Gasi se auto i teze pali posle, sad opet savrseno radi

Danas mi je prvi put jugic napravio problem na putu. Na uzbrdici u 4-toj sam isao solidan gas i kad sam stigao na ravno ugasi se u toku voznje i jedva upali posle pod dobrim sauhom. Posle sam morao iz grada da se vratim sa sauhom na pola inace gasi se i jedva pali posle dugog verglanja i lako okrece. Vec me je zezao slicno 2-3 puta kad je topao da teze pali i lako vergla. Inace pali, radi i vuce savrseno sve vreme. Sad opet pali ko mina u dvoristu, ali ovo ce se ponoviti. Ne lici mi na struju, rekao bih da je sauh sad otpusio nesto pa zato radi, filter vazduha cist i nov, auto se vozi na plin, racunam da je nesto oko plina, eventual o karburator.

Kako ovo da resim, doci ce majstor, auto sad radi, uzece mi pare i zamazati oci necim, a auto ce mi stati negde na putu.

Mozda je zaledio isparivac ili imas muke sa menbranama

Probaj da se vozis par dana na benzinu da vidis kako ce se ponasati.

to bi pre plinadzija mogao da resi nego obican mehanicar?

Trebas voziti na benzinu jedno vreme da vidis da li ces imati isti problem. Ako nemas onda znas da je nesto oko isparivaca i samog TNG uredjaja i ides kod plinadzije.
Drugo kada si uopste poslednji put menjao/ocistio filter za TNG uredjaj ili menjao set membrana za isti?

radjen je reatest prosle godine medjutim ne verujem da je taj ista menjao i kontrolisao, samo je uzeo 4k dinara za papir

vozio sam danas malo, auto savrseno radi na plin, moguce da je filter, nisam znao da ima filter i za plin, gde se on nalazi?

dosuo sam 5 litra benzina ali oklevam da ga prebacim, godinu dana nije vozen na benzin, creva i filter su promenjeni i sredjen je na benzin i od tada nije diran. Tad je naliveno i 5 litara benzina, nece li da pravi problem taj bajat benzin? Kao sto rekoh on je tad sredjen na benzin i godinu dana nije koriscen.

Naravno da ima filter plina, a pozeljno je menjati ga redovno s obzirom na kvalitet plina kod nas.

jel filter u ovom loncetu ispod plavog ventila?

nadal ::vozio sam danas malo, auto savrseno radi na plin, moguce da je filter, nisam znao da ima filter i za plin, gde se on nalazi?

dosuo sam 5 litra benzina ali oklevam da ga prebacim, godinu dana nije vozen na benzin, creva i filter su promenjeni i sredjen je na benzin i od tada nije diran. Tad je naliveno i 5 litara benzina, nece li da pravi problem taj bajat benzin? Kao sto rekoh on je tad sredjen na benzin i godinu dana nije koriscen.

To ti je osnovno odrzavanje TNG uredjaja, da barem filter jednom-dva puta godisnje ocistis i zamenis. Kosta 100-200din, a tu se nakupi jako puno garezi/prljavstine. Videces i sam kada odvrnes sta ce sve ispasti napolje.
Sto se benzina tice probaj. Ne bi trebalo da mu bude nista, pa vozi dogod ne potrosis sav benzin iz rezervoara pa ces tu mesavinu svezeg i "bajatog" potrositi. Kada potrosis sav benzin, prebacis nazad na plin i pravac benzinska da sipas jos benzina. Kada ti nestane sledeci put plina vozis do kraja, prebacis na benzin i vozas se 10-20-30-50km, nebitno koliko dok ne dodjes do pumpe da sipas plina.
Niko jos nije sacuvao creva, filtere i ostale komponente oko benzinskog ubrizgavanja tako sto je iskljucivo vozio na TNG. Imas samo problema posle kada treba eventualno prebaciti na benzin.