Interkuler na karb

YUgisa ::Zasto ljudi traze uvek Una To je djubre od ubrizgavanja Da ne kazem da je Punto jaci i cesci kod nas uz to sto je puno moderniji i bolji

Koje bese ubrizgavanje ima taj motor?

Poslušaj ostale i okani se motora od Una Turba, pogotovo onih 1.3t. Ako baš oćeš stavi sve od Punta GT i miran si.
2step se može još i lakše složit na atmo karb motoru nego na ecu-u od Punta GT.

Iako bi ja na tvoj mjestu ipak stavio neki 1.6 s karbom, imaš serijskih 90ks koji će dosta više osjetiti u manjim okretajima.
Pitaj bilo koga tko se vozio u Puntu GT i reći će ti isto, ispod 3000rpm je to ista stvar kao i da imaš 1.1 pod haubom.
Yugo je dosta lakši pa to vjerovatno nebi bilo toliko primjetno ali opet ja to nebi radio jer imas sranja s intercoolerom, ECU-om na kojem treba obaviti immo off, svaki pandur koji digne haubu vidi da to sigurno nije tvornički......
Stavi 1.6 8v 90ks i mirna bosna, ako ti triba snage daj 200e za jaču bregastu i neki dobar karb.

2step se lako složi, za pop & bang ti najčešće triba ECU šta već znaš da je ogromna komplikacija.

VPetar ::Neces dobiti puno snage jer nece izdrzati veliki pritisak.. Mnogo je lakse npr samo staviti 1.6 i neki karburator i zajebavati se tako Ako hoces da se zezas i da pravis, onda samo pici 😁

jeff je vozio 1.1 sa 10psi oko 0.7 bara preko 150000km,a imao je drugara koji je na elektroncu imao turbo i 22 psi,sto mu dodje 1.5 bar..motor trpi,samo ga trebas znati sloziti,nije to samo uzmes metes..hladnje klipova uljem,zazori na karikama da se srede,ovo ono..liven je blok,sto ne bi trpeo?

ristivoje ::

YUgisa ::Zasto ljudi traze uvek Una To je djubre od ubrizgavanja Da ne kazem da je Punto jaci i cesci kod nas uz to sto je puno moderniji i bolji

Koje bese ubrizgavanje ima taj motor?

Iskreno sad se vec ni ne secam, znam da su imali digiplex paljenje koje je odvojeno od ubrizgavanja, neke brizgaljke koje su iz jednog elementa sa railom, osetljiv neki protokomer i tako Bukvalno se nisam za njega interesovao celu deceniju

Punto ima Bosch, dosta slican sistem novijem EFIju.

Nece trpeti jer nece uraditi sve to. Znam ja sta je Jeff vozio, samo ovde nema nikoga da to i uradi.

ja kad bi pakovao to,ne bi se ni zajebavao sa fabrickom strujom,to je sve sranje..kad jedes govna,jedes do kraja,kupis ecu i radis sta hoces

Sad se setih,prava skalamerija

Ubrizgavanje je bilo komplicirano, trebalo ga je šetlat s lambda sondom kao i karb ali kad bi se to dobro namjestilo i kad je bilo ispravno (lol) onda nije bilo loše.
Digiplex paljenje isto nije bilo toliko loše, pogotovo na unu sx70 ili 75, mogli su se čak i remapirat.
Da ima malo više informacija o tome ja bi prvi stavljao digiplex paljenje u Yuga