Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
5 posters
Zastava Forum :: Mehanika :: Tuning
Strana 1 od 1
Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
Pozdrav, zna li neko da li je glava motora sa oznakom 128a000 bolja od fabricke koju imam oznake 128A064 ako se ne varam. Na netu sam trazio po oznaci i pise da je to Fiatova glava pa ne znam da li je bolja ili losija od ove fabricke? I kako da izmerim lift bregaste u kucnoj reziji? Ne bih doradjivao jos nista samo dvogrli karb 32/32 i to je to
dzonimus- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 153
Godina : 19
Lokacija : Umka
Datum upisa : 06.02.2020
Re: Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
Nisam siguran, ali ja sam razumeo da je oznaka 128.A.000 kod (code) motora, prvog modela koji se ugradjivao u Fiat 128. Sto bi rekli to je Talijan...
Motori sa kodovima 128.A.064 i 128.A1.064 su izradjivani u nasim fabrikama i ugradjivani u nase Keceve, a motori sa kodom 128.A2.064 su ugradjivani u Yugice.
Ne znam da li ima razlike u fabrickim Fiatovim i DMB glavama, za istu klasu motora od 1116 ccm. Pretpostavljam da je vrv Fiatova glava bolje izlivena, pa je mozda zato kao bolja, ako je nova, da nije rabljena i tako to...
Ja sam pronasao da je lift za nasu bregastu u nasim motorima 9,2mm, a kontrasta radi, kod Fiat128Rally lift je bio 9,85mm, dok kod onih sporCkih aftermarket bregastih ide i do nesto preko 11mm...
Sad posto ja cesto loopam ki mitraljez po pesadijskome puku, bolje da se oko ovoga jos neko ukljuci u ovu raspravu, da ne dobijes pogresne informacije od moje malenkosti...
Mislim da ima napisano dosta toga oko bregastih na forumu, moguce je da postoji kakav validan podatak, mozda da malko prokrstaris forumom...
Ima tema o bregastim vratilima ovde kao i objasnjenje kako moze da se premeri lift...
https://zafc.forumsr.com/t2869-koja-bregasta-za-modifikovan-motor
Da citiram YUgisu...
"Pa stepene je tesko izmeriti, moze odprilike, najlakse je izmeriti podizanje ventila, to se izmere visina brega i sirina brega (kad se gleda bocno bregasta, ne po duzini) i onda se od visine oduzme sirina i dobije se koliko mm se podize bregasta pa naspram te mogu neke da se odrede. Takodje se tako najlakse izmeri da li je ostecena bregasta, provere se svi bregovi i trebaju da budu jednaki."
Ja se tu nesto mnogo i ne razbiram...ali ako je ivo od pomoci...
Motori sa kodovima 128.A.064 i 128.A1.064 su izradjivani u nasim fabrikama i ugradjivani u nase Keceve, a motori sa kodom 128.A2.064 su ugradjivani u Yugice.
Ne znam da li ima razlike u fabrickim Fiatovim i DMB glavama, za istu klasu motora od 1116 ccm. Pretpostavljam da je vrv Fiatova glava bolje izlivena, pa je mozda zato kao bolja, ako je nova, da nije rabljena i tako to...
Ja sam pronasao da je lift za nasu bregastu u nasim motorima 9,2mm, a kontrasta radi, kod Fiat128Rally lift je bio 9,85mm, dok kod onih sporCkih aftermarket bregastih ide i do nesto preko 11mm...
Sad posto ja cesto loopam ki mitraljez po pesadijskome puku, bolje da se oko ovoga jos neko ukljuci u ovu raspravu, da ne dobijes pogresne informacije od moje malenkosti...
Mislim da ima napisano dosta toga oko bregastih na forumu, moguce je da postoji kakav validan podatak, mozda da malko prokrstaris forumom...
Ima tema o bregastim vratilima ovde kao i objasnjenje kako moze da se premeri lift...
https://zafc.forumsr.com/t2869-koja-bregasta-za-modifikovan-motor
Da citiram YUgisu...
"Pa stepene je tesko izmeriti, moze odprilike, najlakse je izmeriti podizanje ventila, to se izmere visina brega i sirina brega (kad se gleda bocno bregasta, ne po duzini) i onda se od visine oduzme sirina i dobije se koliko mm se podize bregasta pa naspram te mogu neke da se odrede. Takodje se tako najlakse izmeri da li je ostecena bregasta, provere se svi bregovi i trebaju da budu jednaki."
Ja se tu nesto mnogo i ne razbiram...ali ako je ivo od pomoci...
_________________
_________________________________________________________________________________________
Balkan nije geografski pojam vec mentalni pravac u psihologiji
Sultan- SOHC 1581ccm i.e 75ks
- Broj poruka : 7090
Godina : 45
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 17.03.2018
Re: Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
Taj auto u kom je ta glava bila kupio sam od nekog dekice, kec 2006to godiste mislim, udaren od pozadi pa da pomognem komsiji.
