog MGV 12 sto sam radio.
Na leru i nije maksimalna, nego najslabija.![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Slazem se da raste porastom obrtaja, ali to na ovaj sklop nema uticaja jer membrana depresionog korektora razvodnika ima hod od nekih 5-6mm, i pri najslabijem vakuumu ce postici svoj pun hod, tako da nije bitno koliki je.
Ali kako ako postoji onaj kanal kroz telo, cemu on sluzi on, kod MGV 12 je to kanal za sauh.
Probacu da nadjem slike nekog MGV 12 sto sam radio.
Predrag B. ::Stavovi nam se razilaze na dva mesta:
1: Po meni, depresija koja je na leru predviđena za vakuum razvodnika ne bi smela da bude maksimalna, da se ne bi povećao broj obrtaja u leru nakon što se crevo vrati na vakuum razvodnika,
2. vakuum u usisnoj grani a samim tim i u okolini leptira raste sa porastom broja obrtaja. Depresija koja se koristi za vakuum razvodnika zavisi od broja obrtaja i od trenutnog položaja leptira (opterećenja).
Sve u svemu, "problem" je bolje rešen kod IPM dif. 24, 32 DMTR 32... jer propustljivost zavisi od položaja osovine leptira.
Na leru i nije maksimalna, nego najslabija.
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Slazem se da raste porastom obrtaja, ali to na ovaj sklop nema uticaja jer membrana depresionog korektora razvodnika ima hod od nekih 5-6mm, i pri najslabijem vakuumu ce postici svoj pun hod, tako da nije bitno koliki je.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9432
Datum upisa : 05.03.2008
Strana 1 od 21 • 1, 2, 3 ... 11 ... 21
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» Karburator Weber 32mgv
» Karburator DELLORTO FRD 28
» Vakum za karburator?
» Karburator trokira
» Karburator 30 MGV 1 i 30 MGV 10 (Fica)
» Karburator DELLORTO FRD 28
» Vakum za karburator?
» Karburator trokira
» Karburator 30 MGV 1 i 30 MGV 10 (Fica)
Zastava Forum :: Mehanika :: Karburatori
Strana 1 od 21
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu