Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
+6
Miljan
roshula88
djzecky
djolee cervello
YUgisa
Black Storm
10 posters
Strana 2 od 2
Strana 2 od 2 • 1, 2
Re: Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
Nesto mi ovde nije dovoljno jasno!.Zbog cega se sve ovo radi,mislim na izbacivanja fabrickih gumica.Zar mu guma ne daje fleksibilnost,ublazavanje potresa,amortizaciju a ovim caurama od teflona se sve to gubi,fakticki kruta veza koja i nije bas dobra,mislim u smislu veceg habanja spona i ramena koja u tako podesenom trapu najvise trpe.Pa verovatno i letva brzo strada i na volanu se oseti svaki kamencic na putu.Ako moze objasnjenje.
Draga- OHV 767ccm 30ks
- Broj poruka : 93
Datum upisa : 08.05.2010
Re: Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
Vise strada sve, i skoljka, ali je preciznije upravljanje.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9430
Datum upisa : 05.03.2008
Re: Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
Licno ja nikakvu razliku nisam osetio u voznji... Mislim u fazonu tih kamencica i to, a da preciznije, e to se svakako oseti... Usustini ovde ti najvise trpi rame (kraj koji se kaci za karoseriju), b. stagla (lomi se u ramenu), napred karosrerija gde se kaci nosac b. stagle i krak karoserije tj tamo gde se kaci rame... Samo ovako nesto nije za fabricki auto. Tj moze ajd ovi nosaci b. stagle, ali ova zamena gumica sa teflonima u ramenu ili unibolovi nije preporucljiva, barem po mom misljenju... Posto sa fabrickim amortizerima, amortizer ima ogroman hod i to bi bilo ogromno naprezanje u ramenu... Drugo je to kad auto ima tvrdje i krace amortizere tj hod, tvrdju oprugu pa se tocak krece svega 1/3 onoga od fabrickog, onda je i manje naprezanje u ramenu...
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
Re: Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
Pa sto onda momci kupuju te gluposti kada nema koristi samo stete.Slazete se samnom da to nije neko pametno resenje a citam da ostali hvale i hoce da naruce.Cist promasaj.3000 din baceni u nepovrat.
Draga- OHV 767ccm 30ks
- Broj poruka : 93
Datum upisa : 08.05.2010
Re: Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
Korist je preciznije upravljanje sto je recimo za mene opravda sve mane i jos vise... I nevidim sta ima to toliko negativno na Yugu kada to vecina radi na automobilima drugih proizvodjaca kada zele da unaprede ponasanje na putu...
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
128zfa- OHV 663ccm 21ks
- Broj poruka : 13
Godina : 38
Lokacija : Rijeka
Datum upisa : 09.10.2011
Re: Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
Ako je ovo oglas licnog "karaktera", ja bih te zamolio da ga postavis ovde:
https://zafc.forumsr.com/f17-oglasi
A ako je oglas komercijalnog "karaktera" onda bih te zamolio da se javis nekom od administratora.
https://zafc.forumsr.com/f17-oglasi
A ako je oglas komercijalnog "karaktera" onda bih te zamolio da se javis nekom od administratora.
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
Re: Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
YUgisa ::
Stigle danas i caure... Bice date dimenzije i nacrt sutra-prekosutra
recite mi,ovo je za balans stanglu na ramenu gde se steze?
bojan bor- OHV 767ccm 30ks
- Broj poruka : 58
Godina : 40
Lokacija : bor
Datum upisa : 30.12.2011
Re: Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
Tamo gde prolazi balans stagla kroz rame se nalaze gumice koje se za bolje performance izbacuju i menjaju ovim caurama.
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
Re: Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
a napred na bs kako navlacite one caure preko onih krivini na bs? meni je to neizvodljivo
bojan bor- OHV 767ccm 30ks
- Broj poruka : 58
Godina : 40
Lokacija : bor
Datum upisa : 30.12.2011
Re: Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
Seku se sa jedne strane i onda se rastvore pa se odmah navuku tamo gde stoje
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
Strana 2 od 2 • 1, 2
Similar topics
» Ugradnja i izrada zadnje balans stangle na Yugo, prednosti i mane...
» Postavljanje dodatnih listova u gibanje i peglanje - prednosti i mane
» Ugradnja opruga umesto gibnja na zadnjoj osovini na Skali 55, potrebne modifikacije, prednosti i mane...
» Naknadno busenje diskova, prednosti i mane
» Gumeni nosaci i silen blokovi
» Postavljanje dodatnih listova u gibanje i peglanje - prednosti i mane
» Ugradnja opruga umesto gibnja na zadnjoj osovini na Skali 55, potrebne modifikacije, prednosti i mane...
» Naknadno busenje diskova, prednosti i mane
» Gumeni nosaci i silen blokovi
Strana 2 od 2
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu