Korozija na rubovima i zamena ?

Nema nedelju dana kako sam skidao koroziju sa rubova,na zadnjem levo je bilo bas dosta,skinuto je sve brusilicom,pa je prskan konvertor,pa je isao maxmayer git,pa spric git,pa boja u spreju,i vide se tackice da je opet izbila korozija na tom zadnjem levom,vidi se bas malo ali se vidi,kako je to moguce da tolko brzo izbije na povrsinu? Posto me je iznerviralo bas kupio sam juce 2 ruba nova zadnja,kakvog li su oni kvaliteta,i jel zna neko odokativno kolko moze da kosta varenje novih rubova kod limara??

Ako se vidi bas malo nemoj se muciti to ti je uvek opcija na kraju.
Cini se dobra priprema,koji konvertor si koristio,mozda nije dovoljno slojeva farbe.
Neko moje iskustvo,bar dva zastitnom i bar dva zavrsmom kao minimum.
Ako rdja probija sa unutrasnje strane moras i nju napasti.

Moje licno iskustvo sa dza-bu konvertorima je jako lose...Iskljucivo koristim Dugin antirost..i do sada se pokazao kao najbolji. Antirost pretvara oksid gvozdja u sulfat i zavrsava se proces oksidacije.
Ocisti ponovo sve to, tretiraj rub antirostom opar puta...pre farbanja ostavi minimum 24 h da se antirost skroz osusi i da zavrsi hemiski proces sulfatizacije...zatim osnovna pa boja auta..i kraj.