zveckanje ventila u voznji

pozzzz ja sam marko iz golupca vozim zastavu 128 87 godiste generalna radjena na motoru u zadnje vreme mi se cuju ventili zveckaju u voznji kada ubrzavam to me strasno nervira i molim za pomoc sta da radim da li se moze resiti problem i kako pozzzzz svima

To su detonacije, nasteluj paljenje stroboskopom. Ventili se cuju i na leru, ne samo pri ubrzavanju.

Ja nastelovao paljenje , predpaljenje itd, zveckalo pre zvecka i sada... nekad zvecka nekad ne, ali uglavnom na leru samo i dok je hladan.

Ventili su tu rastelovani pa zato kad je motor hladan cuje se i vise a kad zagreje smanuju se zazori pa zato i manje lupa. A cini ti se da vise lupa na leru jer tada motror radi mirnije pa vise cujes a naravno i zbog manji broj obrtaja.
Da skratim nasteluj zazor ventila i problem resen.

https://zafc.forumsr.com/t1679-yugo-55-pravilan-rad-motora-hitno

Imate tu vec temu koja je nesto slicno obradjivala... Usustini, proveri da li je u fazi motor, nastelujte ventile i paljenje i raspitaj se u tvojoj okolini gde ima kvalitetnijeg goriva

zahvaljujem se svima na odgovorima pomogli ste mi dosta sto se tice goriva kupujem ga na jugo petrolu jer samo njega ima super 95 oktana i drugog u ponudi nema hvala jos jednom svima na odgovorima

Mozes slobodno da predjes na BMB... Nema negativnog uticaja na motor, sem sto ces verovatno morati da nastelujes paljenje

Ma zazor na ventilima je 0.5 i 0.6 koliko vec treba, nisam sad tacno siguran, 10 stepeni paljenje, i namesteno je to sve... nedavno... al njemu izgleda isto to stroboskopom namesteno.

Pa promeni benzinsku pumpu onda...

Vrlo moguce... sipam kod ovih Grka na Eko.

Pozdrav, ajde da se i ja uključim ali prvo sa pitanjima i mojim mukama. U pitanju je jugo 45 89,god. Probao sam da naštelujem ventile ali ne znam koji su usisni a koji izduvni po redu? Drugo pitanje čuvenih kočnica, već duže vreme nisu kako treba. Elem, pre nekoliko dana sam na zadnjim stavio nove cilindre i nova creva a doboši su u dobrom stanju kao i paknovi a na prednjim sam stavio nove klipove, creva su zamenjena s proleća. Pločice i diskovi odlični. Ispušten vazduh kad na putu slabo, zadnji i blokiraju ali prednji jok. Da li treba da promenim celokupno kočiono ulje da bude bolje ili je problem glavni kočioni? Molim za prvo javljanje iskusne forumaše za pomoć!

Sto se tice ventila kad ih gledas sa leva na desno ti idu 1-iduv,2-usis,3-usis.4-izduv i ostala cetiri isto ovim redosledom pocev od prvog. zazor na usisnim treba da je 0.15 a na iduvnim 0.20.Sto se tice kocnica verovatno nemas regulator pa ti zadnji prvo hvataju posto vidim da si samo klipove menjo nadam se i gumice tu nema sta da se razradjuje ko kad stavis nove diskove i plocice pa mora odredjeni period da prodje da bi redovno kocile, a dok ne prodje taj period pri naglom kocenju isto zadnji prvo blokiraju.Tako da nema potrebe da menjas glavni kocione samo proveri taj regulator da li uopste imas, i naravno u kakvom su ti prednje kocnice stanju mozda je crevo zapuseno pa slabo koce ...

Hvala Aki! Sad su mi ventili jasni, a što se tiče kočnica naravno da sam menjao i gumice sa klipovima, creva su dobra jer baca dobro ulje kad se "druka". Juče sam baš zamenio svo kočiono ulje i ispuštao vazduh i sad je malo bolje. A taj regulator ako si mislio na korektor kočenja ili peti cilindar kako ga sve zovu, imam ga ali ne radi blokirao skroz pa sam prošle jeseni skinuo onu šipku da mi ne zvecka? Da li korektor može da pravi takve probleme?

