Menjaci, ugradnja 6-brzinca, automatik, prenosni odnosi...

Ja sam ga video 2 puta uzivo Jedan cini mi se crveni i jedan beli

kod mene je bio jedan zuti pre 3-4 godine kabriolet,jesi ga detaljnije zagledo interesuje me kako li izgleda menjac

Kako izgleda u kabini ili kako izgleda zvono ili kako je unutra?

i jedno i drugo

A trece?

Unutra rucica.
Zvono od legure aluminijuma.
Unutra snopovi zubcanika sa kvacilima.

Zac imas li koju sliku?

Evo malo o automatskim menjacima:

http://www.renault.rs/nova-vozila/putnicka-vozila/megane/megane-grandtour/edc/
http://www.mercedes-benz.rs/content/serbia/mpc/mpc_serbia_website/rsng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/gl-class/x164/overview/drivetrain_chassis.0003.html
http://www.automobilizam.net/dsg-menjac/

Tebra ovo mi je poznato,sad se najvise coriste PLANETARNI automatici i DSG (sa duplim kvacilom) a novije generacije CVT,mene interesuje kod Yuga kakav je bio na izgled i ostalo

E to na zalost ne znam, nisam cak nikada ni video Juga automatika.

ti nas vuda sprdas,trebo bi malo vise ozblijnosti da imas

Mislio sam da si shvatio salu jos kada sam ovo napisao, a napisao sam posto ni ja tebe nisam shvatio ozbiljno kada si postavio pitanje o izgledu iznutra i spolja ????

ŽAC ::A trece?

Unutra rucica.
Zvono od legure aluminijuma.
Unutra snopovi zubcanika sa kvacilima.

@ Miljane hvala,odusevljen sam
Ovaj mora da je tezi jedno 50-60 kg zbog hidraulike za menjac:D
A koje je god ovaj ja bi reko da je preko 2005

2008

zar se 2008 proizvodio automatic,mora da je po narudzbini koko je kostao nov znas li ja msm da je polovan oko 3000e

2008 je napravljeno 5 komada jer su iskopali 10 menjaca iz magacina i napravljeno je 5 auta, a preostalih 5 menjaca je ostavljeno za zamenu u garantnom roku.
A inace originalni modeli GV plus automatic su pravljani 91-92 samo.

https://www.youtube.com/watch?v=_3w6mVFYcU8

da mi je znati gde li su tih 5 jel istina da su 3 brzine kakav je za brda

Jesu 3 brzine, mislim da slabije ide nego sa manulenim menjacem, jer su dosta duze brzine.

1. 2.50 : 1
2. 1.50 : 1
3 1.00 : 1
Rikverc: 2.00 : 1
Glavni. pren: 3.294 : 1 (56/17)

da ko kad bi vozio manuelni 2 3 4 veoma tesko u nasim uslovima

Sigurno ide slabije nego sa manuelnim menjacem, sem sto su duze brzine, automatski menjaci tog vremena mnogo sporije menjaju brzine nego sada...

Procitah na pocetku teme podatke vezane za 101 ali za modele od '83, moj kec ima motor i menjac iz '76 pa me zanima dali neko zna koji je odnos u njemu?

Mislim da nikada neću da prežalim što nisam kupio jednog od poslednjih Yuga 1.3 EFI sa automatskim menjačem. Sećam se da je bio jedan tamno zeleni. Držao sam cenovnik u ruci.... a cena je bila smešna... ooo

Jedan od poslednjih je bio 1.3 EFI sa manulenim menjačem i 1.1 EFI bez katalizatora.... ooo

Kao da mi nije ulazilo u glavu da novi Yugo više neće moći da se kupi. Kada bih mogao da vratim vreme, kupio bih 2 komada.

@golub ako nije sta menjato trebalo bi da imas 13/53

da li se 13/53 menjac moze prepoznati na osnovu poluosovina?

Ne