Alternator i automatsko paljenje svetla...

koja je zica + od alternatora?
na nju treba da povezem automat za automatsko paljenje svetla...
po cemu da znam koja je plus?,sa cim je povezana?

EDIT: Promenio sam naslov da bolje opisuje temu. YUgisa

Druže,imaš ovde na pola strane od prilike,zajedno sa slikom!

https://zafc.forumsr.com/t1725-alternator

ok,ali mi opet nije jasno...
moracu da se posavetujem sa nekim elektricarom...

Sacekaj da se jos neko javi, sigurno neko zna.

Moras skinut alternator i odnet kod auto elektricara da ti napravi izvod, jer ako povezes na plus on je stalno pod naponom a na onaj izdvod za lampicu ne moze ja sam nesto probo vezat na to i nije funkcionisalo.

pa nzm,rekli su mi da treba da ga povezem na + od alternatora,da kad pocne da puni,da posalje struju do automata...

Pa jedino na izvod za lapmicu da probas ali sam gotovo siguran da nece radit.

nisam siguran,a zar taj izvod ima stalno struju?
cini mi se da na taj izvod ima samo kad alternator ne puni...

Taj izvod za lampicu nema stalnu struju, a onaj sto puni akumulator on ima stalnu struju kad je ditektno spojen na akumulator.Iz alternatora sto ti izlazi zica ide do anlasera, odakle ti je dirktno spojen na + akumulatora.

Da ali drugi kraj te zice je na +klemni akumulatora. Kada auto ne radi i alternator ne puni,onda je pod naponom akumulatora to jest stalnim naponom.
Jedino sto ima razlike u tom naponu,zavisno da li auto radi ili ne
Uzmi struju sa bobine +15, tu imas napon cim das kontakt a i dok auto radi

Aki pisalli smo u isto vreme

Ja mislim da ne treba sa bobine da uzme. Jer koliko ja znam, taj uredjaj treba da pali svetla tek kada alternator pocne da puni, a ne cim se da kontakt. Ako ide preko kontakta, onda ne vidim svrhu tog uredjaja, jer isto se ponasa i prekidac za svetla ako se drzi stalno ukljucen. Nema kontakta, nema struje, cim das kontakt i svetla se upale.

To sto kazes stoji,ali taj uredjaj je napravljen (bar one koje sam ja vidjao) da pali sam svetla posle 10-20-30 sekudi. Znaci taman ti dotle laganeze uglavnom i upalis auto posle davanja kontakta i ne razmisljas o svetlima.

Ako bi automat palio svetla odmah cim palis auto, onda ja ne vidim svrhu tog uredjaja jer je isto kao da drzis stalno upaljena svetla,kao sto si i sam napisao.Jedino sto onda ne bi radila dok je na kontaktu ali tokom verglanja,sto je i najbitnije, opet bi radila

Ja tako inace tako drzim stalno upaljena svetla na prekidacu

djzecky ::To sto kazes stoji,ali taj uredjaj je napravljen (bar one koje sam ja vidjao) da pali sam svetla posle 10-20-30 sekudi. Znaci taman ti dotle laganeze uglavnom i upalis auto posle davanja kontakta i ne razmisljas o svetlima.

Ako bi automat palio svetla odmah cim palis auto, onda ja ne vidim svrhu tog uredjaja jer je isto kao da drzis stalno upaljena svetla,kao sto si i sam napisao.Jedino sto onda ne bi radila dok je na kontaktu ali tokom verglanja,sto je i najbitnije, opet bi radila

da pali ih posle odredjenog vremena,ali ovaj sto ja imam pali posle 4s,pa zato moram da ga povezem na alternator...
pa svrha je to da ne zaboravis da upalis svetla,a i da ih ugasis!

te zice sto iz kutijice izlazi imas ih 4 i na kutijici ti pise gde koja ide alternator nju vezi slobodno na kontrolnu sijalicu od alternatora druga ti je + treca - i cetvrta na relej od svetala na releu vezi na broj 85 ili 86 vidi od ta 2 broja koja ide na masu nju ostavi

ovo je taj automat...

namestio sam automat,radiiiiii...