Iberlauf

Pa gledaj da zamenis ulje jer nije dobro dugo da stoji, za sintetiku jos nije strasno ali retko ko sipa to u Zastavu, vecina sipa mineralna a ona se razloze na komponente...

Videcu sto pre, znam da bi trebao da menjam. Za sada cu filter i vraticu iber da me ne davi vise. Hvala ti.

Pa ne vredi menjati filter dok ne zamenis ulje. Nema na cemu.

'To i meni bilo cudno kad si rekao A d aubacim onda ovako iber na mesto?

Ako ne gusi motor kad ga vratis na mesto onda ga vrati.

Kad ga vratim na mesto, malo padne broj obrtaja, 'oce to valjati?

Da, to je normalno.

Pa da najbolje da vratis, sto bi ulje rasipao po kolovoz nego neka kruzi malo da podmaze i karb

ako je auto dugo stojao i nije palio onda su ti se najverovatnije skamenili tefloni, zameni ulje i filter nemoj tako da ga vozis takodje zameni mu i zupcasti kais jer oce od stajanja da istruli kao i sve sto dugo stoji pre propadne.

Znam da, vec sam promenio nekoliko stvari, koje sam bas morao, polako ga sredjujem.

S obzirom da je glava motora sredjena,ulje promenjeno, sada na iber skoro i da ne duva, i izlazi cist vazduh bez boje.
Skinuo sam zvono i crevo ne bi li ocistio i vratio iber na kuciste filtera, koliko vidim ni ja nemam tu mrezicu. Probacu da je nadjem negde, nego ako sam dobro shvatio ona ide u zvono a ne u crevo?

kod mene je bila u crevu od ibera.

Znaci iznad cevke od zvona na pocetku donjeg dela creva od ibera ?

Ne, gore pri vrhu pre kucista filtera.

ja sam imao dole

I meni je logicno da bude pri dnu, ili u crevu ili u zvonu, sta ce cak gore
To majstori ili bacali ili stavljali gde im padne na pamet pa sad niko ne zna gde ide

Kod:

Iberlauf

служи као испомоћ ауспуху! Сваки аутомобил марке YUGO једном у животу мора имати иберлауф! То је оно мало црево испод хаубе које се вуче по путу и испушта сивкасти дим, фактички други ауспух!Иначе код искусних мајстора аутомеханичара, иберлауф је предмет шале код ученика на пракси!

Ja bih stavio OCC i bacio u kantu tu mrezicu I jedan i drugi polozaj ima svoje prednosti i mane, barem u mojoj glavi tako da najbolje staviti na sredinu Salu na stranu, bilo bi nekako logicno da bude sto nize da se ne sakuplja u crevu kondenzat ulja ali sa druge strane ako je zica postavljena dalje, manje je sanse da ce se zagrejati toliko pa je veca sansa da se kondenzuje ulje. Barem se meni nesto ovako mota kroz glavu, mozda sam sad lupio i ostao ziv Bilo bi zanimljivo probati i videti nakon neke kilometraze kako je ispalo

Pitacu prodavacicu banana na pijaci, mislim da ce ona znati konacni odgovor

Improvizuj od one zice za ribanje sudova

Ta zica se linja gore nego macka u teranju. Nacicu negde fabricku. Nisam stigao jos da istestiram kako se ponasa auto sa iberom na mestu, s obzirom da rupa na filteru nije bila zapusena dok je crevo bilo spusteno.

Evo u knjizici onoj na semi gde stoji, zato sam i rekao.
Ako ne nadjes mrezicu reci mi, probacu ja da ti nabavim, nije bila skupa za sebe kad sam uzimao, tipa 50-ak dinara.

ja sam je imao,al je izgleda ispala negde..nije mi bio stegnut iber..

E jesam slepac, lepo je nacrtrana mrezica i na onom servisnom uputstvu sto sam postavio u literaturi.
Videcu sutra ovde kod mene  da li imaju, ako ne zvacu ap sport. Ako nemaju cucemo se, hvala u svakom slucaju

U ap sportu nemaju sigurno, nazovi Auto Delta na Dusanovcu, i Autodisk u Vojvode Stepe.

Ok, hocu