Kilometar sat-zveckanje problem

Moj je sa 145 80 13 pokazivao tacno,sa manjim gumama vise laze..nzm koje gume ti vozis

ja vozim 155/80/13
Kad vozim 50 km/h po gpsu je 47
Kad vozim 80km/h po gpsu je 75
kad.vozim 100km/h po gpsu je 90km/h

Kako mogu to kalibrisati?Posto vidim da manje laze na manjim brzinama a vise na vecim brzinama.

Cajger laze procentualno obicno, a ne odredjen broj km/h Tako da ti verovatno laze oko 7-8%. Moras da skines kazaljku i zarotiras malo obrnuto smera od kazaljke na satu da bi ponistio deo laganja. Na vecim brzinama takodje mozda bude nesto vece laganje iz cinjenice da pored cajgera se menja malo i precnik tocka jer se guma malo "rasiri" od inercije. Mislim da ispadne negde oko 1km/h vise za svaki 1mm sto bi se uvecao precnik kod Yuga. Secam se nekog testa na 300km/h, rekli su da se obim tocka uveca za 4cm (konkretno ta guma), tako da sam siguran da na brzinama od 100-150km/h moze da se ocekuje 1-2-3mm barem

Znaci prebacim kazaljkuispod granicnika, zapamtim gde je, skinem je i stavim maloo nize?Mogu li nesto ostetiti prilikom skidanja i vracanja?
Mozda tako laze fabricki?

Pa izmeris koliko laze na 60 i toliki vratis ako je preko 60

strelok89 ::Znaci prebacim kazaljkuispod granicnika, zapamtim gde je, skinem je i stavim maloo nize?Mogu li nesto ostetiti prilikom skidanja i vracanja?
Mozda tako laze fabricki?

Pa moze, zato pazljivo skidaj i pazi da ne iskrivis nista i ne polomis. Svaki cajger ima svoju politiku kolko laze Korejske su nesto konstantnije ali i one lazu u nekoj meri, plus imaju problem da ako je dovoljno brz auto kasne Takodje tesko je i napraviti da pokazuje 100% fabricki jer sa svim kombinacijama dimenzija guma koje su fabricki stavljane i one sto ljudi stavljaju, pri tome ni same gume nisu sve iste i teorijska i prakticna mera nije uvek 100% jednaka, tesko je napraviti da bude stvarno precizno. Mislim da je ispod 5% jako dobar rezultat, 3% je verovatno savrsenstvo preciznosti.

Ljudi a da li pase sat od zastave 101 u juga?

Direktno ne. Ali moze da se nabudzi

meni vibrira ova kazaljka, cuje se koliko i motor

da li je okrnjen pinion sajle, sta li

Moze biti, ja sam morao da otvaram sat da podmazem svu mehaniku.