Pomoc oko zadnjih celjusti od Fiat Una

Na jednoj masini je woodwop 5 a na drugoj woodwop 6.
Ti programi za crtsnje su integrisani u masine i ne mogu se menjati,ali se
kao sto sam rekao moze ucitati i nc kod odradjen u nekom cam programu ili auto cad.S tim ako se radi u auto cad programu onda dobijes samo obris,tj putanju alata a onda moras da odredis sa koje strane alat prilazi,radi i napusta komad koji se obradjuje,dubinu obrade razmak itd. Kada se radi u cam programu onda se sve moze odjednom podesiti i samo pustis masinu da odradi po nc kodu.

Evo mene opet, problemi sa *ebenim celjustima se samo nagomilavaju. Ispizdecu od njih. Evo ovako. Napravio sam adaptere, sklopio sve i ustanovio da cure. Na mali O ringovi na mehanizmima rucne kocnice. Rastavim celjusti u delove, jos jedan belaj. Prvo, na celjustima pise broj 31:



To bi po nekoj logici trebalo da bude precnik klipa, ali masala:



34mm precnik klipa. Preko clana Yugise sam narucio gumice, nadam se da ce odgovaraju. I jos jedan problem:



Ne vidi se najbolje na slikama, ali rupe kroz koje prolazi potisni mehanizam rucne su malo razjele. Iscoljavile se. Neki sivonja vozio je vozio bukvalno na metalu jer nije bilo mesa na plocicama i tako urnisao celjust tj mehanizam za rucnu i treba mi savet u vezi toga. Kontam nesto u glavi, da odnesem strugaru da razbusi taj deo, i utisne biksne po meri, i tako vrati na standard promer, da se nebi unistile gumice i da celjusti vise ne cure. Dali je to pametno? Svaka pomoc dobrodosla.

Ove gumice koje sam ti ja nabavio su 31mm. Mozda je neko razbusio klesta ili se broj ne odnosi na precnik... Mada ako ti curi samo na O ringu, onda ti barem to ne igra ulogu koji je precnik.

Moze da se razbusi ali samo do o ringa... Istina ja bih pre urezao navoj u uvrnuo buksnu i zalepio je tecnim metalom.