Pomoc oko el.pimpe za benzin.

Ako se odvija proveri jel ima nesto unutra,elektronac ima nepovratni vemtil ooji oce da zaglavi

Nakucava se.

Onda samo izbusi i proveri povratak jel prohodan

Opet agonija, ali cu probati.
Hvala pa javljam.

https://i.servimg.com/u/f61/20/15/24/99/img_2012.jpg
Ovako je kod mene.
Razvodnik ide pozadi pored el.dizne koja skinuta i zatvorena rupa.

Dokle se stiglo sa problemom?

Prosto ne mogu da verujem, prvi put cujem da se tako razleti gorivo svugde kroz karburator. :-/
Ili su vam dali greskom pumpu visokog pritiska, ili je neki problem u odvodjenju tog viska goriva.

Vratio pumpu, ipak je do nje problem.
Pogresnu poslali magarci.

Ee svasta Boze.
A dobro ja rekoh, mora da su greskom poslali pumpu visokog pritiska, cim pici gorivo kao iz fontane.
Kad sam video problem sa vakuumom, htedoh i ovde reci....Da se nije zapusio kanal za povrat :-)

Javi mi kada ti stigne nova pumpas...i obavezno da ima na sebi deklarisan pritisak, inace je ne kupuj... ne blanko...kao sto smo pricali.

Ok, javljam.

Da probudmo temu,klasican karb iz 73 nema povrat goriva,to sam dodao.
Za mesto pumpe sam odredio ispred zadnje grede,ne samo sto nema mesta bas napred a vise sto je receno da ove pumpe malog pritiska kojima je lakse da guraju gorivo a ne da vuce .
Pitanje za upucene je posto imam samo jednu cev na rezervoaru pa sam mislio da stavim T ispred pumpe i tu spojim dovod i povrat od karbura,da li bi to ometalo napajanje gorivom pumpe?

Ne verujem da bi to radilo,posto treba ipak nesto da doda gorivo pumpi posto se ne vrati ista kolicina koju pumpa gura nego manje

Mislio sam da u T ide dovod goriva iz rezervoara,povrat iz karb,i dovod u pumpu.
Izlaz iz pumpe ide kao dovod u karb.
Znam da je bolje da na rezervoaru ima dve cevi,ali ako moze da se izvede sa jednm cevi ...

Jedino t da uradis u odusak ,ali t da bude skroz gore..a ako si vec uradio povratak do grede,odradi i to jos malo i stavi plovak sa dva izlaza..