Weber dvogrli 7Y 2M-RA

E ovako zanima me ako neko moze da mi kaze nesto vise o ovom karburatoru . . .npr koji su mu precnici grla i koji difuzori . .

. .I jos nesto: Da li bi nekako vizuelno mogao da utvrdim(posto je vec montiran na autu) . .koji su difuzori i precnici grla na ovom karburatoru,posto mi je stavljen ovaj karburator,ukratko ja bas i nisam bio za ovaj karb. u planu je bio dmtr 32 / 34,medjutim doslo je do problema jer majstor nije mogao nikako da mu nasteluje ler gas,al mi je rekao imam ja ovaj 7y 2m-RA pa ako hoces mogu da ti stavim njega,posto sam tih dana bio u frci i trebao mi je auto dosao sam do momenta daj sta das . .da li sam pogresio nzm,videcu ali za sad da cuknem u drvo sve radi kao sat . .jedina oznaka koju sam uspeo da vidim je da pise Weber sa strane i ispred neka oznaka D6 . .ja ga pitam jel to 32 32,on mi kaze nisam siguran ali mislim da jeste . .pa bi ja to hteo da utvrdim sam sta je i kako je . .

32/32 je, a difuzori 22/22.

Na 7Y 2M-RA nema nigde oznaku precnika grla ali iza poluge gasa, ispod one velike budze sa sauh, u rupi pise precnih difuzora.
Kod vecine ostalih karburatora, na samoj prednjoj strani, na postolju karburatora pise oznaka.

Nemoj slika da te zbuni, to je taj karb samo sto na ovom nije montirano kuciste sauha:
http://prntscr.com/bkn3e3

Kod ostalih Weber karburatora, oznaka na postolju:
http://prntscr.com/bkn451

Miljane jel to uopste kazes za ovaj karb. ili za ovaj moj sto sam naveo si zakljucio iz ovih oznaka? . .imam jos dva pitanja:kad mi je stavio taj karburator ja sam ga pitao i rekao mi je da ima automatski sauh ali ne radi,kaze on meni ja sam ti to izveo,prespojio jer nema nikakvu funkciju i neces imati nikakvih problema i stvarno nemam,a kad dodje zima sta onda?,kaze on samo ces morati da sacekas da se zagreje,digne temperaturu i stavicemo neku bolju pumpu za gorivo . . .a ovaj dmtr 32 34 mi sad stoji i nzm sta da radim s njim,kaze nikako nisam uspeo da mu nastelujem ler gas,nzm da li je to neki krupan problem i kome da dam ga ga rastavi i popravi . .

Svaki 7Y 2M-RA je isti.

Aha,pa to me i zanimalo jer neko pominje da postoji i 30 /32 bar sam tako cuo mozda gresim ili govore za neki drugi model . . .

Milose hvala za slike pomoglo mi je jer nisam mogao da uocim nigde sutra cu da 'zvirnem' pod haubu da vidim . . .slikacu sutra posle posla kompletnu postavku pa cu da stavim slike . .

Nema na cemu. Kao sto rece Miljan, svaki 7Y 2M-RA, ili kako ga svi popularno zovemo elektronac, je svaki isti, 22-22 difuzori, 32/32 grla. On je jedini u toj varijanti.
Taj koji kazes da imas, 32/34 je verovatno DMTR model sa rucnim sauhom. Od DMTR modela postoje 30/32 (19-23 difuzor obicno), 32/32 (22-22 difuzori), 32/34 (razne varijante, 22-24, 22-25, itd.), 34/34 (isto razne varijante, 22-26, 23-27,...).
Slikaj taj 32/34 sto imas, da vidimo koji je. Ako je DMTR model i ako si pri parama, moj savet da njega sredis i stavis na kola posto je mnogo bolji od ovog sto trenutno imas na kolima. Posebno zato sto trenutno nemas sauh, aj sad su toplote pa i nije problem ali cim malo zaladni, imace problema sa hladnim startom i maltene neces moci da vozis dok ne postigne radnu temperaturu posto ce se gusiti.
Ustvari slikaj oba karba, pa cemo da vidimo, cudno mi da ne radi elektronski sauh, nikada nisam video da je to nekom crklo. On se samo rasteluje ali to se lagano nasteluje i radi kako treba.

