Zastava 101 Nije htela da upali?

Aha,ma ako je za 12e to nije strasno..
Mitke hvala imacu te u vidu,ja sam u Sremcici,problem je sto mi je stao 100m od kuce kod Zavoda ako znas gde je,moracu prvo da odslepam barem kod druga u dvoriste u Zeleznik pa da tamo vidim sa njegovim caletom kad malo prodju ove mecave posto je on rekao da je vrv oko komutatora nesto a sad da radim tamo na ulici jos po mecavi nema sile,sem ako ovaj majstor iz Zeleznika ne bane sutra da ga odslepa u radionicu mada mi je to nesto sumnjivo posto je i on u Zelezniku treba mu 15 min da dodje i da ga odnese a sve vice da nema kad,msm dobro i on ne vadi glavu iz kanala al ono rekao sam mu samo da ga odvuce da ne stoji pa kad moze da uzme al ko zna videcu sve sutra pa vam javljam sta sam uradio..Hvala svima na odgovorima,kraljevi ste 

@Mitke
Same gachice spadaju!... "siljat" neki Kec...a sta ces,nasi su,a generalno,kad se otklone te boljke,ono idu ....
Bili smo do pre mozda osam meseci prakticno komsije,posto smo imali stan na Weedu gore prekoputa one nandzaraste crkve do Orasca...
Nego sam ja na Avali kod oca od kako sam se razboleo pa mi prpmenili filter,verovatno koji litar " krvlja" a mozda i neki komuni...pardon...komutator...

@Cvele
Pa de bas tu da ti stane? A da probas samo kabl od komutatora da promenis,za pocetak? Jes malo na sred srede,al nema mnogo posla,a kasnije vidi ako bas treba ostatak. Mozda i nece biti potrebno slepati se do Zeleznika,sta znam...
Paljenje na platinsku dugmad je daleko jednostavnije,ali ni blizu ne baca tako dobru varnicu plus ima vise povremenog stelovanja. Mene vec cekaju na to stelovanje,nego necu nista da dzaram po ovom vremenu ko za plazu,ko u africke savane,....
Ali nesto razmisljam,nista drugo od kablova ne bi trebalo dirati na nidkim temp. Samo kad se zagreju zice u toploj garazi,ovako su sklone pucanju,krte postanu...

Smrt platinama !!!

Smrt razvodnicima i el paljenju😂😂😂 ziveo wasted spark 😁😁

Bilo bi lepo kad bi wasted spark sistem mogao na DMB motore da se nabaci,mnogo manje delova koji ti prave charlamu.
Nema vise razvodnika,ruke,kape,preforsirane bobine,kondenzatora,platina i/ili komutatora,puknutih kablova....
A tehnologija je vise od pola veka u sirokoj upotrebi i to u nekih zvucnih imena u autoindustriji...

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Wasted_spark
http://www.torquemaster.it/superbobinadisuk.html

Pa standardno dolazi na Yugu EFI sa 4.6 sistemom

U redu za EFI,stalno zaboravljam da to postoji to mi toliko napredno za Zastavu...

...a jel to moze i na obican npr moj Y45, ili Y55, bi radilo? Nisam se dobro izrazio...tj ne znam nista o tom sistemu na DMB motorima...

Sve moze da se uradi,bitno je samo koliko si voljan da se bakces s time

Ne dirajte mi platine,imam osecaj da pre pali sa platinama nego sa el... koje stelovanje,1 ceo min ti dosta sa sve skidanjem kape i vracanjem,naravno uz spijune,mada sam stelovao i bez njih.

Cvele,dobro ti sultan kaze,zameni ti kabl od komutatora,pa probaj,to ti isto minut posla.

A jel to taj wasted spark jel to ona mala crna kutijica sho ide na motor tu desno do exp suda za rashl tecnost,to ono sto....
Ma bre platine i udri. Spijune imam jos od Skode...
Nastelam ,al ako ne iscupam ceo razvodnik...

Platine bi na 45ici nisam dugo zadrzao a ni elektronsko na 65ici

A sve tako ide,nego ja nekako izgleda volem da se petljam oko orginala sto sam i dobio uz Yugo.
Bilo bi sigurno bolje da nadjem el paljenje al neka vako.

Ma samo da nas drug isprati Gremline,a da ne mora da menja bas sve totalitarno...bar da radi do proleca,a posle...pa ako bude zeleo...
Ja se iskreno nadam da je nesto prosto u pitanju

Ja sam sa 45icom prelazio od 20000km do 25000km godisnje,s ako mi kod falilo sa platinama da se zajebavam

Evo ovako drustvo sreca u nesreci, na 50 m od mesta gde mi se zaustavio auto ima mehanicar covek je sinoc uzeo da radi, zvao me sad i rekao da je razvodnik bio iskrivljen i da ne zna kako je auto radio i da je morao da prebaci na iskrin razvodnik jer cajevac nije mogao da nadje(mada sam mu rekao ako zatreba deo da cu naci).. E sad jel onda na taj razvodnik ide ista kapa ili mora sve da se menja?

Smrt platinama. Pravda za elektronsko razvodnik

cvele101 ::Evo ovako drustvo sreca u nesreci, na 50 m od mesta gde mi se zaustavio auto ima mehanicar covek je sinoc uzeo da radi, zvao me sad i rekao da je razvodnik bio iskrivljen i da ne zna kako je auto radio i da je morao da prebaci na iskrin razvodnik jer cajevac nije mogao da nadje(mada sam mu rekao ako zatreba deo da cu naci).. E sad jel onda na taj razvodnik ide ista kapa ili mora sve da se menja?

