Ojacanje karoserije

Onda ok, pa onda ti duzina i ne igra puno ulogu, usustini mozes oblikovati tako da ne visi toliko na dole pa ces dobiti na duzini ako fali koji cm... Ne znam samo koliko je dobro za materijal da se toliko ispravlja i savija da ne pukne... Mada je relativno elasticna. To Predragovo treba doraditi

Pa kad se opegla ona gubi krivine, pa manje dise. Automatski je prednjica kruca, ali traverzna se opterecuje. Zato mora da se ojaca vezivanjem na podu i u smeru delovanja sile sa ramena.. Plus sve bi osmislio da se drzi na dodatnim srafovima i kad se skida b.stanga i rame da sanke ostaju na autu.

Ako ces toliko da komplikujes, ja bih pre napravio neku polisasiju od 40x20 profila Da spaja b. stanglu i rame pa onda tu dalje da ide uz prag i onda da ipas dve precke, jedna koja bi isla tu od levog do desnog kraka karoserije sa kacenjem na traverznoj i jedno poprecno tu na sredini poda, da spoji od praga do praga i stegnes za ono fabricko pojacanje sto ide na podu...

To moze dodatnim profilisanim limom da se odradi. U nastavku od dela koji se srafi na pod. Nebi da previse otezavam prednji kraj. I onako je pozadi prelak

Pa sanke bas nisu lagane posto je pun metal 8mm debeo...

Danas sam se malo igrao:



Jel interesuje nekoga rezultat?

Mene interesuje

Predrag je bio u pravu, donja tacka na pragu je jako slaba... Ugiba se previse u pravcu sedista... Razmisljam se mozda da probam da povezem tu tacku sa tackom gde se kaci sedalni deo zadnjeg sedista na podu da sprecim pomeranje tamo vamo na pragu... Ali izmericu jos jednom dijagonale u vratima da vidim preciznije u kojem pravcu se tacno deformise i da li uopste i ovako ima neke razlike sa ovim ojacanjem, jer ja sam probao samo to kako se vrata otvaraju kad se digne na dizalicu i dalje malo kaci pri otvaranju kao i bez toga, mozda je malo bolje ali nije efekat koji ja hocu...

A da napraviš X ojačanje iza sedišta? To bi dosta sprečilo uvijanje tog dela.

Hocu funkcionalno zadnje sediste Ja sam hteo da povezem A i B stub, ali nekako sam odustao od toga, mislio sam ovo da odradim cisto kad vec postoje rupe, mozda jos probam to sto sam rekao da povezem, ako ne, onda nista od toga Bice nazad kosnici i koska, napred najverovatnije mali kosnici na foru ojacanja od Ritma, videcu mozda neko ojacanje kao sto je Predrag napravio ali da se poveze jos na tacku gde se kaci traverzna na pod kao i na tacke gde se kaci letva i to je to

Možda je glupo što to kažem ali ja bi na tvom mestu ugradio rol bar. Ukrućenje na nivou, a može da se prepravi i da zadnje sedište ostane funkcionalno. Marko Čanovac je tako uradio na keca.

Ne znam koliko je istina ali cuo sam da se javlja panika kod trkaca jer se planira neki pravilnik koji ce zabranjivati registraciju vozila sa roll barom sem u posebnim prilikama... Razmisljao sam dosta o tome ali nekako me prosla ideja... Voleo bih da kad budem farbao auto da izvarim tackasto karoseriju, dodam ponegde koji lim i stavim par tih ojacanja na srafljenje i dosta za mene kad bih znao da cu moci sebi priustiti jos jedan auto, onda bih u ovog sigurno stavio roll bar, ali ovako idem sad vise u pravcu da unutrasnjost zadrzim u sto vise fabricki i prakticnije

Kako hoces funkcionalno zadnje sediste, a pojasevi sad gde ti se kace, ja msm da ti nije fukncionalno toliko .

Na zadnjem sedistu se bez problema sedi, jedino eto za prilaz eto treba skinuti naslon prednjeg sedista da se svuce pojas kako bi se oborio naslon, ali to je par sekundi, nista bitnije, barem su zato prednji pojasevi prakticniji ovako Jer fabricki je uvek pobegao nazad a kad su pravili IN tapacirunge i kvake na sedistu nisu uzeli bas u obzir da je prostor vrlo mali i da je tesko provuci pojas...

YUgisa ::Ne znam koliko je istina ali cuo sam da se javlja panika kod trkaca jer se planira neki pravilnik koji ce zabranjivati registraciju vozila sa roll barom sem u posebnim prilikama... Razmisljao sam dosta o tome ali nekako me prosla ideja... Voleo bih da kad budem farbao auto da izvarim tackasto karoseriju, dodam ponegde koji lim i stavim par tih ojacanja na srafljenje i dosta za mene kad bih znao da cu moci sebi priustiti jos jedan auto, onda bih u ovog sigurno stavio roll bar, ali ovako idem sad vise u pravcu da unutrasnjost zadrzim u sto vise fabricki i prakticnije

Koliko ja znam za roll bar ti treba atest. Da ga uradi zavarivač sa homologacijom. Tj da bude po ps. E sad, gde se radi atest roll bara to ne znam. Verovatno neko ko ima veze na Mašinskom bi mogo da ti sredi atest za to. Al moraš imati sve na njemu, i one mekane zaštitnike, nzm šta još beše.

Jel ova firma Felna sto je proizvodila koske i sanke stvarno propala? Pitao me covek za sanke posto mu trebaju za Z101, nigde ne mogu da nadjem (veletrgovina).

Za Felnu ne znam, al za 21oktobar sam čuo na tv-u da je otišo u aut. Verovatno će i Felna uskoro. :/

Felna ugasena nazalost.

I ko ce sad da pravi sanke

Samo polovno..a ja imam od keca al mi treba za petardu..

Sad će pravimo sanke sami možda i bolje od Felne

Pa ce Predrag da nam staje na zulj

Zvao je drugar pre koju nedelju, kazu ugasena proizvodnja, firma se seli u Zrenjanin valjda ali vise nece proizvoditi nista vezano za auto industriju. Svu robu je otkupio Sanel pa ako postoji neka mogucnost da se kupi u maloprodaji, mozes nabaviti tu.

Nema, Sanel je rasprodao.

Probaj da pozoves prodavnicu Anabela iz Kragujevca, sve sto nisam nasao u Bg, tamo je bilo.