Ma gde bolji, meni bolje ide sa elektroncem nego sa 34/34 DMTR (23/26). Bili su bolji nekad kad su bili novi, a sad su sve to razakana govna, nije ni cudo sto taj ne radi. Elektronac jos nisam video razakan i nijedan ne zeza kao DMTR.

Sta znam, ja sam prilicno zadovoljan sa ovim mojim 34 DMTR-om. Potrosnja na mestu, drugo grlo se bas oseti za razliku od 32/32. Istina, onaj prethodni 34 DMTR posle remonta radio nesto kratko kako treba i onda poceo da zeza i na kraju nije hteo ni da radi.

Elektroncu ni ne treba sauh da b radio normalno zimi,moj zatvori sauh za 2min skroz,pa ide normalno,moze posle 30s da se vozi..samo promenis diznu drugoog grla i uzivaj..

Evo slika i evo kako je to kod mene:

https://2img.net/h/s32.postimg.cc/xo0dsq2lx/karb_1.jpg

https://2img.net/h/s31.postimg.cc/808twm6qj/karb_2.jpg

https://2img.net/h/s31.postimg.cc/adz1c9ml7/karb_3.jpg

https://2img.net/h/s31.postimg.cc/4frp8oqxn/karb_4.jpg

https://2img.net/h/s32.postimg.cc/k0sxycjf9/karb_5.jpg

DMTR 32 34 sto nemoze da se nasteluje ler:

https://2img.net/h/s31.postimg.cc/gvieevqob/wbr_1.jpg

https://2img.net/h/s31.postimg.cc/b9tq9ti63/wbr2.jpg

https://2img.net/h/s31.postimg.cc/ebxf9u3sr/wbr3.jpg

https://2img.net/h/s32.postimg.cc/bi2p1tx2t/wbr4.jpg

Ne mogu da vidim od kucista filtera sta je sa sauhom, zbog ceka tvoj majstor kaze da nije ispravan.
Au sta su radili ovom 32/34 karbu, isecena mesta za srafove, vidim da je neko nesto pokusao tu da ubaci ali ko zna kako to dihtuje. Ako malo vuce fals vazduha, eto problema zasto ne moze da se usteluje. Inace po specifikacijama, skroz dobar karb, 22-24 difuzori, fabricke dizne skroz ok kombinacija. Trosio bi ti manje na prvom grlu, za nijansu bi isao slabije ali tu je drugo grlo da izvlaci prosek. Naravno to sve ako su fabricke dizne.
Ja bih gledao da nabavim isti ili slican DMTR model a taj sto imas da ostane za delove. Ne znam koliko je pouzdan on za rad i sta je sve radjeno na njemu posto vidim da je na dosta mesta secen i nesto pokusavano da se zakrpi.
Kakvi su simptomi bili sa njim, nije radio na leru ili nije mogao da se usteluje fino?

Taj DMTR nece nikad ni da proradi na leru, jer ga je neki strucnjak iskasapio

Pa pazi ovako : Kada sam ga pitao zasto ne radi sauh on mi je odgovorio:"Stvarno nzm" . . .iskljucio bi opciju da me laze i maze jer je to moj dugogodisnji majstor i cale je terao kod njega,a i samo je zastave radio jedno vreme zato sam i otisao kod njega,mozda stvarno nezna  . .

