Nasumicno gašenje kada je auto hladan

Ja imam elektricnu pumpu goriva,ne mehanicku.
Mogu jedino probat filter goriva zamjeniti, on je providan i ovako izgleda cist.

Aha,jel rotaciona ili menbranska?

http://moto.gratka.pl/tresc/elektryczna-pompa-paliwa-meat-amp-doria-76032-14007081.html?oferta-archiwalna

Ovakva je.

Ne mogu preko moba da vidim,al ako je rotaciona,moguce ako ufati fals vazduh da hoce da prestane da gura gorivo..ko zna..

A ne znam, cudno bi to bilo jer kad je auto topal radi bez problema.

A koliko ti je visoko pumpa postavljena?

Na prednjem veznom limu je,ali vec najmanje sedam godina i nije bilo problema da nedavno.
I to se samo javlja kada je auto hladan, kasnije ne.

Meni se jos na 45ici desavalo kad ga vozim duze na otvorenom pod vecim gasom i posle toga kad treba da stanem ili izbacim iz brzine ugasi se. Ako saltam u nizu pre zaustavljanja ne gasi se. To se desavalo sa svim karburatorima, cak i posle kad sam ubacio 1.3 motor, a sad se vise ne desava, vec duze vreme. Jedino sto se razlikuje u odnosu na tadasnju kombinaciju je Bosch komutator umesto Iskre.

Vidjet cu sutra, danas sam stavio komutator od Boscha.
Kod mene suprotno sto ga vise gazim, kasnije radi ko singerica

Ali ovo me izludjuje.

Danas se nije ugasio,pratim situaciju pa cemo vidjeti da li je zamjena komutatora riješila problem.

Jucer je bilo suho i nije se ugasio.
Danas opet vlaga i kisa ui opet gasnje.

Sutra cu jedino jos probati zamjeniti svjecie i kabloce jer nemam vise ideja?
Da li moze bit problem u razvodniku?
Koliki otpor mora imati razvodnik kada se mjeri na na onom ulazu gdje ide kabel sa komutatora.

Oko 1000-1200 oma i da ne probija prema masi.

Bas cu sutra izmjeriti. Jer sam vec na rubu zivaca.

Nisam jos izmjerio otpor na razvodniku.
Zamjenio sam jucer i svjecice i kablove, pa je zadnja solucija zamjena razvodnika.
Imam jednog, skinut sa jugica koji je imao 68000 pa bi trebao biti ok.

Vidjet cu danas ako je ce biti ok nakon promjene svjecica i kablova.

Šta li te gasi??? Šta???

Opet nema promjene.
Ja cu se samoubit više

Sad sam stavio i novu razovdnu ruku, pa cemo vidjet, kapu nisu imali ali i nju cu promjenit pa da je sve novo
Jedino sam primjetio da unutar razovdnika nema one plastike, da li to moze smetat i cemu ona služi?
Razvodnik ima oko cca 1200 ohma topal, znaci to bi trebalo biti ok.

ja i dalje mislim da su creva pa te muci fals

Dovod sa pumpe i odvod natrag prema rezervaru sam promjenio prije cca godinu i pol, mogu jos jedino dovod do filtera i sa filtera na pumpu,mada nekako sumnjam da je to problem.

tebi je pumpa pre ili posle filtera?

Prije pumpe je filter.

stavi ga posle pumpe

A mogu i to ali kazu da je za el.pumpu da je bolje prije pumpe.

to gorivo svejedno kruzi,tako da bice cisto

Ne moze da se ugasi zbog toga, u karbu ima goriva za 2 minuta rada, kad ce toliko da potrosi da se ugasi. I posle bi verglao ko zna koliko, a ti kazes da pali na pola kljuca.

Da,upali ko mina, tako da mislim da je sto se tice dovoda goriva sve ok.
Sve sam zamjenio osim kape koja je isto relativno nova, nesto vise od mjesec dana,ali i nju cu promjeniti pa da vidim.

Ona plastika ispod kape u razvodniku treba ili moze i bez i ima li ona kakvu posebnu svrhu?

Samo zastita, moze i bez nje, vecina "majstora" to izbaci.