Vodena pumpa

Pozdrav ljudi. U prethodnom postu sam postavio par pitanja oko alternatora,u medjuvremenu sam nabavio Iskrin i montirao i sve je kako treba. Ali,kako to obicno biva,mora da bude jos nesto. Cuje se skripanje tu oko alternatora,ali posto je zamenjen alternator on nije. Ne budem ti ja lenj,skinem kais sa vodene pumpe i upalim. Nema ni traga od cudnih zvukova, znaci da su lezajevi dotrajali. Procitao sam temu o skidanju vodene pumpe,sreca pa imam obrusenu gedoru 13 od ranije . Hteo sam da pitam sledece: posto mi pumpa ne curi, a i temperatura motora je sasvim u redu,koliko je urgentno zameniti pumpu? Htedoh reci,posto se vozim po lokalu,koliko jos moze da izdrzi?

To niko ne zna.. Moze ti i za 500m pokrljati lezajeve i napraviti karambol ako ne pratis temperaturu..
Kako si skinuo kais samo sa vodene pumpe?

Jel si siguran da nije alternator? Ako se pre alternatora zamene nije culo? Sto se tice zamene, nije nista urgentno ako do sada nisi primetio, ali na duze staze treba zameniti pre nego sto zariba jer sem sto rizikujes pregrevanje, postoji sansa i da sklizne/pokida se klinasti kais, a desavalo se ljudima da on uleti pod zupcasti i onda onda imas ozbiljnijih problema.

Hvala na brzim odgovorima . Zamenicu je od nedelje,nisam ni planirao da vozim duze vreme sa trosnim lezajevima . Nije alternator,remontovan je,novi skf lezajevi su stavljeni . Valjda necu morati da skidam izduvnu i usisnu granu,to bi bilo veoma pozeljno. Inace,moze se skinuti kais samo sa alternatora

Zupcasti je zamenjen pre 10 000,a od tih scenarija sa podletanjem klinastog pod zupcasti kais se dize kosa na glavi

Ja sam kod mene eliminisao tu mogucnost...na motoru mi je poklopac semeringa radilice stari tip na kojem postoji 'pregrada' izmedju kaiseva....pa klinasti i ako pukne ne podlece ispod zubcastog.
Ovo savetujem svima koji imaju novije motore koji imaju drugacije poklopce semeringa...

Pumpa zamenjena,lezajevi su sew culi kao krunjac . Imao sam obrusenu gedoru 13,ali mi nije pomoglo nista. Elem,skinuo sam i usis i izduv,skinuo pumpu,demontirao sve,oprao,na tusir ploci poravnao nalegajuce povrsine. Metelli pumpa,zamenjeni dihtunzi pumpe,i usisne i izduvne grane. Koriscen silikon Victor Reinz,sklopljeno sve,sipan antifriz,sve je kako treba. Nema buke,ni curenja tako da je akcija uspesno izvrsena . Napuklo mi je crevo od razvodnika do karburatora,malog je precnika,moram jos to da zamenim. Hvala na savetima .

Zamenjen je i klinasti kais,da ne zaboravim

Sad uzivaj