Rasprava o kvalitetu

Nastavljeni radovi na gibnjevima:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Posle 3.5 meseca tehnickih problema, skoro napravljen prototip za brzu letvu, tj letvu za 2.5 kruga. Dok pokusavamo da optimizujemo prizvodnju za maksimalan kvalitet i minimalnu cenu u narednom periodu, uporedno cemo i da testiramo prototip kako bi ubrzali malo proces:
[You must be registered and logged in to see this link.]

ristivoje ::

ristivoje ::Nadam se da ces se snaci

[You must be registered and logged in to see this link.]

Unutrasnji precnik je 12,ali osovinica je malo pojedena pa mozes jednu,dve desete da bude uze.

Mozemo li da obnovimo gradivo ?
Radi to super nego nisam imao tacnu meru dok nisam razbucao. Tamo gde je 2 mm treba da bude1.5-1.6 mm. Jos nabijao sam prilikom montaze pa sam zeznuo stvar :S

Hoce valjati?
[You must be registered and logged in to see this link.]

Valjda cu sad da ugradim kako treba

Pa ovaj put podmazi i lagano Posalji mi podatke na PP i javi kad da posaljem

Ofarbani gibnjevi:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Gotovi gibnjevi:
[You must be registered and logged in to see this link.]


Ofarbane opruge. Jedan set su Elegance opruge ali u crnoj boji da se izbegne TUW u Nemackoj:
[You must be registered and logged in to see this link.]


Sklopljene gewinde:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljeni short shifteri za Yugo i Z101:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljene stelujuce viljuske po duzini, za 5 do 20mm duze od standardnih:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljen Bilstein set za spustanje 70mm napred i 30mm pozadi:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljena Motorsport rucica za Yugo:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Razlika izmedju 0.38s i 0.5s u saltanju:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljeni silen blokovi za stelovanje nagiba na Alfa Romeo 147/156:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Napravljen Motorsport short shifter za Opel Astru F:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Lepo izgleda

Dobro je ispalo, samo jako puno lufta ima u biracu menjaca jer ima jako komplikovan sistem sa brdo zglobova i poluga i fazon levo desno bi hod bio barem upola manji nego sto jeste da je sve kao novo.

U pripremi izrada koski za Yugo:
[You must be registered and logged in to see this link.]

GDJE JE LIMARIJAAAAAAA

Na stolu, isekao u krugove neke

Najkasnije u utorak, a verovatno i u ponedeljak pocinjem Samo da napravim prototipove za kosku da mogu da testiram da ideja funkcionise.

Radovi na izradi prototipa krive koske za Yugo EFI i karburatorske verzije:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Probaj ovu prvu krivu cevastu kako ce stajati kod mene u Yugu, zanima me kako ce stajati..

Pa bas imam problem kod tebe, moja oba auta su na meri, a tvoj je 5mm razvucen Ali trebalo bi da stoji ok ta jer je za EFI, e sad ne znam kako ce biti sa tvojom sportskom usisnom Zaboravio sam kako je stajalo kod mene u motornom, mozda ce morati ravna sto cu praviti.

Izradjen i prototip verzije za karburatore, malo smo optimizovali dizajn firme Felne, nesto blaze krivine:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Gotova sva tri prototipa, ostaje jos da testiramo ovaj za karburatore na nekom autu:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ako ne budes imao prilike pre, ponesi u Sombor u Septembru pa mozemo probati kosku za karburatore na Koralu.

Ajd videcemo, pricao sam nesto sa Andrejom da mozda i kod njega probamo pa sta ispadne pre Hvala na ponudi Mada mislim da sam se zeznuo sto sam kopirao Felninu jer znam da ona obicno naleze na ventilaciju i mislim da ovaj kraj blize kosu posto kod mene ide ravno, a kod njih je zaokrenut ka naored da ce previse da kaci. Samo ne znam jel ima mesta od onog uvoda toplog vazduha u kuciste da se pomeri oko 1-1.5cm ka napolje.