Temperatura problem

Da li je normalno da nakon voznje od 25km kazaljka za temperaturu bude u plavoj zoni(na ivici plave)
Grejanje radi ali ne bog zna kako toplo
U gradskoj guzvi tek milimetar podigne kazaljku od plavog i pali ventilator stalno

Sta bi mogao biti problem?
Yugo 45

Kod mene je to na cetvrtom autu isti problem, termostat. Mada i na ovom gde sam ga zamenio pre dve godine nije dugo trajao. Opet narocito zimi pravi isti problem.

Verovatno nemas termostat i neko stavio onaj raniji termoprekidac pa pali ranije ventilator

U prevodu, menjaj sve

Moze i ne mora,ja imam raniji termoprekidac pa radi,ali pali na pola,ne bas tako rano..

Kada je auto hladan skinuo sam cep sa hladnjaka i bućka voda u hladnjaku
Jel to znaci da termostat ne zatvara i da je on problem?
Kad je bilo toplije vreme bez problema je dostizao sredinu skale...

Dok se auto ne ugreje jedno crevo treba da bude toplo, drugo hladno.. Ako je drugo mlako ili toplo pre nego sto kazaljka dodje malo ispod pola onda je termostat ostao otvoren.. Ako leti ne vozis otvoreno moguce da se po gradu ugreje dovoljno, a mozda je tad radio a sad ne radi vise

Ali kazaljka uopste ne izlazi iz plavog, stalno se krece tu negde u plavom

Kod 45ice je generalno problem dihtovanje termostata oko kucista,pa slabo dihtuje i kad je ladno prolazi dosta vode i ne moze motor da se zagreje..moze da se napravi gumica da se zadihtuje,onda drzi vislje temp i dobro greje..to sto zubori voda znaci da cirkulise stalno,tj da termostat ne zatvara

Znaci problem je u termostatu
Da kupim teleoptikov?

Sa termostatima je nekad kockanje; ja imam Vernet i radi savrseno ali sam cuo da imaju ljudi probleme, slicno je tako i sa Teleoptikom. Ne rade svi kako treba novi iz kutije (ne otvaraju/zatvaraju kad treba).

Uzecu Vernet onda
A davac temerature kako da proverim

Bio sam kod majstora i on je konstatovao da je davac temperature problem, zamenio to uzeo mi pare a problem isti
Nista se nije promenilo. Auto pali i ventilator, sve normalno ali kazaljka je stalno u plavom
On je nesto isprobavao kazaljku, kad spoji zicu negde ona se popne do kraja i spusti se do dole i rekao da je ona ispravna
Sta sad?

Nista, isto kao i do sad. Termostat.

P.S. Mislim, kakav je to uopste majstor ako ni ne proveri da li je resio problem

Pa nece da ti kazaljka izadje iz plavog kada ti termostat ne radi kako treba. I sam si rekao

Nikola_98 ::Znaci problem je u termostatu
Da kupim teleoptikov?

i onda pitas sta sada da radis? ...

Ja sam stavljao Vernet i na svakom autu mi posle dve-tri godine bude slican problem. Nije bas da nece da izadje iz plavog ali treba mu jedno 5-6km voznje otvorenog puta da krene da izlazi iz plavog polja.

Momci ti lepo rekli jos na pocetku, odakle prvo da pocnes.
Kada je kazaljka non-stop u plavom, u 90% slucajeva je problem u termostatu koji je riknuo i ostao u otvorenom polozaju, tako da voda od samog starta cirkulise po citavom sistemu (a ne prvo oko motora).
Ja sam imao taj slucaj na kecu prosle zime. Vozio i po 100km u cugu i koliko god da ga stiskam, kazaljka se vrti oko plavog. Zamenio termostat i sve ok.
Ako je moguce, gledaj da pazaris Vernet.
Dobro je uzeti Vernet koji dolazi sa zaptivnom gumicom u kutiji. Jer gumice koje se prodaju po radnjama na komad, su ocaj zivi. Vec na oko deluju da nece dugo izdrzati na visokoj temperaturu.

I kad se to izmenja, moras lepo da izluftiras sistem. Jer ako ima malo vazduha u sistemu, neces se ugrejati zimi.

Nije stvar u 90% vec ako su oba creva topla i brboce hladnjak, to je znak da je sigurno problem u termostatu. Znaci na taj nacin si siguran da je on, a dal je jos nesto, videcemo kad promenis termostat

Promenicu sutra termostat kupio sam Vernet pa javljam
Jedino me buni sto pali ventilator u guzvi u gradu a temperaturu pokazuje na minimumu

Mozda je vrisnuo i termoprekidac, ali daj da vidimo prvo kad zamenis termostat

I obavezno izliftiraj dobro,45ice su mekane,zvizne dihtung za casak 😂

Sta znaci obavezno izliftiraj😂

U mesto da radi dok ne upali ventilator par puta,nemoj puniti hladnjak do kraja dok ne izliftiras,da ne iscuri mnogo..bilo bi dobro da probusis rupu 1mm u termostat da lakse izadje vazduh

Zamenjen termostat, to je bio problem
Hvala svima

Imam jos jedan problem
Grejanje je ok u voznji ali kad stanem na semaforu recimo posle 20ak sekundi hladno duva sve dok se krene pa ugreje opet