Koliko treba da puni alternator?

Imao sam Black Horse 55a koji je bio na izdisaju, kupim Bosch silver 45a, zamenim, sve super, jace vergla, sve normalno. Medjutim kad sam izmerio punjenje alternatora dobijem sledece:
ler bez potrosaca 14.4v
ler sa svetlima (xenon 35w) 13.8v sa tendencijom smanjivanja do 13.5v
ler kad se upali i ventilator hladnjaka 12.8v, spusti se cak i na 12.5v
kad dam gas vrednosti se povecaju otprilike za 0.5v.
Cini mi se da su vrednosti punjenja bile malo vece sa starim akumulatorom, ne znam zasto su sada toliko male, sem na leru bez potrosaca? Alternator (Iskra 65a) je remontovan pre par meseci, zamenjeni lezajevi i kais, majstor rekao da su cetkice u redu. Da li znaci da je i regler mozda stradao? Da menjam odmah regler ili da mozda probam da ubacim onu diodu?

Nije to ništa strašno, ali možeš dodati diodu, ili zamijeniti regler-ali opet staviti Iskrin.

U principu ne bih nista dirao ako je ok, al ovde se uglavnom pominje raspon punjenja 13.8-14.4... Meni je ispod toga pa ne bih da mi se sj..e aku brzo. A i ne mogu da nadjem Iskrin regler, sve Elmos...

Pa i nije ok, ali od 100 Zastava 90 njih će imati punjenje kao kod tebe.

Znaci samo pun gas i teraj   

Pise ti na akumulatoru koliko treba da bude punjenje za njega, nisu svi aku isti

Nisam to video, gde piše, napred na nalepnici negde?

Ne pise to nigde.

Pa ni ja nisam nigde video da pise, verovatno se VPetar nesto prebacio...

Meni na leru, bez potrošača 14.2V.. Ler mi je na 1000 obrtaja.

Sa potrošačima u toku vožnje (oborena svetla, radio, kamera), bude između 13.4 i 13.7, zavisi da li koristim grejanje, grejač stakla, brisače.. Ponekad padne na 13.2, kada upalim grejanje da jako duva..

pozdravi se sa akumulatorom

Što? U 90% vremena je na 13.6-7, za sada mi se samo jednom desilo da teško zavergla, na -10, posle 2 dana stajanja, sve ostalo na minusu kada svaki dan vozim, pali iz prve..

Će da proverimo

minimalan napon u najvecem opterecenju ne sme da padne ispod 13.8 a ne sme da bude veci od 14.5 neki kazu..idealno je 14.2

to si ubo dobar akumulator

novi ti ne bi trajao toliko

Tako je juniore, citao sam po raznim liteaturama koje kazu da je pravilan napon u rasponu od 13,8 do 14,4 koja je gornja granica i svako prekiracenje te granice rizikuje trajno ostecenje akumulatora...

Hm, moracu i ja da proverim koliko je V kod mene. Primetio sam odavno da cim upalim svetla na kolima promeni se i zvuk rada motora i kada dodajem gas tako se svetla pojacavaju. A Boga pitaj od kada je onaj aku.

Na svim Zastavama je tako...nista ne brini

kod mene nije,kao ni kod bilo kojeg normalno odrzavanog auta

Na mom Jugu je bilo i ostalo...i kada je kupljen..bilo i na Moskvicu, kecu..i na fici novom, i na Trabantu novom...na svim onim koji nemaju UCH koji upravlja naponom u autu...tako da je to normano...

Ili ti NOV auto racunas u ne odrzavan???

ja sam kod mene probao da spustim ispod 14.1 al mi nije islo,tako da nesto tu ne stima