Ta glava ide na ovog keca sto pakujem sad, pa da vidim da li je bolja nesto, a kopka me i blok. Pise samo 128A i pored DMB, nema oznaku kao sto sam svuda vidjao. I klipovi su 79.97 sto me isto vuce da prepakujem kod mene. Pa ako valja to nesto recite😁
Sultan hvala ti, citao sam tu temu i pre nego sto sam bio clan ali nisam mogao da je nadjem. Sutra cu da poranim da premerim bregastu, mozda mi se posreci da je neka bolja posto je deda fanatik i dodavao razne stvari u keca
Ta glava ide na ovog keca sto pakujem sad, pa da vidim da li je bolja nesto, a kopka me i blok. Pise samo 128A i pored DMB, nema oznaku kao sto sam svuda vidjao. I klipovi su 79.97 sto me isto vuce da prepakujem kod mene. Pa ako valja to nesto recite😁
Sultan hvala ti, citao sam tu temu i pre nego sto sam bio clan ali nisam mogao da je nadjem. Sutra cu da poranim da premerim bregastu, mozda mi se posreci da je neka bolja posto je deda fanatik i dodavao razne stvari u keca
dzonimus- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 153
Godina : 19
Lokacija : Umka
Datum upisa : 06.02.2020
Re: Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
Ko zna, vrlo moguce da si sto kazu, ubo premiju...
Javni ondak sta si pronasao u i na motoru tog na zalost malko olupanog Keca.
Ja se na zalost ne razumem u mehaniku mnogo, pohvatao sam odprilike neke konce, ali je to daleeeko od toga da ista mogu da pomognem.
Nisam siguran kakav je taj motor iz chichinoga Keca,ali moze biti i da je ceo kao takav dovoljno dobar da se mozda mozd razmisliti i o kompletnoj transplantaciji...
sta ce inace loopiti jedan transplantirani nego upravo to...
Javni ondak sta si pronasao u i na motoru tog na zalost malko olupanog Keca.
Ja se na zalost ne razumem u mehaniku mnogo, pohvatao sam odprilike neke konce, ali je to daleeeko od toga da ista mogu da pomognem.
Nisam siguran kakav je taj motor iz chichinoga Keca,ali moze biti i da je ceo kao takav dovoljno dobar da se mozda mozd razmisliti i o kompletnoj transplantaciji...
sta ce inace loopiti jedan transplantirani nego upravo to...
_________________
_________________________________________________________________________________________
Balkan nije geografski pojam vec mentalni pravac u psihologiji
Sultan- SOHC 1581ccm i.e 75ks
- Broj poruka : 7090
Godina : 45
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 17.03.2018
Re: Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
Motori 128A000 je fabricki u kecu 73.
MilosL- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 237
Lokacija : Bgd-Rakovica
Datum upisa : 08.01.2018
Re: Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
128A2 motori su samo oznake za dvogrle fabricki,a1 je isoa fabricki u keca i juga. Klipove nemoj prebacivati,mozda nije ista tolerancija,B klasa klipa to upitanju,dobri su klipovi ali zavisi na koliko je on probusen..npr moj yugo ima a klasu,ona je za 0.01 manji nego ta b klasa a posto su karike za a klasu najbolji zazori su na a klasa klipu. Cilindar se busi po klipu
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35132
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Re: Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
Hvala, sad si mi otkrio sta znaci B a sta A na kraju oznake klipa, nisam imao pojma sta je. Znaci to ide na kilo onda sa skoljkom, e sad ostaje mi jos samo da se nadam za bregastu da je neka bolja od fabricke pa da se upari lepo sve
dzonimus- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 153
Godina : 19
Lokacija : Umka
Datum upisa : 06.02.2020
Re: Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
Ostavi klipove i klipnjace ako volis da peglas 😂
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35132
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Re: Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
Konacno sam se uhvatio glave 😂 skinuo sam bregastu, ima oznaku dmb i vidim da pise 128A pa jos nesto sto se ne vidi. Ima li neke mogucnosti da je neka jaca bregasta posto je dmb? Ja kako sam merio sublerom ispadne mi 12mm lift u sta ne verujem, pa ako moze neko da mi kaze da li da se zezam da nosim negde bregastu da izmere lepo ili posto je dmb da nema jace bregaste od standardnih
dzonimus- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 153
Godina : 19
Lokacija : Umka
Datum upisa : 06.02.2020
Re: Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
Kako si merio? Od vece brojke oduzmes manju i to je to, treba da bude 9.2mm na svih 8 bregova:
Ne postoji ni jedna fabricka sa tolikim liftom, nisu cak ni medju trkackim ceste sa tolikim podizanjem.
Ne postoji ni jedna fabricka sa tolikim liftom, nisu cak ni medju trkackim ceste sa tolikim podizanjem.
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
Re: Glava 128A000 bolja ili losija od klasicne?
Lose sam merio😂 merio sam sirinu bregova sa strane, nije mi padalo na pamet da trebam tako da merim
dzonimus- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 153
Godina : 19
Lokacija : Umka
Datum upisa : 06.02.2020
Similar topics
» Pukla glava na EFI-ju
» glava od 1.4 motora na 1.1
» Glava Yugo45
» 16v glava na 1.1 motor?
» glava od 1.4 ili 1.5 ili 1.6 na 1.3? iskustva
» glava od 1.4 motora na 1.1
» Glava Yugo45
» 16v glava na 1.1 motor?
» glava od 1.4 ili 1.5 ili 1.6 na 1.3? iskustva
Zastava Forum :: Mehanika :: Tuning
Strana 1 od 1
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu