Misterija - grejanje

Izlapeo sam, donja je za vruc vazduh. Sad sam isao da proverim na Zelenku.

Donja je za vruc jer jer je "hladnjak" dole

Nije imao dovoljno antifriza i temperatura je bila malkice ispod crvenog kad sam video odmah sam ga ugasio
Jel moze nesto da mu bude?

Male su sanse da je iskrsao neki problem usled toga. Problemi nastaju obicno kada prokuva motor i izbaci antifriz napolje.

Malo neozbiljno sa tvoje strane jer su ti pisali da proveris dal je ostalo vazduha (tj da ozracis sistem), tada bi i primetio da nema dovoljno tecnosti.

Pustio sam ga da radi par minuta sa otvorenim cepom i bilo je antifriza pa sam mislio da je to to

Pustis da postigne radnu i par puta da upali i ugasi ventilator, tako je bar kod NT hladnjak sistema..

45ica je to,verovatno je produvo dihtung ako se imalo pregrejala

Kako da znam jel otisao dihtung

Doli vode i vozi,ako opet nestane a nista ne curi verovatno je dihtung..vidi dal cu creva naduvana dok motor radi,da li vraca vodu u prelivnu posudu..da li pri hladnom startu dimi mnogo belog i radi lose..

Dolio sam vodu, izliftirao sistem
Vozio sam ga jos 20ak km
I sad krenem negde podize temperaturu odjednom i izbaci antifriz na ekspanzioni sud i na hladnjak
Voda u hladnjaku nije bila vrela

Sacekaj u mesto da upali ventilator,samo tako znas da je izliftiran sistem..ako ti se opet desava da izbaci,verovatno gura kompresiju u vodu

Pipnuo sam creva gornje je bilo vruce donje hladno sto znaci da je zaglavio termostat
Izbacio je vodu
Sad mu je vrv otisao dihtung
Koliko moze da kosta to da se sredi?

Ma nema sta da ceka da pali ventilator to je to dihtung glave je u pitanju zato i nemas grejanje....

Kad radis sam 4000-5000 hiljada neznam kolko ce neko da ti uzme za rad....

Sad se pregrejao jer je zaglavio termostat.
Jel postoji mogucnost da nije izgoreo dihtung

Nije zaglavio termostat nego nije mogao da otvori zato sto nije bilo vode blizu,bio samo vazduh..desavalo mi se brdo puta na 45ici,posto sam je bas ganjao i 2x godosnje sam radio dihtung,svakih 10000km..mozes da izvadis termostat i da vozos dok ne crkne skroz,al nece da greje 😁

Postoji ali naj verovatnije je crko osetljive su 45 tice na ptegrejavanje odma ode dijtung,a termostat kad budes menjao samo stavi teleoptikov od traktora imt 539 otvara na 74 meni na fici radi savrseno....

Samo fiatova glava,ostalo nista ne pomaze

Gledao sam nivo antifriza pre nego sto sam krenuo, bio je pun hladnjak i ekspanzioni sud do pola
Nemoguce da za kilometar koliko sam presao nestane voda pa da termostat ne otvori?

Kad ode dihtung kompresija dospeva u deo bloka kuda ide voda i u sistemu se stvara vazduh koji isteruje vodu napolje i termostat ne moze da otvori tako da nemoj nista da te cudi

Koji dihtung da kupim
Preporucite mi proizvodjaca

Skinuo sam termostat i temperatura je stalno u plavom, gazio sam ga 5 min i nista
Ne pregreva se - plavo
Ne gubi vodu
Sta to znaci?

U plavom ti je jer sada stalno cirkulise voda. Isto kao kada ti se pokvari termostat pa ostane otvoren i stalno pici samo hladna voda pa ne moze da se ugreje.
Ne znam sto se igras toliko, desice ti se nesto sa tim motorom pa ces nas kasnije pitati koju radilicu da kupis i da ti preporucimo prodavca
Uzmi pa to sredjuj korak po korak, ja vise ni ne znam sta je tu bio problem. Krenulo se od ventilatora sad smo kod termostata i dihtunga glave..

Ako ne gubi vodu onda nije dihtung, mada treba duze od 5min da se vozi, a bez termostata ne moze da postigne radnu temperaturu jedno pola sata. Stavi termostati u serpu pa prokljucaj vodu sa njim unutra i gledaj da li reaguje na zagrevanje vode.