Ista je kapa

Magneton ceski je drugaciji koliko sam ispratio.
Kako je razvodnik bio iskrivljen? To mi nesto nije jasno sad,kad je pakovan motor posle generalke,kao da nije bio dobro uzubljen,ili? Na koji nacin iskrivljen?
Mislim skroz sasavo zvuci...

Bio ja kod majstora izaslo me 4000 nov razvodnik+ruke..E sad fora,on kaze da misli da je do razvodnika,a ja gledajuci onaj razvodnik skontam da je na delu gde je zica ostalo parce zive,ja i ovaj moj prijatelj smo mislili da je to sa karburatora drugi kabl koji visi,ali sad kontamo da je to u stvari sa razvodnika i da zato verovatno nije hteo da upali,ali meni opet nije jasno ako je vec jednom stao i ponovo se upalio sutradan dal je uopste mogao da se pokrene bez tog kabla?  Sve u svemu ide sad kao lud   Jedino sam se iznervirao sto me neka zena zakacila kad se isparkiravala ja sam izvalio kad smo ja i majstor gurali da fali dao migavca a danas sam video i da je ulubljeno

Sve vuce da je problem kao sto Mitke rece, nesto u kolu sa strujom ne stima. :-)

Marko55A ::Mene su najvise kablovi za svecice zezale na vlaznom vremenu ,ako su losi kablovi onda voda stigne tamo gde nebi trebala i auto se jednostavno gasi, samo me cudi da se gasi na malim obrtajima i kad se vrati sauh.

Ovo se javilo i kod mene. Auto trzao na malim obrtajima i kad je vlaznije vreme, znaci kao kad pocetnici ne znaju da barataju kvacilom, pa trese se ceo auto napred-nazad....A cim ga stisnem preko, lupam, 2500-3000 obrtaja "probije" i ide. a opet trokira kad se krece ili usporava i sve u krug. I potrosnja skocila bar 15%.
Elem, pre neki dan skinuo razvodnu kapu. E sad, vidi se kaoooo neka linija....Aman, nema je skoro nista, kao da neko ovlas povukao iglom za sivenje. Bacim ja to i stavim drugu. I danas predjoh 50ak km, simptomi rekao bih nestali. Ali ce najverovatnije sve da leti napolje, i zameni se drugim delovima za paljenje: razvodnik, kapa, razvodna ruka, kabal komutatora, komutator, bobina.

Mislim ok ako se nesto otkacilo neki kabl sa starog razvodnika (to kod mene nisam ni zagledao jali ima ili nema) pa kao nije htelo da radi mada...
Najbolje sad sve pocupati i promeniti....nije bas sve komplet poriknjavalo. Sad kad ide odlicno,ne diraj vise nista..
A jeli ste pogledali onaj kabl od komutatora sto je propao? Sta je majstor ustanovio sem razvodnika,da nema jos nekih stvarki za opravku?

Sultan ::
Bilo bi sigurno bolje da nadjem el paljenje al neka vako.

Ja nas'o

cvele,nesto mi jeftin taj razvodnik,a nov bil' ti to nama mogao slikati,kako se to razvodnik krivi,nije mi jasno!? Nisi ga valjda cekicem mazio

Sultane nije nov sa otpada je,slikacu veceras pa saljem. E vala ne da ja znam hahahaah jedino ako se goblini nisu igrali preko noci..

I ja se pitao, mi smo platili oko 6 ili 7000 din... nov Rudi ...pre 5-6 godina... Ja sam ga doduse kupio bez razloga, sada imam jedan nov u steku.

Zlatne mu ruke,izgleda... taj sa otpada je oko soma din...

Uz'o ja nov sa kapom za 2500

Btw,ja nisam ni pitao nista kolika je cena bila "novog slash starog" razvodnika.
To te je brat Jugota pitao,koji je ,a kaako to zelim da saznam,pronasao nov elektronski za Y45 ? Mislim,ocu i ja za te pare...
Ma neka je i sa otpada,samo da nije otpad nego da radi dobro i da te posluzi dugo.
A i to sto pishu kao nov nov,ono samo obrisan dobro i mozda malko nesto repariran...ko zna taj i vidi da li je nov ili koriscen...ja tu strucan nisam.
Joj kad se Goblini i Gremlini dovate ubedjivacha,sve pokrive... Ubacis u prvu,auto ide u rikverc al nesto tesko,ukljucis sva 4 migavca,ono piche i skripe brisachi na suvo,povuces rucnu,ono ti se ocepi i rezervoar i sva corba sune napolje,ti izadjes da vidis koji QR sa osiguracima i masom a i gumama,a ono od benzina puknu gumeni djonovi na cipelama,otvoris haubu,oshuri te voda iz hladnjaka,zatvoris haubu,otpadne levi far....i ugasi se motor jer chorbe vise nema,a rucna popusti i auto krene nizbrdo a brave se blokirale....sreca ne kotrlja se brzo jer su i gume i to sve cetiri ispustene....
   

Bratac ti kaze da ni ja nisam verovao,te sam mislio da ce mi stici cigla u paketu,zena neka prodavala... NOV elektronski razvodnik Rudi Cajavec za juga 45,sa novom Cajavec kapom i rukom 3000 dinara
Te sam uzeo i novi za 55,bez ruke,po ceni od 2500 dinara.
Znaci,iskopao sam tog jednoroga i to NOVOG ,al otkako promenih kablove,ni platinas ne zeza.