Lenjav jugo , kako ga vratiti u formu ?

Pozdrav prijatelji nije me bilo dugo ( skola, devojke, zivot ) no nije bitno .
E ovako muci me sledece vozio sam ove zime 2 yugica koja su limariski dosta losija od mog ali su im zato motori dosta pritegnuti , i kad ima dam gas ubrzavaju dostra brze od mog jugica . Inace oba ta yugica su sa jednogrlim karburatorom , i istim motorima 1.1 u cesmu je caka ???
dali je moguce da su mi klipovi dotrajali i da treba da se menjaju ili da je nesto do karba/usisne grane ?

Lose podeseno paljenje, faza, karburator... Drugaciji karburator mozda... Mozda ti je i slaba kompresija...

ako dimi plav na iber i na auspuh posle su karike ili gumice ventila,a normalno je da izbaca paru,mozda da mu uradis servis,usteluj karburator,ako nemas izduvnu 4-2-1 stavi nju,nastelovati paljenje
EDIT: prestigo me YUgisa
EDIT 2 : svecice stavi nove ili ocisti ako treba i presteluj zazore na tvoje

naravno paljenje trebas proveriti, mogu ti reci da mi se auto preporodio posle stelovanja paljenja,a i meni se to isto cini kad sednem u drugog keca, ali kad izadjemo na put ostaje iza mene i to bas dosta...

Ovako svecice su kupljene novve letos Bosove ali mislim da su lose tako kaze (rodjak koi je majstor) zamenicu ih inace kako da sredim paljenje ? Izduvnu granu imam vec 4-2-1 ali je auspuh puko ispred drugog lonca pa to treba da sredim , e a kad bih skinuo prvi lonac sta bi bilo dali bih dobio na snagu ?

probaj ocistiti i nastelovati zazore na svecicama,a jesu li original Bosch ?
EDIT : paljenje sa stroboskop lampom

Nikola brate koliki treba da bude zaazor na svecicama , i daj malo opsirnije sta i kako da stelujem paljenje ?

ako ti je elektronsko paljenje treba da bude 0.7 - 0.8

Po Zastavinom tehnickom uputstvu zazor svecica treba da bude 0,75mm.

da,bas ja sad gledam,pise : Propisani zazor A izme|u elektroda je
0,7-0,8 mm za sve modele, osim za modele
1.1 i/1.3i, kod kojih je zazor 0,75 mm..

ok provericu ukoliko sutra , inace ja mislim da nisu original bosch-ove psto su kostaleoko 700 din

i ja platio Boschove 12 eura u prodavnici ovlascenoj za uvoz bosch proizvoda,otvaram da stavim na yuga kad ono na njih MADE IN CHINA

NikolaBoss ::da,bas ja sad gledam,pise : Propisani zazor A izme|u elektroda je
0,7-0,8 mm za sve modele, osim za modele
1.1 i/1.3i, kod kojih je zazor 0,75 mm..

Kod mene pise: Zazor A izmedju elektrode treba biti 0.5-0.6mm (Koral 55, 60, 65- 0.75mm). Izdanje 1990 god. Ma isto je to sve

ma da,ali ja sam ovo bas kopirao iz uputstva,nemoguce da je razlika ovakva ali preporucuju uglavnom 0.7 0.8 za elektronsko a 0.5-0.6 za platinsko paljenje

znaci da ga namestim na 0,7mm

pa mozes ali kupi svecice original kakve pa onda stavi zazor na 0.7 ili 0.8

Uzmi Champion N9YC ili NGK BPR6ES, podesi zazor i teraj

i proveri boju svecica,moraju da budu boje kafe..ako su bele onda je smesa losa i treba karb prestelovati..a ako su crne i paljenje i karb..

ako su bijele onda je siromasna smjesa jel ?

da,pogledaj u mojoj temi imas slika mojih,tako nesto treba da bude..poslednja slika

znam,gledao sam

kod mene je ta jedna malo belja posto mi ne valja klackalica na usisnom ventilu..i manje otvara..

Izmeri prvo kompresiju, pa kada vidis u kakvom je stanju motor, onda trosi pare na druge svecice, remont karburatora i sl.stvari, ako se ispostavi da je motor dobar.
Ovako ces puci pare na sve oko motora, pa ako se na kraju ispostavi da nista nisi postigao i da i dalje ne ide kako bi trebao, zbog samog stanja motora.
Sta si onda uradio?

djzecky slazem se sa tobom i sve mi je to jasno ali de u ovoj vukojebini dad nadjem autoomehanicara koi to ima ?? Jedino kad idem u leskovac negde .
Inace danas sam bio zauzet pa nisma gledao svecice ali ipak mislim da je karburator los , mada mozda su i klipoi posto nisu menjani od 2008/9 .

O kakvim klipovima ti pricas?