dovod gasa u karb.busenje kucista ili mesac odozgo

pozdrav,imam dilemu da li su bolje performanse motora kad je gas doveden odozgo preko mesaca koji je na vrhu iznad leptira sauha ili ako se busi kuciste karburatora?karb je ipm 32mgv 12,z128.ima li nekih i kakvih mana busenje kucista?hvala

Kad se sve nasteluje, realno je jednako na plin, ali na benzin je bolje kad je ubuseno nego kad je mesac ali je zato sa mesacem mnogo lakse podesiti plin da radi ok. Mada ovo kazem iz iskustva drugih ljudi, licno nemam iskustva sa time

Ja to opravdavam sa time da mesac pravi dobar venturi efekat koji omogucava bolje ubrizgavanje plina i samim tim lakse ga je podesiti ali taj mesac pravi redukciju u usisu i ometa vise rad na benzin u odnosu na jednu diznu u kucistu. Opet jedna dizna omogucava losije ubrizgavanje pa je teze podesiti.

sta bi ste vi predlozili?

Pa ako planirate po nekad da vozite auto na benzin i znate samostalno da to uradite i podesite plin, onda busiti, ako ne planirate da vozite na benzin i planirate ici kod majstora, onda mesac.

denis007 ::sta bi ste vi predlozili?

ja sam busio dvogrli karb i nimalo nisam bio zadovolja ni sa radom ni sa potrosnjom, a imao sam isti karb kao ti msm imam ga i danas, ali na polici bio je busen i auto je radio sasvim ok sa njim... tako da moja preporuka da se jednogrli busi, a dvogrli da ide sa mesacem nije velika razlika u vuci na benzin sa mesacem i kad je ubusen