Problem sa temperaturom motora?

Pa u tome i jeste problem, sto se ne zna zasigurno da li je dihtung glave propao..
Sad, kako ide bez termostata, kazaljka pokazuje mnogo nizu temperaturu, u odnosu kakva je bila sa termostatom..
Mozda i nesto drugo pravi problem ..Trenutno nemam finansijskih sredstava, a ni vremena za takav poduhvat, mislim sto se tice glave motora..to je ipak ozbiljniji zahvat..

da nebi nagadjo dali je dihtung ili nije stavis umesto cepa sat za merenje pritiska u sistemu pa proveris koliki je pritisak i onda znas tacno sta je.

Ja koliko vidim ovde ne postoji problem. Termost je nedovoljno otvarao i zato je temperatura bila visoka, vozi ga tako, ili kupi nov termostat neki kvalitetniji i stavi.

Milos i Miljan su u pravu..
Termostat ne valja..proverio sam u serpi..ne otvara na vreme..
Pre dva meseca sam imao isti problem..Teleoptikov termostat koji je fabricki bio tu je ostao u zatvorenom polozaju..i tada je zamenjen OVIM , nekim Francuskim..
I sad ponovo ne valja termostat..majku im lopovsku..samo dva meseca je izdrzao..

Tako ni meni nijedan termostat nije valjao pa je na kraju ispalo da dihtung pusta..

kad je pritisak u crevima on blokira termostat da otvori, zasto lepo ne izmeris pritisak u sistemu i znas na cemu zasto nagadjas pitas za pomoc i nda ne uradis to sto ti se kaze?

Zaboravio sam da napomenem da kada sam bio kod majstora pre neki dan..merio je on taj pritisak..i rekao je da je on u redu..sad se ne secam bas tacno koliko je rekao..ali mislim da je bilo 0.7 bara ili tako nesto..uglavnom nesto sa brojem 7..ali je rekao da je to u redu..

au ti si bio kod majstora i on ti nije resio problem? menjaj majstora pod hitno onda jer ovaj nema pojma ako nagadja da je dihtung a merio je pritisak u sistemu za hladjenje.

Rekao mi je da je motor slab, i da leti vozim bez termostata, a zimi da ga stavim..kaze to je motor iz 60-ih godina..
Onda je to gledao oko pritiska i rekao je da je to u redu..
On oko dihtunga i glave motora nista nije ni pominjao..
A ako temperatura i dalje bude viskoka, dakle bez termostata, onda da stavim ventilator od Golfa 2 i to ce resiti problem, tako mi je rekao..
Procitaj detaljnije prvi post na prvoj strani, bice ti jasnije, a i bolje je opisano..
Njega licno znam, dobar je on majstor..radi Zastave 20 godina..izmedju ostalog radio mi je i osvezenje motora..menjao karike i sl.

motor slab? kako on zna da je motor slab jer merio kompresiju,pritisak ulja,to sto je iz 60-ih godina nema veze grejanje motora moze da bude ako je prljav hladnjak nema veze sa ventilatorom ako je tvoj ispravan, ako ti je menjao karike kako onda moze da bude slab motor osim ako nije potrosena stublina pa je onda on to skarabudzio. sve u svemu nije ti nista uradio niti pregledao po tvom opisu iz posta bacio je pogled na otvorenu haubu i rekao da izvadis termostat i bacis pare na ventilator od golfa 2 sve u svemu ekstra majstor.

Posto je pritisak dobar, probacu sa drugim termostatom..ako se bude situacija ponovila..dakle onda je probio dihtung..i mora da se radi glava motora..
Mada, ovako trenutno, bez termostata, sasvim lepo radi..kazaljka je na polovini i ne greje se..verovatno, da je probio dihtung, nastavio bi da dize temperaturu..

Ventilator od golfa dva ima dve brzine. Verovatno je mislio da prva bude non stop uključena. Pametan čovek nema šta. Onoliko mehurića u expanzionu i on ništa.. Lupanje gluposti na kvadrat. Kad je tako pametan nek ti da pisanu garanciju da će taj ventilator da reši problem i neka ga ugradi. Taj ventilator ne može da stane na hladnjak a ni njegovo motorče bez prepravke. Vađenje termostata nema nikakvog smisla, glupost. Kad je termostat dobar on radi poso. Kad zaglavi, menja se. Junior i ja smo ti lepo rekli. A ti se kockaj, cepaj tako pa kad ti pomeša vodu i ulje il sjebe glavu onda sa istu opauči dotičnog majstora. Tolko od mene. Živ bio.

ma majstor radi zastave 20 godina nemo tako

Ti su najgori.. dosadilo im da rade..

Svima motor radi normalno i ne pregreva se,odjednom motor slab,los,nista ne valja,krs iz 60tih itd..menjaj majstora,i ne javljaj mu se

Sta da se radi..takvi su..naci cu nekog novog..

Ili nekog novog ili nek ti Miljan pošalje servisnu knjigu. Pa udari na učenje. Tu bi trebalo da je motor opisan u šraf, kupiš set gedora, ključeva, dobar kilo ključ i radiš sam. Kad imaš predstavu u mozgu šta kako radi, moći ćeš da radiš sam.

Dobra ideja.

Kada se menja termoprekidac jel "istice" antifriz?

Istice, moras da budes brz.