A za DMTR prica je sledeca odem kod coveka koji ima otpad ustvari nije to otpad vec lik je bio majstor,pa ne radi vise i sad u okviru kuce ima neke garaze gde drzi sve i svasta uglavnom za zastavina vozila ili moze se reci samo za zastavina vozila . .kada sam otisao kod njega pitam ga za taj karburator trazi on i trazi i nadje ga . .ja odusevljen ali primetim upravo to sto je seceno,kaze on meni samo da se stave sire matice i srafovi,radice bez problema . .medjutim eto desilo se sta se desilo . . .a prljav je od ove mase nisam ga ocistio,verovatno je neki 'genije' pokusao da ga uglavi negde pa ga je prosekao . .steta . .nije ler gas mogao da se usteluje fino kako treba. .

a vidi se na slici br 5,ako pogledas one plave zice on mi je rekao da je to nesto izveo ili prespojio nisam ga bas ni najbolje razumeo,jer nema funkciju nije mi bas najjasnije sta je uradio ali i nije mi toliko bitno jer auto ide dobro e sad kad dodje zima videcemo . .

To sto kazes na slici broj 5, ka cemu vode te zice?
Struja za sauh na ovom karburatoru dolazi na na ovu bombicu, donji desni ugao na slici br. 5, na ovo crveno.

Za DMTR te pitam posto vidim da nije usravljena elektricna ler dizna pozadi, kada nje nema i rupa ostane otvorena, tu vuce fals vahduh i nikako ne moze da radi na leru.
Sto kazes da taj lik od koga si uzeo karb ima tonu delova, idi probaj da zamenis karb za neki citav, od ovog tvog isrekno tesko da ikada moze da bude nesto. Samo je pitanje gde ce vuci fals vazduh.

Da ne lupetam sad sutra bas idem do majstora pitacu ga pa cu ti reci detaljnije sta je izveo sa tim zicama .  .a za ovaj nzm sta cu ako budem mogao nesto da izvedem ili da mi zameni za neki drugi videcu . .

I ovde ostade duzan pa da odgovorim: ovako sam dobio objasnjenje od majstora,taj sauh nije povezan na zicu jel kaze on nisam ti ga ostavio pod naponom kad ne radi,a ove ostale zice idu gde treba,ne razumem se u to ali eto tako je on meni rekao i ovako najbolje mogu da ti objasnim veruj ni meni nije bas jasno . .

Za DMTR sam mozda nasao resenje uzece ga lik koji radi mali N yugice i razume se u to,pa ce pokusati da ga sredi rekao je ako bude mogao,a pitao sam ovog majstora mog sto ga je stavljao i kaze da ne vuce vazduh jer prskao je sa wd sprejom svuda okolo i nigde nije pokazao izgleda je nesto drugo u pitanju.

A sto ne radi? Taj sauh ima grejac koji uglavnom nikada ne crkne... a bi metalna opruga se i onako podesava..mislim na momenat otvaranja i zatvaranja... Joa do sada nisam video da je nekome crkao grejac..a i bi metal u retkim slucajevima pukne.. pa sauh ne radi. .. a uglasvnom ga je moguce podesiti..ali mnogi to ne znaju kako se radi, pa im je lakse da iskljuce..

Veruj mi Zac i ja sam u cudu,mozda i nezna da ga podesi sve je moguce . . .'a sto to ne radi stvarno neznam' njegove reci kad sam ga pitao . .

sauh ti ni ne treba moj ima al skoro da ni ne radi nista leti

Aj slikaj taj sauh da vidim nesto..

spolja,iznutra? interesuje te kako se steluje?

Ja sam zadovoljan kako ga je namestio nmgu da kazem,pali iz prve ko mina,e jedino me zanima kad krenu minusi i zima kako ce da reaguje,kaze pali ce ti isto i leti i zimi,njemu je dovoljno da omirise benzin tako rece e sad videcemo . . .

Ma ja znam kako se podesava..nego sliku neku da mogu da mu objasnim..ja nemam trenutno ni jedan kod sebe..

Cedo ti imas kicker pa ti drzi