Trap

A od floride jel pasuju na yuga?

bane brate kakve sad razlike jel ima mnogo prepravki, imam ceo auto brate bukvalno ga dzabe dobio sta bi sve mogao da presadim na yuga inace kec je 99
aa planiram brate da namestim sa sve kocionim sistemom, diskom i polosovinom dal ce to moci

Od keca na yuga mozes da prepakujes 95% delova...

pa tako sam i mislio nego sta bane kaze nesto za amortizere da mora prepravka

Prednji amortizeri ne pasuju, ali zadnji da...

pa jel moze neka prepravka da se odradi da bi pasovali?

_________________

clan YUGISA mi je ovako rekao da mora da se preprave prednji amortizeri ''Treba da se stanji klip sa 20 na 12mm u duzini od 15-20mm"
.

Koristi opciju EDIT. Nemoj pisati post za postom, pošto nije po pravilima foruma. Petar

Kod Z101 je krace otanjena osovina tj klip amortizera tamo gde prolazi kroz solju posto im solje nisu jednake. Ako ga otanjis jos nekih 15mm onda moze da se stavi na Yuga.

Florida ima istu solju kao Yugo, ali sam vidjao neke varijacije u dimenzijama i konstrukciji, pa iako teoretski moze da se zasrafi na Yugo, nisam siguran kako bi uticalo na visinu samog vozila i eventualno performanse. Takodje nisam siguran sa cime su konkretno povezane te varijacije, da li sa tipom motora, godnom proizvodnjom, ST ili NT itd...

aa da li moze sa sve soljama od z101 da namontiram na yuga znam da se na yugi solja srafi na 2 srafa aa na kecu na 3 tako da ako moze da se namontira nije problem da se izbusi

Yugova solja je puno bolje resena i mislim da se raspon rupa ne poklapa uopste tako da ne bi mogao cak ni jednu rupu da iskoristis i auto bi bio visi oko 2cm...

onda nista od te moje lude ideje videcu da mi ujak to odradi na strug ako moze:) nego samo da li mozes nekako to slukovito da mi objasnis mislim tipa na neku sliku da mi oznacis koliko i sta treba da se skreti da pokazem ujaku posto ja ne umem bas najbolje da objasnim

https://zafc.forumsr.com/t1696-skracivanje-osovine-amortizera-za-4cm-bez-rastavljanja-amortizera

Eto ti.

Da javim da se problem resio otkad sam zamenio homokineticki zglob posto je stari krckao i raspao se pred kapijom, verovatno je to uticalo na podrhtavanje volana pri skretanju....

Pa ja sam u pocetku sumnjao na homokineticki zglob... Dobro je da si resio problem.

ovako prijatelji auto nisam nista dirao ii krenem na put ii ono prvih 120-130km se culo kad se volan savije u desno posle toga sam prosao jos oko 100km ii nista se nije ni jednom culo valjda nece vise pocinjat

Sam se popravio...

Pocelo nesto da mi skripi kad smotam levo - desno do kraja,ako motam manje ne cuje se,npr. U voznji nista. Sta bi moglo biti? Hvala

Trebalo bi jednom mesecno prekontrolisati manzetne na homo zglobovima,ako su masne ili ispucale vreme je da se na vreme zamene da ne bi doslo do skripanja i krcanja.Uglavnom kada se smota pun levi ili desni a zglobovi su puni vode i prljavstine,dolazi do zvukova koji se definisu skripa ili krcanje.Kontrolisanje manzetni 95% vozaca i ne radi a to je svega minut vremena .
Mozda skripe i gume sada jer se ugreje asvalt a reglaza nije kako treba.

Hoce tako da se cuju one gume sto drze letvu.