SAUH???????

Membrana sauha ti otisla.

Miljanče, jel moguće da smo istu stvar napisali u isto vreme? Pogledaj prethodnu stranu

Pa znam upalim ja njega na plin to nije problem ali onda kad povucem malo sauh on se odmah ugasi. Ali koliko vidim na osnovu odgovora na ovu temu bice da je crkla membrana.

Pa me samo zanima jel komplikovano to zameniti i koji je postupak?

Predrag B. ::Miljanče, jel moguće da smo istu stvar napisali u isto vreme? Pogledaj prethodnu stranu

Hahahah ladno.

Lako se menja. Skineš kućište filtera i na zadnjoj strani karba ti se nelazi membrana za sauh u svom kućištu. Odviješ poklopac, skineš membarnu, staviš drugu, vodiš računa o tome da sve vratiš kao što je bilo i to je to

Evi i slikovna pomoc o kojoj membrani se radi... obelezeno crvenim krugom...

Hvala,ovo ce biti od pomoci.

Promenio sam membranu,i doslo je do poboljsanja,sada kada povucem sauh do kraja on radi,ali je problem sto nece da upali kad je sauh povucen do kraja?

Sta ga sad muci?

Na šta ga pališ, benzin ili TNG? Sa sauhom do kjraja možeš samo na benzin da ga upališ

Probao sam i na benzin i na TNG i nece nikako.

Našpricaj gas 2-3 puta, povuci sauh do kraja i startuj motor na benzin. Podmaži uljem onu polugicu koja spaja klapnu za sauh sa polugom koja deluje na polugu leptira za gas.

probaj sa malo gasa,mozda nije leptir dobro nastelovan

Pa kad probam sa gasom on se gusi,koliko sam ja video problem je sto nece da otvori leptir sauha dok vergla i onda nema vazduha da upali, i ne znam kako to da resim?

pa sauh se otvori tek kad auto upali..a da nije puno otvoren leptir? jel cackana ta polugica sto deluje na gas? ima mali sraf sa kontrom

Podmaži sve polugice. Moguće je da negde zapinje i da stvara veći otpor koji vakuum motora ne može da savlada.

zar vakuum ne treba samo da savlada onu oprugu na cevcici koja ide od poluge do coka?

Vakuum treba da savlada oprugu na poluzi i otpore u svim osovinicama. Ako su osovinice suve i zapinju šanse nema da će da mrdne klapnu za sauh.

kako svim?zar ne treba samo tu iza poluge?

junior45 ::pa sauh se otvori tek kad auto upali..a da nije puno otvoren leptir? jel cackana ta polugica sto deluje na gas? ima mali sraf sa kontrom

Radi on lepo kad se auto upali, ali je problme da upali kad je povucen do kraja a ne razumem te kako mislis puno otvoren leptir? A sto se tice poluge za gas jeste nesto cackano ali ne verujem da je tu neki problem? A ako mislis da je tu neki problem kazi kako da resim....

pa donji leptir je otvoren vise nego sto treba,posto kad povuces sauh otvoris malo i dole leptir,to se podesava sa malim sraficem koji je na polugi od gasa..al ako je bio malo ugrejan,onda verovatno nece hteti da radi na pun sauh,posto mu je malo vazduha

Treba da se podmaže osovinica klapne, opruga na polugici i svi drugi spojavi sa kojima je polugica u kontaktu.

junior45 ::pa donji leptir je otvoren vise nego sto treba,posto kad povuces sauh otvoris malo i dole leptir,to se podesava sa malim sraficem koji je na polugi od gasa..al ako je bio malo ugrejan,onda verovatno nece hteti da radi na pun sauh,posto mu je malo vazduha

Donji leptir je u karbu i ne vidi se jel tako?A radi on na sauhu kad je zagrejan super,ali kao sto rekoh nece da upali pod sauhom.


A sta bi trebao da uradim sa tim donjim leptirom?

Podmazacu ja sutra sve sto treba ali sta cu ako i onda ne bude hteo?

Prvo skoči pa kaži hop. podmaži tako da se klapna lako pomera i da nigde ništa ne zapinje.

lekac ::Promenio sam membranu,i doslo je do poboljsanja,sada kada povucem sauh do kraja on radi,ali je problem sto nece da upali kad je sauh povucen do kraja?

Sta ga sad muci?

Ma zajebava sranje od IPM-a...moj tako pali od kada je kupljen NOV... nikada nije palio sa povucenim sauhom...uvek moram da ga vratim za koji milimetar... a sve je podmazano, znaci i kada je bio glanc nov..

Probacu sutra sa podmazivanjem pa cu javiti sta se desilo.