Felne i gume

Jedno glupo pitanje ali sam vec sada zbunjen jer sam na vise mesta procitao razlicito. Promer centralne rupe za Yugo je 58.1?
Koja je neka normalna ili prihvatljiva cena za izradu prstenova za felne?

Kakvi ti prstenovi trebaju?
Sa materijalom nebi smelo biti vise od 1000 din ako se prave od tvrde plastike.
Ako se prave od aluminijuma bice malo skuplje,sve zavisi do majstora koji ih pravi koliko ce uzeti za ruke.
Vidjao sam u oglasima da ljudi prodaju fabricke prstenove,a i prave po meri.

Glavcina je ustvari 58,ali zbog tolerancije prsten je malo veci

slobokv88 ::Kakvi ti prstenovi trebaju?

Jos uvek ne znam ni sam, cekam da mi se odgovori koja je dimenzija na felnama. Cisto sumnjam da ce biti ista kao i na Yugu pa eto da se spremim unapred i znam sta me ceka. Kolega na poslu je privatno strugar pa bi mi on to mogao odraditi samo ne znam koja cena je za to ok, a koja nije
Vidim razne oglase od 2e po komadu do za 4 komada 2000dinara.

Neki se zale na plasticne kako krenu da se tope kad se pegla auto.. Nemam iskustva na tu temu, s obzirom da su iskustva drugih ljudi, naravno, u potpunosti kontradiktorna

Zavisi i od plastike,nije ni svaka plastika ista

Zato sto mnogi prave od one najeftinije (crne) plastike koja je na nivou plastike za kuhinjske posude... I ta hoce da se istopi kad se (pre)zagreju kocnice, Pa6 ne bi trebao da se tako lako istopi ali je i sama plastika 4 puta skuplja. Mada za "profesionalnu" upotrebu se savetuje aluminjum posto cak i brendirani prstenovi znaju da se istope.

Sto se tice cene tesko je reci jer zavisi od cega se pravi i da li neko radi najvise sa tim ili je neko ko moze to da napravi. Jer onaj ko radi sa tim mozda nace cevku odgovarajuceg precnika ili kupi materijal na veliko pa secka, dok onaj ko moze to da napravi ce verovatno poceti to da radi od punog materijala i mora da napravi neki adapter da bi prihvatio pri izradi itd pa sve to oduzima vreme i trosi materijal. Zato su i takve cene.

Kada sam imao one petokrake felne za njih sam pravio od aluminijuma prstenove.
Izlio mi drugar kod nekog majstora pribliznu dimenziju i samo obradio kod strugara na meru
Zidovi prstenova su bili 4mm debljine pa sam morao i otvor na felni da prosirim.
Napravio strugar da se prakticno nacukaju i utisnu u felnu i vise se ne skidaju.

Na mom tanku su felne sa Audio pa tako su i felne za njega, kod Vracara uzeo prstenove koji su bas za taj standard felne, nije od neke tamo plastike nego je prsten liven i ima tri zabice koje služe da se uhvate za zub u felni.

To sto je liven ne menja cinjenicu da i dalje postoje razlike u samim vrstama plastike, pa i u kvalitetu. A i Vracar je poceo i da fuseri, zavisi od serije do serije

Morao sam da podelim svoje iskustvo sa Kama gumom Uzeo sam zimske gume pre koji mesec, Kama EURO-519, bio pozitivno iznenadjen po snagu za taj novac, ok po suvom, ali po mokrom nije bas super. Pogotovo na kocenju, na suvom je lose ali po mokrom uzas, kao da se koci po ledu. Po mokrom bilo kakav jaci pritisak na pedalu kocnice dovodi do momentalne blokade tockova. Evo jedan primer prilicno opustene situacije na kocenju kada sam prosto omasio mesto zaustavljanja za jedno 3m...




Jedva cekam da stavim letnje gume nazad na auto.

Ovako moje Savulje rade stalno pri naglom kocenju
Wintere su takve bile na mokrom i kada sam ih uzeo sa dot-om 6 meseci starim.

Moras se prilagoditi jbg

Bolja je Kama od Wintere (stare, nemam iskustva sa novom), ali ovo sa kocenjem po mokrom je bas steta da kvari toliko dojam. Pa ja se vise ne mogu prilagoditi Vise kocim motorom nego kocnicom

Onda je trap problem, ne amortizuje naginjanje vozila kad kocis 😋

Preslagivao i čistio garažu pa uvidjeh da nisu isti točkovi; iako iste veličine i širine, X19 je upušten više od Zmaja, slabo se vidi na slikama, uživo očigledno
Y311 vs X19 wheels


izmjerio otprilike; 10,2 naspram 9,5cm tj 7mm više su X19 točkovi van

Neke od mojih skupljenih mjera

i pokupljenih usput
abarth rader

Cromodora CD5

Fiat leightmetal felgen liste 1984

Da li je neko primetio da su Mercedes felne 2104010302 skoro iste Koralke? Pre 15 godina mi je to zapalo za oko i nikada nisam saznao ko je prvi izasao sa tim dizajnom i da li je Koralka nas dizajn ili je Energoinvest to pravio po necijem crtezu.

U potrazi sam za vecim felnama a najvise bih voleo kada bih Koralke mogao da "uvecam". Ove Mercedes felne su 6.5x15, offset 37mm; mogla bi da se uradi zavrsna obrada da budu iste Koralke kad se stave odgovarajuci cepovi. Rupe su 5x112 sto se moze srediti medjuplocom/adapterom (dodaje 20-45mm zavisno od tipa).

Mislim da imam 4 kom bas te felne

Aleko2141 ::Ima li slike te koralke, nesto motam po glavi i ne mogu se setim kako izgledaju meckine

Predpostavljam da je to

A to 😁

Zar nije nasa fabrika radila i za Mercedes felne koje su po dizajnu identicne Koralkama...?

YUgisa ::

Aleko2141 ::Ima li slike te koralke, nesto motam po glavi i ne mogu se setim kako izgledaju meckine

Predpostavljam da je to

Jeste, to je felna o kojoj pricam i osim crnih polumeseca i dimenzija, dizajn je isti. Postoji verzija Koralke sa malim cepom u sredini (kao na ovoj Mercedes felni), a ne velikim poklopcem za srafove kao na mojim, ali mi se cini da su one malo redje.

Te Koralke sa malim cepom su koliko znam jedno pet puta redje od ovijeh sa poklopcom, ali su takodje i mnogo lepse po meni.
I stvar,nikad mi nece biti jasno zbog cega su pravljene Koralke sa poklopcom,sta u tom dizajnu nadmasuje dizajn sa cepom...
  nemam ideju... A vrv negde po obicaju gresim pa molim za pojasnjenje,mozda je ideja bila da se ne vide ni srafovi ni centralna rupa,kao,estetskj da to lepse izgleda,ali su poklopci bili isuvise lako "skidljivi&kradljivi" tako da su ljudi prestali da ih montiraju,i ostajale su im felne prilicno ruznjikave...
Na primer kada se Koralke srede i ofarbaju da lice na Meckine,onda su skroz interesantne za upotrebu pogotovo ako imaju orgy poklopce koji su izgleda redji od nevinih srednjoskolki da prostite na izrazu...