Jel imas ti servo kocnice? On se fabricki nije ugradjivao u Yuga 45 i onda treba ko sivonja stiskati kocnicu da bi kosilo kako treba tako da je moguce i to da je malo uticalo na slabo kocenje napred... I regulator/korektor/peti cilindar je ugradjen bas zato da bi se stelovanjem izbeglo da zadnji tockovi blokiraju tj koce pre prednjih sto moze da bude opasno vrlo po kisi i ledu tj snegu... Bolje da si ga zamenio ako ne radi umesto da si sipku skinuo... Takodje korektor kocenja ima uticaj i na silu kocenja u zavisnosti od opterecenosti vozila...

Nema servo veze sa ravnomernim kocenjem pa nije servo samo za prednje kocnice.

Zali se na slabo kocenje prednjih tockova pa zato proveravam da li ima servo, jer iz mog iskustva vozenja 45ice sa totalno ispravnim kocnicama (naravno nema servo) je da sam morao kao stoka da stiskam kocnicu da bi kocio i jedva blokirao kocnice...

Ma kakav servo, nema toga nego probaću još nekoliko dana da iskočim na putu pa da proverim na valjcima da vidim kako se tamo ponaša? Na prošlom tehničkom nije imao nikakvu silu kočenja? A šta mislite o glavnom kočionom da li je on krivac, ne znam kako se manifestuje kad glavni nije dobar? Ja sad imam visinu pedale, mekana je i solidno koči... Hvala svakako na savetima!

Jesi ti na tehnicki isao posle stavljanja novih kocnica? Pa ja mislim da kad bi glavni kocioni bio problem, propadala bi pedala kocnice iako nema vazduha u sistemu posto tamo jedino sto moze je da odu gumice... Mada nisam imao iskustva sa njime tj njegovim problemima...

Glavni kocioni moze da curi to je od prvih simptoma njegove ne ispravnosti, pa kako pocne da propusta sve vise ulja javljaju se drugi simptomi.Po ovome sto si ti naveo po mom misljenu gl. koconi nije problem.Jedino nisi konkretno naveo da li je pre popravki na prednjim kocnicam kocio dobro.Onda je odgovor logican da nesto nije dobro odradjeno.Sad gde je greska ja mogu samo da nagadjam, mozda nije dobor ociscen falc u klestima gde ide gumica jer to mora da bude cisto da nema nista ama NISTA ni najmanja trunkica.A opet postoji mogucnost posto kazes da vec bolje koci mozda treba malo vremana da se sve namesti.Toliko od mene.

Koja je razlika izmedju zveckanja ventila i detonacija?
Skoro sam stelovao paljenje i kada pomerim paljenje u ranije auto bolje vuce ali se cuje neko kliktanje posebno kada ubrzavam uzbrdo, a kada pomerim u kasnije to kliktanje se ne cuje.
Da li je to kliktanje koje se cuje u stvari zvuk kliktanja ventila pa se kaze zveckaju ventili?

Ako si poranio paljenje i cuje se u brdo verovatno su detonacije?na koje gorivo vozis?

junior45 ::Ako si poranio paljenje i cuje se u brdo verovatno su detonacije?na koje gorivo vozis?

BMB 95 culo se na ranijem paljenju kao neko kliktanje.Sada kada ej pomeren u kasnije nema tog kliktanja za trunku je samo tromiji.
Ima li neki youtube klip da cujem zvuk detonacija i ventila.Ne mogu da napravim razliku?

Pa kad zveckaju ventili kad su rastelovani cuju se non stop,a kad su detonacije cuje se samo kad je motor opterecen..na kojoj pumpi sipas gorivo?

junior45 ::Pa kad zveckaju ventili kad su rastelovani cuju se non stop,a kad su detonacije cuje se samo kad je motor opterecen..na kojoj pumpi sipas gorivo?

Sipam na NISovoj.Sada se ne cuju detonacije, motor normalno radi lepo i vuce.Ali mi sada verovatno zvekecu ventili samo sto ne znam kakav je to zvuk.Da li steti motoru sto malo zvekecu ventili na veci obrtajima na ravnom?

Promeni pimpu gde sipas gorivo i mozda nestane zvuk,a paljenje nasteluj stroboskopom da znas sigurno gde je